專利名稱:充氣式自行車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種充氣式自行車座。
目前市場(chǎng)上銷售的自行車座,式樣已經(jīng)沿襲了幾十年,鋼骨架和彈簧時(shí)有折斷,造價(jià)較高,座子比較硬,使用不太舒適。為此人們研制設(shè)計(jì)了氣囊式自行車座,如中國(guó)專利CN87211875號(hào)公開(kāi)了一種充氣式自行車座,它是座體上扣入充氣氣囊后,外面再包一層座套構(gòu)成的,此技術(shù)雖然比目前使用的要柔軟一些,但其制造復(fù)雜,成本較高,而強(qiáng)度和壽命可能相對(duì)低一些。
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,容易加工制造,安裝和使用方便的充氣式自行車座。
本實(shí)用新型是通過(guò)下列方式予以實(shí)現(xiàn)的一種充氣式自行車座,包括底座及其上的氣囊,其特征是所說(shuō)的氣囊設(shè)計(jì)成分別為整體的內(nèi)囊和外囊及外囊表面上設(shè)置的底面,其中內(nèi)囊和外囊采用類似于自行車或汽車內(nèi)外輪胎的橡膠材料制造,即內(nèi)囊采用自行車或汽車內(nèi)輪胎的橡膠材料制造,外囊采用自行車或汽車外輪胎的橡膠材料制造,然后在外囊外表面再套裝上座面,座面可采用人造革及類似的材料制造,外囊的端部周圍制有凹槽;所說(shuō)的底座中心處設(shè)有可裝內(nèi)囊的安裝開(kāi)口,其前面設(shè)有一個(gè)后面設(shè)有兩個(gè)加強(qiáng)槽,而且后面的兩個(gè)加強(qiáng)槽中間處設(shè)有充氣孔,用于安裝充氣嘴,同時(shí)在安裝開(kāi)口處下面設(shè)有固定連接支架,支架的上表面將安裝開(kāi)口全部擋死,然后通過(guò)螺釘固連,整個(gè)底座周邊制出凸起的端擋恰好卡在外囊端面周圍的凹槽處,二者的卡接安裝方式類似于自行車或汽車外輪胎與輪子的卡接安裝方式,所說(shuō)的固定連接支架下表設(shè)有與自行車連接的組裝孔,使其與自行車固連。使用時(shí)可先將內(nèi)囊充滿氣這樣外囊與內(nèi)囊以及與底座漲緊便可使用。另外外囊與底座可采用其它如膠粘等常用的方法連接。由于該充氣式自行車座均采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸,故可裝配于各類自行車上,各零部件為活的可隨時(shí)更換。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比,具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用安裝及更換方便,容易制造,成本低,坐騎柔軟舒適,且軟硬可調(diào)(根據(jù)充氣的多少)等特點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的局部剖面圖。
圖3是本實(shí)用新型的底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的固定連接支架的結(jié)構(gòu)圖。
圖中1座面、2外囊、3內(nèi)囊、4充氣嘴、5固定連接支架、6固定螺母、7螺母、8底座、9安裝開(kāi)口、10充氣孔、11加強(qiáng)槽、12端擋。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,如
圖1-4所示。一種充氣式自行車座,包括底座8及其上的氣囊,其特征是所說(shuō)的氣囊設(shè)計(jì)成分別為整體的內(nèi)囊3和外囊2及外囊2表面上設(shè)置的座面1,其中內(nèi)囊3和外囊2采用類似于自行車或汽車內(nèi)外輪胎的橡膠材料制造,即內(nèi)囊3采用自行車或汽車內(nèi)輪胎的橡膠材料制造,外囊2采用自行車或汽車外輪胎的橡膠材料制造,然后在外囊2外表面再套裝上座面1,座面1可采用人造革及類似的材料制造,外囊2的端部周圍制有凹槽;所說(shuō)的底座8中心處設(shè)有可裝內(nèi)囊3的安裝開(kāi)口9,其前面設(shè)有一個(gè)后面設(shè)有兩個(gè)加強(qiáng)槽11,而且后面的兩個(gè)加強(qiáng)槽11中間處設(shè)有充氣孔10,用于安裝充氣嘴4,同時(shí)在安裝開(kāi)口9處下面設(shè)有固定連接支架5,支架的上表面將安裝開(kāi)口9全部擋死,然后通過(guò)螺釘7固連,整個(gè)底座8周邊制出凸起的端擋12恰好卡在外囊2端面周圍的凹槽處,二者的卡接安裝方式類似于自行車或汽車外輪胎與輪子的卡接安裝方式,所說(shuō)的固定連接支架5下表沒(méi)有與自行車連接的組裝孔,使其與自行車固連。使用時(shí)可先將內(nèi)囊3充滿氣這樣外囊2與內(nèi)囊3以及與底座8漲緊便可使用。另外外囊2與底座8可采用其它如膠粘等常用的方法連接。由于該充氣式自行車座均采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸,故可裝配于各類自行車上,各零部件為活的可隨時(shí)更換。
權(quán)利要求1.一種充氣式自行車座,包括底座及其上的氣囊,其特征是A、所說(shuō)的氣囊設(shè)計(jì)成整體的內(nèi)囊和外囊及外囊表面上設(shè)置的座面,其中內(nèi)囊和外囊采用類似于自行車或汽車內(nèi)外輪胎的橡膠材料制造,外囊端部周圍制有凹槽;B、所說(shuō)的底座中心處設(shè)有可裝內(nèi)囊的安裝開(kāi)口,其前面設(shè)有一個(gè)后面設(shè)有兩個(gè)加強(qiáng)槽,而且后面的兩個(gè)加強(qiáng)槽中間處設(shè)有充氣孔,同時(shí)在安裝開(kāi)口處下面設(shè)有固定連接支架,整個(gè)底座周邊制出凸起的端擋恰好卡在外囊端部周圍的凹槽處。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種充氣式自行車座。它包括底座及其氣囊,本技術(shù)將氣囊設(shè)計(jì)為整體的內(nèi)、外囊及座面,采用類似于自行車或汽車內(nèi)外輪胎的卡接安裝連接方式,而底座設(shè)有可安裝內(nèi)囊的安裝開(kāi)口及加強(qiáng)槽,故安裝使用及維修方便,其有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易加工、成本低,坐騎柔軟舒適等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J1/26GK2102232SQ9121877
公開(kāi)日1992年4月22日 申請(qǐng)日期1991年7月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月20日
發(fā)明者譚云方 申請(qǐng)人:譚云方