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一種輕便摩托車(chē)的擋風(fēng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):4113659閱讀:341來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種輕便摩托車(chē)的擋風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是屬于摩托車(chē)的附件。
目前的輕便型摩托車(chē),例如日本產(chǎn)的雅馬哈,中國(guó)產(chǎn)的航空50均沒(méi)有檔風(fēng)設(shè)置,冷天時(shí),人的腿部長(zhǎng)時(shí)間受到冷氣流的影響,易患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎,再是,當(dāng)車(chē)傾倒時(shí);腿部首先觸地,易將腿部撞傷。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種益于人的身體健康,又具有安全防護(hù)作用的一種輕便型摩托車(chē)的檔風(fēng)裝置。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意
圖1檔風(fēng)板、2凹槽、3支架、4卡環(huán)、5螺釘、6螺母、7螺釘、8螺母、9凹槽。
圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
10車(chē)輪、11車(chē)梁、12車(chē)把、13車(chē)筐、14發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括支架3、檔風(fēng)板1,其特征在于支架3的中間具有凹槽9,凹槽9的上面具有可折卸的卡環(huán)4,支架3的兩側(cè)固定有檔風(fēng)板1。
為增強(qiáng)檔風(fēng)板1強(qiáng)度可在檔風(fēng)板1上設(shè)置凹槽2;檔風(fēng)板1可是金屬薄板材料;支架3是4毫米厚的鋼板材;凹槽9可為半圈形的,卡環(huán)4可為半圈形的。
使用時(shí),將螺栓等穿過(guò)卡環(huán)4及支架3,將支架3固定到車(chē)架上,即可達(dá)到檔風(fēng)的目的。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)1.益于人的健康保護(hù)人的腿部不受強(qiáng)冷風(fēng)的侵襲而患??;
2.安全性好當(dāng)車(chē)傾倒時(shí),風(fēng)檔先著地,不易傷人的腿部;3.使用方便、外觀美可根據(jù)天氣冷熱情況裝或拆,設(shè)計(jì)的外型與色調(diào)同車(chē)形和諧,增加了車(chē)體的美;4.強(qiáng)度好、易修復(fù)本實(shí)用新型是用金屬板制作檔風(fēng)板,比塑料韌性好,即是碰變形,也易修復(fù)。
權(quán)利要求1.一種輕便型摩托車(chē)的檔風(fēng)裝置,包括支架3、檔風(fēng)板1,其特征在于支架3的中間具有凹槽9,凹槽9的上面具有可拆卸的卡環(huán)4,支架3的兩側(cè)固定有檔風(fēng)板1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便型摩托車(chē)的檔風(fēng)裝置,其特征在于檔風(fēng)板1可是金屬薄板材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便型摩托車(chē)的檔風(fēng)裝置,其特征在于凹槽9是半圈形的,卡環(huán)4是半圈形的。
專(zhuān)利摘要一種輕便型摩托車(chē)的擋風(fēng)裝置,是屬于摩托車(chē)的附件,本實(shí)用新型包括支架、擋風(fēng)板,其技術(shù)特征在于支架的中間具有凹槽,凹槽的上面具有可拆卸的卡環(huán),支架的兩側(cè)固定有擋風(fēng)板。本實(shí)用新型具有益于人的身體健康、安全性好、使用方便、外觀美、強(qiáng)度好、易修復(fù)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J17/00GK2044235SQ88216908
公開(kāi)日1989年9月13日 申請(qǐng)日期1988年9月19日 優(yōu)先權(quán)日1988年9月19日
發(fā)明者于放 申請(qǐng)人:于放
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