專利名稱：兩用三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種小型的，二、三輪可轉(zhuǎn)換的兩用輕便三輪車。
普通的自行車為兩個輪，下雪天氣時或老人使用時，不如三輪車穩(wěn)定、安全、但三輪車一般的體積較大、重量也重，占地大，搬運不便，尤其不適合老人安全代步使用。
本實用新型的目的是提供一種輕便的，體積小、造價低，并可轉(zhuǎn)變成自行車的兩用三輪車。
本實用新型的結(jié)構(gòu)是前半部為普通自行車的前半部(普通自行車拆下后輪)。后半部為后輪架、后輪架有兩種結(jié)構(gòu)。第一種是由支架(1)、車輪(2)、后軸(3)、飛輪(4)、夾片(5)、固定螺栓(6)組成的“半軸式”后輪架。第二種是由支架(10)、車輪(2)、后軸(9)、飛輪(4)、夾片(5)、固定螺栓(6)組成的“通軸式”后輪架。
后輪架用夾片(5)固定在自行車的后平叉(7)上，并用固定螺栓(6)在自行車后平叉(7)的開口位置鎖緊，車輪(2)與后軸固接，它們之間不得有相對移動，自行車鏈條與飛輪(4)連接，把拆下的自行車后輪裝在后輪架的支架上，即為三輪車。如拆下后輪架，把自行車后輪裝回，即成為二輪自行車。


圖1是半軸式后輪架結(jié)構(gòu)圖圖2是通軸式后輪架結(jié)構(gòu)圖
權(quán)利要求1.一種兩用三輪車其特征是把普通自行車拆下后輪作為三輪車的前半部，再在自行車的后平叉上裝帶有兩個車輪的后輪架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置其特征是后輪架的支架(1)上裝有半軸(3)，在半軸(3)的兩端分別裝一飛輪(4)和車輪(2)，再把拆下的自行車后輪(8)裝在支架(1)的另一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置其特征是其后輪架的支架(10)上裝有 一通軸(9)，在通軸(9)的一端裝有車輪(2)其中間裝一飛輪(4)，再把拆下的自行車后輪(8)裝在通軸的另一端。
專利摘要本實用新型是一種小型的二輪、三輪可轉(zhuǎn)換的輕便三輪年，把普通的自行車拆下后輪，再在后平叉上裝上一個后輪架，然后再把拆下的自行車后輪裝在后輪架上，即為三輪車。如拆下后輪架，再把自行車后輪裝回，則又恢復(fù)成自行車，它多用途、占地小，拆裝方便，是老人及身體障礙的人安全代步的便利工具，一般人也可在下雪天時把自行車改成三輪車既安全又輕快。
文檔編號B62K13/04GK2109354SQ9121831
公開日1992年7月8日 申請日期1991年6月22日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月22日
發(fā)明者李永林 申請人:李永林