專利名稱：扭簧式自行車座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種扭簧式自行車座墊。
現(xiàn)有的自行車座墊一般采用二個或三個壓簧結(jié)構(gòu)，或一個中間支撐的壓簧結(jié)構(gòu)。二個或三個壓簧結(jié)構(gòu)的座墊，中間容易塌陷，避震作用差，乘坐起來不太舒適；一個壓簧的中間支撐結(jié)構(gòu)座墊，雖然解決中間塌陷問題，但由于只有一個支點，乘坐時使人感到搖動不穩(wěn)，有明顯不足。
本實用新型的目的是提供一種扭力彈簧與壓力彈簧結(jié)合構(gòu)成的自行車座墊，以克服現(xiàn)有技術(shù)之不足。
本實用新型是由座墊板、下支撐板、扭力彈簧和壓力彈簧構(gòu)成，扭力彈簧和壓力彈簧安裝在座墊板與下支撐板之間；扭力彈簧制成上端具有兩個彈力支點的三角形結(jié)構(gòu)，安裝在車座墊的前端，與安裝在后端的壓力彈簧構(gòu)成倒三角形的壓力支撐面。與人體乘座時的重心點相吻合，穩(wěn)定性較好，符合人體力學構(gòu)造?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)的不足。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為支撐板結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述如
圖1所示本實用新型的扭簧式自行車座墊主要由座墊板1、支撐板2、扭力彈簧3和壓力彈簧4構(gòu)成。扭力彈簧3呈三角形彈力端結(jié)構(gòu)，其中兩個對稱支點通過螺栓固定在座墊板1的受力點上，扭力彈簧3的另一彈力端，用壓板螺栓固定在支撐板2的前端包頭內(nèi)；壓力彈簧4固定在座墊板1和支撐板2之間的后部，以承受自行車行駛時，駕駛者的后部分力，支撐板2下部設(shè)有壓制的鐵板卡口，可用緊固螺栓與自行車座墊支撐軸連接。座墊板1表面可用塑料泡沫和人造革做覆蓋層，增加舒適感。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，座墊中間不易塌陷，受力科學，震動小，乘坐時感到更舒適。
權(quán)利要求1.一種扭簧式自行車座墊，主要由座墊板1、下支撐板2、扭力彈簧3及壓力彈簧4構(gòu)成，其特征在于扭力彈簧3呈三角形結(jié)構(gòu)，其中有兩個對稱的與座墊板固定的彈力支點，另一彈力端由壓板螺栓固定在支撐板2的前端包頭內(nèi)；壓力彈簧4固定在座墊板1和支撐板2之間，與扭力彈簧3的兩個對稱支點形成倒三角形支撐面。
專利摘要本實用新型提供一種扭簧式自行車座墊，主要由座墊板、下支撐板、扭力彈簧和壓力彈簧構(gòu)成，扭力彈簧和壓力彈簧安裝在座墊板與下支撐板之間，扭力彈簧呈三角形結(jié)構(gòu)，一端用壓板螺栓固定在支撐板的前端包頭內(nèi)，另兩對稱的彈力端支點通過螺栓固定在座墊板上，與安裝在座墊后端的壓力彈簧構(gòu)成倒三角形壓力支撐面，這樣與人體乘坐時的重心相吻合，這種自行車座墊結(jié)構(gòu)簡單，座墊中間不易塌陷，震動小，乘坐時感到舒適。
文檔編號B62J1/00GK2138602SQ9223829
公開日1993年7月21日 申請日期1992年10月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月29日
發(fā)明者唐毓飛 申請人:唐毓飛