專利名稱：自行車鞍座罩牌盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車鞍座的保護(hù)裝置，尤其是利用在鞍座上加上罩的保護(hù)裝置。
在以往的技術(shù)中，人們常見的自行車鞍座一般是沒有鞍座罩的，有的雖有鞍座罩但也是裝上去后就很少拆下來，這樣雖然也起某種保護(hù)鞍座的作用，但當(dāng)人們不需鞍座罩或?qū)⑵湫断聲r卻無處可放，而且這樣的鞍座罩實際作用不大，尤其是太陽曬，雨淋后，人坐上去會燙臀或濕褲子。
本實用新型的目的在于提供一種自行車鞍座罩牌盒，使得鞍座罩使用方便，卸下又可放入罩牌盒內(nèi)。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是把鞍座罩通過連接線與罩牌盒連接在一起，并將罩牌盒用掛勾和螺釘固接于鞍座的彈簧上，當(dāng)使用時，通過用手壓罩牌盒的按鈕開關(guān)打開罩牌盒蓋，并取出鞍座罩罩于鞍座上，而不使用時可將其收起放入罩牌盒內(nèi)。
本實用新型的優(yōu)點在于由于采用了本實用新型，使得無論在何種天氣下自行車鞍座都能給人以舒適的感覺，避免了鞍座日曬后燙臀和雨淋后濕褲子的煩惱，而且本產(chǎn)品可以批量方便地生產(chǎn)。


圖1為自行車鞍座罩牌盒展開使用圖。
圖2為自行車鞍座罩牌盒使用圖。
圖3為自行車鞍座罩盒打開圖。
圖4為圖2的K向視圖。
圖5為圖2的A－A剖面圖。
其中1罩牌盒，11罩牌盒體12罩牌盒蓋13活動連結(jié)件14掛勾141掛勾螺釘15彈簧鎖片151按鈕開關(guān)152按鈕開關(guān)螺母153鉚釘154彈簧鎖片孔16罩牌盒孔17螺釘孔18車牌號2鞍座罩3連結(jié)線31螺母32螺釘4鞍座彈簧41鞍座彈簧螺母42鞍座彈簧螺栓5鞍座下面是本實用新型的一個具體實施例如
圖1圖2所示自行車鞍座罩牌盒是通過掛勾14，掛勾螺釘141將罩牌盒1固接在自行車鞍座彈簧4上；而鞍座罩2則是通過連接線3穿過罩牌盒孔16與罩牌盒體11用螺母31螺釘32連成一體的，當(dāng)使用時將鞍座罩2取出蓋于鞍座上，不使用時將鞍座罩2折起放置于罩牌盒1內(nèi)。罩牌盒1為一可容納鞍座罩2的帶蓋的盒子，該罩牌盒蓋12上開有彈簧鎖片孔154，用于和彈簧鎖片15相接起到開啟或關(guān)閉罩牌盒1的作用。在罩牌盒體11上用鉚釘153固接有彈簧鎖片15彈簧鎖片15上連接有按鈕開關(guān)151，它是由螺釘和按鈕開關(guān)螺母152構(gòu)成，當(dāng)按下按鈕開關(guān)151，則罩牌盒蓋12打開，反之關(guān)閉。
該自行車鞍座罩牌盒的連按線3可采用金屬鏈或塑料鏈制成。而鞍座罩2所采用的材料可為防雨布料或防雨尼龍布或塑料布等。
罩牌盒1可以是金屬材料制成，也可以是塑料材料制成。
為了便于車牌的懸掛，在罩牌盒蓋12上留有可制作車牌號18的地方，或者在罩牌盒蓋12上開有螺孔17，以便于掛車牌。
權(quán)利要求1.自行車鞍座罩牌盒，其特征在于它是由鞍座罩通過連接線與罩牌盒連接所組成的，其中罩牌盒是采用掛鉤螺釘固定在鞍座底部彈簧上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鞍座罩牌盒，其特征在于罩牌盒為一可容納折疊鞍座罩的帶蓋的盒子，盒蓋是通過按鈕帶動彈簧鎖片關(guān)閉或開啟的，并且盒蓋上可制作車牌，或為掛牌提供螺釘孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車鞍座罩牌盒，其特征在于連接線為金屬鏈或塑料鏈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車鞍座罩牌盒，其特征在于鞍座罩是用防雨布料或尼龍防雨布做成的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車鞍座罩牌盒，其特征在于罩牌盒是用金屬或塑料制成的。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車鞍座罩牌盒，它是由鞍座罩和罩牌盒通過連接線連接而成，采用將罩盒固定在鞍座底部彈簧上的方式，使得在不使用鞍座罩時，可以很方便地將其收放于罩牌盒中。并且為統(tǒng)一掛車牌與文明車管提供了一種有效的手段。
文檔編號B62J1/00GK2106777SQ91218698
公開日1992年6月10日 申請日期1991年7月17日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月17日
發(fā)明者尤式欣 申請人:尤式欣