專利名稱：坐臥式高速自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車。
目前，人們所使用的自行車多數(shù)為普通自行車和變速自行車兩種，普通自行車車速較慢，車架和坐位較高，給人們上、下車帶來很多不便，對于變速車，盡管車速快，但由于重心高，當遇到緊急情況和下坡時也會給人們帶來危險。
本實用新型的目的是要提供一種重心低、速度高、安全舒適的坐臥式高速自行車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該自行車由車架、前輪、后輪、普通牙盤、變速牙盤、車把、萬向節(jié)、帶有可活動靠背的車座等部件所構(gòu)成，其車把通過一萬向節(jié)與前叉相連，車架前端安有和腳蹬子相連的牙盤，后端安有一牙盤，同一軸上帶有一小齒輪，中間在變速器的兩邊安有兩個變速牙盤，變速器固定在車架上，前一個變速牙盤的軸上連有一小齒輪，后一變速牙盤的軸上連有牙盤，在車架上面安有帶有移動靠背的可前后移動的車座。
本實用新型由于改變了原有自行車車體和車座的結(jié)構(gòu)，增加了傳動部件，降低了重心，所以具有車速高、行駛平穩(wěn)、安全舒適等優(yōu)點，同時由于座位是可以前后移動的，因此，適合不同身材的人駕駛。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。


圖1為坐臥式高速自行車結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為坐臥式高速自行車傳動部分結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖祥細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)和使用情況，該自行車是由車架(1)、前輪(4)、后輪(7)、普通牙盤(11)、(13)、(15)、變速牙盤(9)、(10)，車把(2)、萬向節(jié)(3)、小齒輪(14)、(16)等主要部件組成，其車把(2)通過一個萬向節(jié)(3)與前叉相連，車架前端安有和腳蹬子(8)相連的牙盤(13)，后端安有一牙盤(11)，同一軸上帶有一小齒輪(16)，中間在變速器(5)的兩邊安有兩個變速牙盤(9)、(10)，在前一變速牙盤(9)的軸上連有一小齒輪(14)，后一變速牙盤(10)的軸上連有牙盤(15)，變速器(5)連接在車架(1)上，在車架(1)上面安有一帶有移動靠背的可前后移動的車座(6)。
本實用新型由三個直徑15cm的牙盤(13)、(15)、(11)和兩個由直徑為15cm、10cm、5cm三個牙盤組成的變速牙盤(9)、(10)，兩個直徑為5cm的小齒輪(14)、(16)，和一個小飛輪(12)構(gòu)成傳動系統(tǒng)，行駛時，通過腳踏腳蹬子(8)帶動牙盤(13)轉(zhuǎn)動，由鏈條傳動給小齒輪(14)，再傳給兩個變速牙盤(9)、(10)，通過牙盤(15)帶動小齒輪(16)，最后由牙盤(11)傳給飛輪(12)使自行車行駛，在不同的路面上可以通過變速器來調(diào)節(jié)車的行駛速度。
權(quán)利要求1.一種自行車，特別是一種坐臥式高速自行車，它是由車架(1)、前輪(4)、后輪(7)、普通牙盤(11)、(13)、(15)、變速牙盤(9)、(10)，車把(2)、萬向節(jié)(3)、小齒輪(14)、(16)等主要部件組成，其特征在于a、車把(2)通過一個萬向節(jié)(3)與前叉相連，車架(1)前端安有和腳蹬子(8)相連的牙盤(13)，后端安有一牙盤(11)，同一軸上帶有一小齒輪(16)，中間在變速器(5)的兩邊安有兩個變速牙盤(9)、(10)，在前一變速牙盤(9)的軸上連有一小齒輪(14)，后一變速牙盤(10)的軸上連有牙盤(15)；b、變速器(5)連接在車架(1)上，在車架(1)上面安有一帶有移動靠背的可前后移動的車座(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車。特別是一種坐臥式高速自行車，它是由車架、前輪、后輪、普通牙盤、變速牙盤、車把、萬向節(jié)、小齒輪等主要部件組成，由于它改變了原有自行車車體和車座的結(jié)構(gòu)，增加了傳動部件，降低了重心，所以具有車速高、行駛平穩(wěn)、安全舒適等優(yōu)點，同時由于座位是可以前后移動的，因此，適合不同身材的人駕駛。
文檔編號B62J1/00GK2139552SQ9223858
公開日1993年8月4日 申請日期1992年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月21日
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