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可折疊的輕便摩托車的制作方法

文檔序號(hào):4062360閱讀:489來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:可折疊的輕便摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,購(gòu)買摩托車已不再是很困難的事。摩托車因其快捷、方便、省力而深受人們的喜愛(ài),特別是生活節(jié)奏加快的今天,摩托車已逐漸成為現(xiàn)代化重要的交通工具之一,給人們的生活和工作帶來(lái)了方便。目前,市場(chǎng)上銷售的摩托車種類繁多,款式各異。高、中、低檔應(yīng)有盡有,但大多體積沉重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不能折疊、存放很不方便,放在外面易丟失。
本實(shí)用新型的目的,是提供一種體積小、重量輕、摩托車的車把及車座可調(diào)、車體能折疊的輕便摩托車。
本實(shí)用新型的目的,是按下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即可折疊的輕便摩托車,包括車架、車把、車座、發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、前輪、驅(qū)動(dòng)輪。車架包括前叉、斜梁、底梁及折疊鎖。車把插接在前叉的上端,并用螺母固定,車把上、下可調(diào),車把上裝設(shè)有防風(fēng)罩,前叉的上部裝設(shè)有照明燈,前叉的下端裝設(shè)有前輪,車座通過(guò)車座架固定在底梁上,且車座可上、下調(diào)整。斜梁的下端與底梁的前端之間裝設(shè)有折疊鎖,折疊鎖由U型鎖槽和鎖塊構(gòu)成,鎖槽的兩個(gè)槽壁的一端與鎖塊相對(duì)應(yīng)的一端通過(guò)銷軸連接,且鎖塊可沿銷軸展開(kāi)和扣合,鎖槽的兩個(gè)槽壁的另一端裝設(shè)有可將鎖塊緊固定在鎖槽內(nèi)的帶有手柄的鎖緊螺桿。鎖槽槽底的外壁與斜梁的下端固定連接。鎖塊的后端與底梁的前端固定連接,底梁的后端彎設(shè)一輪架,驅(qū)動(dòng)輪裝設(shè)在輪架上。中軸裝設(shè)在中軸軸套內(nèi),中軸軸套通過(guò)其下端面上的燕尾槽插接在一軸座上,并用銷釘固定,軸座固定在折疊鎖后方的底梁上,中軸的一側(cè)裝設(shè)有鏈輪。中軸的兩端分別裝設(shè)有腳蹬腿,在腳蹬腿上裝設(shè)有腳蹬子。驅(qū)動(dòng)輪輪軸裝設(shè)在底梁后端的輪架上,驅(qū)動(dòng)輪裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)輪輪軸上,在驅(qū)動(dòng)輪輪軸上與中軸上的鏈輪相對(duì)應(yīng)的一端分別設(shè)有一大鏈輪和一小鏈輪,且大鏈輪與小鏈輪同是反扣,小鏈輪在大鏈輪的外側(cè)。大鏈輪通過(guò)鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出鏈輪相聯(lián)結(jié),小鏈輪通過(guò)鏈條經(jīng)導(dǎo)向輪與中軸上的鏈輪相聯(lián)結(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在車座的后下方,并固定在發(fā)動(dòng)機(jī)架上,發(fā)動(dòng)機(jī)架固定在底梁上,油箱設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的后上方。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、體積小、重量輕、操作靈活、安全可靠、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的重量?jī)H為20公斤左右,易于搬運(yùn),折疊后,占用空間小,方便存放,不易丟失。


圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的外觀示意圖,圖2是本實(shí)用新型折疊鎖的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是可自由裝卸的中軸外觀示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
可折疊的輕便摩托車,包括車架、車把1、車座2、前輪3、驅(qū)動(dòng)輪4、發(fā)動(dòng)機(jī)9和油箱10。車架包括前叉5、斜梁6、底梁7及折疊鎖。車把1插接在前叉5的上端,并用螺母固定,且上、下可調(diào)。前叉5的下端與減震器16樞接,減震器16裝設(shè)在前輪輪軸17上,前輪輪軸17上裝設(shè)有前輪3。車把1上裝設(shè)有擋風(fēng)罩8,前叉5上裝設(shè)有照明燈11。折疊鎖由U型鎖槽12和鎖塊13構(gòu)成。U型鎖槽12的兩個(gè)槽壁的一端與鎖塊13相對(duì)應(yīng)的一端通過(guò)銷軸14連接,且鎖塊13可沿銷軸14打開(kāi)和扣合,U型鎖槽12的兩個(gè)槽壁的另一端裝設(shè)有可將鎖塊13鎖緊固定在U型鎖槽12內(nèi)的帶有手柄的鎖緊螺桿15,鎖塊13與鎖緊手柄相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有銷孔18。斜梁6由三根鐵管構(gòu)成,其中,兩根鐵管的上端固定有前叉5的中部,兩根鐵管的下端變成水平狀并固定在U型鎖槽12槽底外壁的下部。另一根鐵管的上端固定在前叉的上部,其下端也彎成水平狀并固定在鎖槽口槽底外壁的上部。底梁7為二根鐵管,二根鐵管的前端焊接在鎖塊13上,在底梁7上焊固一固定板19,車座支桿22的下端固定在固定板19上,車座支桿22的上端與車座2插接,并用螺母旋緊固定,車座2可上、下調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)9裝設(shè)在車座2的后下方,并固定在發(fā)動(dòng)機(jī)架28上。發(fā)動(dòng)機(jī)架28固定在固定板19后方的底梁7上。油箱10設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)9的上方并通過(guò)三根支桿29固定在發(fā)動(dòng)機(jī)9的殼體上,底梁7的后端向后下方延設(shè)一輪架23,驅(qū)動(dòng)輪輪軸24的兩端固定在輪架23上,驅(qū)動(dòng)輪4裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)輪輪軸24上。驅(qū)動(dòng)輪輪軸的一側(cè)分別裝設(shè)有一大鏈輪25和一小鏈輪26。大鏈輪25與小鏈輪26同是反扣,且小鏈輪26在大鏈輪25的外側(cè)。大鏈輪25通過(guò)鏈條27與發(fā)動(dòng)機(jī)9的輸出鏈輪相聯(lián)結(jié)。為了能在不用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)當(dāng)自行車騎,在折疊鎖后方底梁7的兩根鐵管上焊固一底座30,裝設(shè)有中軸31的軸座32與底座30燕尾槽插接,并用銷釘33固定。中軸31的一側(cè)裝設(shè)一鏈輪34,鏈輪34通過(guò)鏈條35經(jīng)兩個(gè)導(dǎo)向輪20和21與驅(qū)動(dòng)輪輪軸24上的小鏈輪26相聯(lián)結(jié)。導(dǎo)向輪20和21分別固定在底梁上,在底梁7的后部固定一車筐架36,車筐37固定在車筐架36上,鏈條35和鏈條27及發(fā)動(dòng)機(jī)外部均裝設(shè)有防護(hù)罩。
權(quán)利要求1.可折疊的輕便摩托車,包括車架、車把(1)、車座(2)、前輪(3)、驅(qū)動(dòng)輪(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)(9)和油箱(10);車架包括前叉(5)、斜梁(6)、底梁(7)及折疊鎖;車把(1)插接在前叉(5)的上端,前叉(5)的下端與減震器(16)樞接,減震器(16)裝設(shè)在前輪輪軸(17)上,前輪(3)裝設(shè)有前輪輪軸(17)上,車把(1)上裝設(shè)有擋風(fēng)罩(8),前叉(5)上裝設(shè)有照明燈(11),其特征是折疊鎖包括U型鎖槽(12)和鎖塊(13);U型鎖槽(12)的二個(gè)槽壁的一端與鎖塊(13)相對(duì)應(yīng)的一端通過(guò)銷軸(14)連接,且鎖塊(13)可沿銷軸(14)打開(kāi)和扣合,U型鎖槽(12)的兩個(gè)槽壁的另一端裝設(shè)有可穿過(guò)U型鎖槽(12)的二個(gè)槽壁及鎖塊(13),并將鎖塊(13)鎖緊固定在U型鎖槽(12)內(nèi)的帶有手柄的鎖緊螺桿(15),U型鎖槽(12)槽底的外壁與斜梁(6)的下端固定連接,斜梁(6)的上端與前叉(5)焊接,鎖塊(13)的右端與底梁(7)的前端固定連接,車座支桿(22)的下端固定在底梁(7)上,車座(2)插接于車座支桿(22)的上端,且上、下可調(diào);發(fā)動(dòng)機(jī)(9)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)架(28)上,發(fā)動(dòng)機(jī)架(28)固定在車座(2)后下方的底梁(7)上,油箱(10)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的后上方;底梁(7)的后端延設(shè)一輪架(23),驅(qū)動(dòng)輪輪軸(24)的兩端固定在輪架(23)上,驅(qū)動(dòng)輪(4)裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)輪輪軸(24)上,驅(qū)動(dòng)輪輪軸(24)的一側(cè)分別裝設(shè)有一大鏈輪(25)和一小鏈輪(26);在折疊鎖后方的底梁(7)上焊固一底座(30),裝設(shè)有中軸(31)的軸座(32)與底座(30)燕尾槽插接,并通過(guò)銷釘(33)固定,中軸(31)的一側(cè)裝設(shè)一鏈輪(34),鏈輪(34)通過(guò)鏈條(35)與驅(qū)動(dòng)輪輪軸(24)上的小鏈輪(26)相聯(lián)結(jié),驅(qū)動(dòng)輪輪軸(24)上的大鏈輪(25)通過(guò)鏈條(27)與發(fā)動(dòng)機(jī)(9)的輸出鏈輪相聯(lián)接。
專利摘要可折疊的輕便摩托車,包括車架、車座、發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、前輪、驅(qū)動(dòng)輪。車架包括前叉、斜梁、底梁及折疊鎖。折疊鎖由U型鎖槽和鎖塊構(gòu)成,鎖槽的兩個(gè)槽壁的一端與鎖塊相對(duì)應(yīng)的一端通過(guò)銷軸連接,且鎖塊可沿銷軸展開(kāi)和扣合,鎖槽的兩個(gè)槽壁的另一端裝設(shè)有可將鎖塊緊固在鎖槽內(nèi)的帶有手柄的鎖緊螺桿。鎖槽槽底的外壁與斜梁的下端固定連接。鎖塊的后端與底梁的前端固定連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、體積小、操作靈活、安全可靠、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K11/00GK2455589SQ00252820
公開(kāi)日2001年10月24日 申請(qǐng)日期2000年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月13日
發(fā)明者陳興旺 申請(qǐng)人:陳興旺
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