專(zhuān)利名稱(chēng)：非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種非機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)電裝置一般非機(jī)動(dòng)車(chē)，尤其是由人力驅(qū)動(dòng)的自行車(chē)及三輪車(chē)幾乎都沒(méi)有發(fā)電裝置，在夜間照明度差的地域行駛時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)迎面撞車(chē)或撞人的現(xiàn)象，嚴(yán)重地還會(huì)釀成人身傷亡事故并且普通自行車(chē)及三輪車(chē)形式單調(diào)，夜間騎行時(shí)不僅不會(huì)給人增加情趣，反而易于使人疲勞，也有個(gè)別安裝自行車(chē)磨電燈的，但這種磨電燈對(duì)于輪胎的磨損較為嚴(yán)重，騎行阻力和噪音都較大，并且很容易被盜。
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述背景技術(shù)的不足，而提供一種利用車(chē)輪與車(chē)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電能，并可使用電器發(fā)亮，既能在夜間使人引起警覺(jué)，又能給人們?cè)黾忧槿?，無(wú)磨損、不易被盜的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)電裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是該發(fā)電裝置包括車(chē)軸和漲閘殼，在漲閘殼的環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)有偶數(shù)個(gè)由線圈與鐵芯同轉(zhuǎn)子軛板及靴板構(gòu)成的轉(zhuǎn)子以及由相應(yīng)數(shù)量的磁鋼和定子軛板構(gòu)成的定子。其中鐵芯及線圈通過(guò)轉(zhuǎn)子軛板與漲閘殼固定，相鄰兩線圈的繞向相反，磁鋼固定在定子軛板上，相鄰兩磁鋼的極性相反。由線圈輸出的導(dǎo)線穿過(guò)漲閘殼與燈座及燈泡或發(fā)光二極管相接。定子軛板被鎖定在車(chē)軸上。


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2轉(zhuǎn)子靴板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3定子結(jié)構(gòu)示意圖。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做以說(shuō)明如
圖1所示，在普通的非機(jī)動(dòng)車(chē)，特別是在自行車(chē)漲閘殼2內(nèi)設(shè)有可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子和定子，其中轉(zhuǎn)子是由鐵芯5、線圈4、轉(zhuǎn)子軛板3和轉(zhuǎn)子靴板6且成，鐵芯5、線圈4及轉(zhuǎn)子軛板3、轉(zhuǎn)子靴板6與漲閘殼2固定；定子是由與定子軛8固定為一體的磁鋼7構(gòu)成。在圓環(huán)形轉(zhuǎn)子軛板3的平面上至少有二個(gè)至五十個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯5和線圈4，與其數(shù)量、位置相對(duì)應(yīng)的定子磁鋼7，固定在定子軛板8上，相鄰兩線圈4的繞向相反，相鄰兩磁鋼7的極性相反(參見(jiàn)圖2)。圓片狀的轉(zhuǎn)子靴板6上開(kāi)有同線圈4數(shù)量相等的徑向槽13，與鐵芯5的位置相間固定(參見(jiàn)圖3)。由線圈輸出的導(dǎo)線9穿過(guò)漲閘殼2與固定在車(chē)輪輻條12或其它位置上的燈座10以及燈泡11相接，所說(shuō)的燈泡11可以是小照明燈泡，也可以是單個(gè)或幾個(gè)并聯(lián)的發(fā)光二極管。對(duì)于某些車(chē)輪輻條12上帶有反光片的自行車(chē)，這個(gè)發(fā)光件完全可以安置在其內(nèi)。當(dāng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該發(fā)電裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是車(chē)軸固定不動(dòng)，而漲閘殼2以及其內(nèi)的轉(zhuǎn)子隨著車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)線9、燈座10和燈泡11也隨車(chē)輪做同步旋轉(zhuǎn)由于定子軛板8同車(chē)軸1固定，可使定子不動(dòng)，這樣就使轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子做連續(xù)地旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，線圈4不斷地切割磁力線而產(chǎn)生電能，并使燈泡11發(fā)光。若在輻條12上并排安裝幾個(gè)顏色各異的發(fā)光件，夜間行駛時(shí)就可形成幾個(gè)不同顏色的光環(huán)。
本實(shí)用新型由于在漲閘殼內(nèi)設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的發(fā)電裝置，可以使幅條或其它部位安裝的發(fā)光二極管或燈泡發(fā)光，能在夜間行駛時(shí)對(duì)路面照明，也能在騎行時(shí)產(chǎn)生彩色光環(huán)，增加人們的情趣、美化生活、更重要的是可以引起行人或其它非機(jī)動(dòng)車(chē)及機(jī)動(dòng)車(chē)的警覺(jué)，減少交通事故的發(fā)生。該裝置對(duì)車(chē)輛無(wú)任何磨損，無(wú)騎行阻力、無(wú)噪音、更不容易被盜。
權(quán)利要求1.一種非機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)電裝置，包括車(chē)軸(1)以及與其相配合的漲閘殼(2)，其特征是在漲閘殼(2)的環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)有偶數(shù)個(gè)由線圈(4)與鐵芯(5)同轉(zhuǎn)子軛板(3)及靴板(6)構(gòu)成的轉(zhuǎn)子以及由相應(yīng)數(shù)量的磁鋼(7)和定子軛板(8)構(gòu)成的定子，其中鐵芯(5)及線圈(4)通過(guò)轉(zhuǎn)子軛板(3)與漲閘殼(2)固定，相鄰兩線圈(4)的繞向相反，磁鋼(7)固定在定子軛板(8)上，相鄰兩磁鋼(7)的極性相反。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電裝置，其特征是由線圈(4)輸出的導(dǎo)線(9)穿過(guò)漲閘殼(2)與燈座(10)及燈泡(11)相接
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電裝置，其特征是定子軛板(8)被鎖定在車(chē)軸(1)上。
專(zhuān)利摘要一種非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)電裝置，是在漲閘殼2的空腔內(nèi)安裝由偶數(shù)個(gè)線圈4和鐵芯5，同轉(zhuǎn)子軛板3、轉(zhuǎn)子靴板6構(gòu)成的轉(zhuǎn)子以及由與線圈4數(shù)量相同的磁鋼7和定子軛板8構(gòu)成的定子。車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生電能，可通過(guò)導(dǎo)線9輸至安裝在輻條12上的燈泡11并使之發(fā)光。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)磨損及騎行阻力，更不容易被盜。既可在夜間行駛對(duì)路面進(jìn)行照明，也可形成彩色光環(huán)，增加情趣，美化生活，更能引起行人及車(chē)輛的警覺(jué)，減少交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2219839SQ95202118
公開(kāi)日1996年2月14日 申請(qǐng)日期1995年1月19日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月19日
發(fā)明者關(guān)中信 申請(qǐng)人:關(guān)中信