專利名稱:一種自行車用遮陽傘方便支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自行車用遮陽傘方便支架。
目前乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),自行車仍將是我國(guó)多數(shù)公民的主要代步交通工具,它方便、經(jīng)濟(jì)、不污染環(huán)境。但由于自行車本身不帶任何遮擋物,所以騎車者一年四季都得經(jīng)受風(fēng)吹日曬,特別是烈日炎炎的夏季,更是酷熱難擋。為了解決這一問題,目前市場(chǎng)上有一種可安裝在自行車尾架上的遮陽傘支架,將遮陽傘安裝在尾架上后,打開其上的遮陽傘替騎車者遮擋烈日,但由于該支架必須安裝在自行車的尾架上,故影響自行車的載物功能,而且有的自行車本身沒有尾架,所以無法使用,還由于該支架是安裝在車座的后面,故打開和收起遮陽傘均很不方便。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足和實(shí)際需要,提供一種可安裝在自行車車把上的遮陽傘方便支架,該支架不僅可方便地打開和取下遮陽傘,不影響自行車的載物功能,還可方便地拆卸和安裝,而且對(duì)騎車者把握方向亦不產(chǎn)生任何影響。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種自行車用遮陽傘方便支架,包括立柱、橫桿、橫桿夾子、板手、控制彈簧,其特征在于該支架的立柱為一具有適當(dāng)口徑的金屬管,立柱的下端壓扁后制成一成
形的卡子,卡子的兩端設(shè)計(jì)有兩個(gè)安裝孔,立柱上部固定安裝一托盤,該托盤上有數(shù)個(gè)均勻分布的孔,橫桿的一端固定安裝一內(nèi)徑與立柱外徑相當(dāng)?shù)臋M桿頭,安裝時(shí),將橫桿頭由立柱上部套入至托盤上,為防止橫桿擺動(dòng),在橫桿與托盤相接觸的適當(dāng)位置上安裝一插銷,安裝時(shí),將該插銷插在托盤的孔中、將橫桿的另一端壓扁后,把橫桿夾子的一片固定安裝在橫桿該端的一面,將帶有夾子板手的橫桿夾子的另一片通過板手上的安裝孔活動(dòng)安裝在橫桿壓扁端的另一面,控制彈簧的一頭固定安裝在夾子板手上,另一端固定安裝在橫桿相應(yīng)的位置上。
使用時(shí),利用本實(shí)用新型立柱下端的形卡子和安裝孔,將立柱卡在自行車把上,利用橫桿頭將橫桿自立柱的上端套入立柱至托盤上,將橫桿上的插銷卡在托盤上的孔內(nèi),以防橫桿擺動(dòng),然后按壓夾子板手,將控制板手的彈簧壓緊,夾子打開,將遮陽傘夾入夾子中,放開夾子板手,此時(shí)遮陽傘便被牢牢地夾在夾子中,此時(shí)打開遮陽傘,便可達(dá)到為騎車者遮陽的目的。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,由于本實(shí)用新型主要由立柱、橫桿及橫桿夾子構(gòu)成,使用時(shí)只需將立柱固定在自行車把上,然后將遮陽傘柄夾在橫桿夾子上即可,故安裝、使用均很方便;2.由于本實(shí)用新型是安裝在自行車把上,故不影響自行車的載物功能,而且將遮陽傘收起、打開均很方便; 3.由于本實(shí)用新型橫桿和立柱之間是通過橫桿頭活動(dòng)連接,故安裝和存放都很方便。
以下結(jié)合附圖,以本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1所示,選用具有適當(dāng)內(nèi)徑的金屬管作立柱1,將立柱1的下端壓扁后,彎成成
形的卡子11,在卡子11的兩端鉆兩個(gè)安裝孔12,在立柱1的上部適當(dāng)?shù)奈恢蒙虾附右粓A形托盤2,該圓形托盤2上均勻地分布有六個(gè)孔14,在橫桿6的一端焊接一內(nèi)徑與立柱1的外徑相當(dāng)?shù)臋M桿頭4,將橫桿6的另一端壓扁,然后將橫桿夾子的一片7焊在該端的一面上,將橫桿夾子帶板手9的另一片8用金屬絲通過板手9上的安裝孔13活動(dòng)安裝在橫桿6壓扁端的另一面上,將控制彈簧10的一頭固定安裝在板手9的適當(dāng)位置上,另一頭固定安裝在橫桿6的相應(yīng)位置上,然后將橫桿6通過橫桿頭4由立柱1的上部套入立柱1至托盤2上,在橫桿6與托盤2相接觸的適當(dāng)位置上,在橫桿6上固定安裝一插銷5,使用時(shí)將該插銷5插在托盤2上的孔14內(nèi),為了安全起見,在立柱上部頂端安裝一塑料塞3,該塑料塞3的直徑略大于立柱1的外徑。
權(quán)利要求1.一種自行車遮陽傘方便支架,包括立柱(1)、橫桿(6)、橫桿夾子、夾子板手(9)和控制彈簧(10),其特征在于該支架的立柱(1)是一具有適當(dāng)內(nèi)徑的金屬管,立柱(1)的下端壓扁后彎成A-A截面成
形的卡子(11),卡子(11)的兩端設(shè)計(jì)有兩個(gè)安裝孔(12),立柱(1)的上部固定安裝有一托盤(2),該托盤上均勻分布有數(shù)個(gè)孔(14),橫桿(6)的一端固定安裝一內(nèi)徑與立柱(1)的外徑相當(dāng)?shù)臋M桿頭(4),橫桿(6)的一端固定安裝一內(nèi)徑與立柱(1)的外徑相當(dāng)?shù)臋M桿頭(4),橫桿(6)的另一端壓扁后,將橫桿夾子的一片固定安裝在橫桿(6)壓扁端的一面上,將帶板手(9)的橫桿夾子的另一片(8)通過板手(9)的安裝孔(3)用金屬絲活動(dòng)安裝在橫桿(6)壓扁端的另一面上,將控制彈簧(10)的一頭固定安裝在板手(9)的適當(dāng)位置上,另一頭固定安裝在橫桿(6)相應(yīng)的位置上,安裝時(shí),將橫桿頭(4)由立柱(1)的頂端套入立柱(1)至托盤(2)上,在橫桿(6)與托盤(2)相接觸的適當(dāng)位置上,固定安裝一插銷(5),并將插銷(5)插入托盤(2)上的孔(14)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車遮陽傘方便支架,其特征在于該支架立柱(1)一頭安裝有一直徑略大于立柱(1)外徑的塑料塞(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車遮陽傘方便支架,該支架由立柱、橫桿、橫桿夾子和控制彈簧構(gòu)成,其中橫桿夾子安裝在橫桿上,橫桿通過橫桿頭套在立柱上,使用時(shí)將立柱安裝自行車把上,夾子夾住遮陽傘柄即可。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、使用及保存方便,且不影響自行車載物功能的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J11/00GK2260042SQ95202470
公開日1997年8月20日 申請(qǐng)日期1995年2月16日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月16日
發(fā)明者董來生 申請(qǐng)人:董來生