本實(shí)用新型涉及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種嬰兒車前輪座。
背景技術(shù):
嬰兒車現(xiàn)成為家庭必備品,其在室內(nèi)可供嬰幼兒乘坐或暫時休憩,在室外則可供長輩推著四處行走?,F(xiàn)有技術(shù)中,一般在嬰兒推車前輪座固定在嬰兒車架前腳管的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,既不美觀,前輪座固定在嬰兒車架前腳管上不牢固,晃動大。如果安裝裝飾皮板又需多其他機(jī)構(gòu),復(fù)雜且不美觀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供了一種嬰兒車前輪座,能夠有效對車架前腳管及裝飾板進(jìn)行固定,提高嬰兒車的穩(wěn)定性和美觀。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案用以連接嬰兒車前腳管、前輪及裝飾板,所述裝飾板邊緣設(shè)有向下的卷曲部,所述嬰兒車前輪座包括前輪座主體及楔形塊,所述前輪座主體包括前輪連接部及設(shè)于前輪連接部上方的前腳管連接部,前輪連接部與前輪連接,所述前腳管連接部上設(shè)有與前腳管轉(zhuǎn)角弧形部相契合的第一弧形凹槽,所述楔形塊為圓弧狀結(jié)構(gòu),固定于所述第一弧形凹槽內(nèi),楔形塊一側(cè)面設(shè)有沿楔形塊側(cè)壁圓周方向的第二弧形凹槽,所述第二弧形凹槽用以與嬰兒車裝飾板邊緣的卷曲部卡合。
作為上述方案的優(yōu)選,所述第一弧形凹槽包括一個直立弧形側(cè)面及一個傾斜弧形側(cè)面,其直立弧形側(cè)面半徑大于傾斜弧形側(cè)面的半徑,所述楔形塊包括一個傾斜弧形側(cè)面、一個直立弧形側(cè)面及一個水平面,所述前腳管與第一弧形凹槽的直立弧形側(cè)面貼合,所述楔形塊的傾斜弧形側(cè)面與第一弧形凹槽的傾斜弧形側(cè)面貼合,楔形塊的直立弧形側(cè)面與前腳管側(cè)面貼合。
作為上述方案的優(yōu)選,所述第二弧形凹槽設(shè)于楔形塊的直立弧形側(cè)面的上部,沿直立弧形側(cè)面的圓周方向設(shè)置。
作為上述方案的優(yōu)選,所述第二弧形凹槽的下邊緣到第二弧形凹槽底部的距離與上邊緣到第二弧形凹槽的底部的距離之差大于等于所述裝飾板的厚度。
作為上述方案的優(yōu)選,所述前腳管連接部上設(shè)有兩組安裝孔,每組安裝孔內(nèi)各設(shè)有一個鉚釘,每組有兩個同軸的通孔,分別設(shè)于第一弧形凹槽的直立弧形側(cè)面和傾斜弧形側(cè)面上,所述楔形塊及前腳管的轉(zhuǎn)角弧形部上也分別設(shè)有兩個安裝孔,且分別與前腳管上的一組安裝孔同軸,所述前腳管連接部、楔形塊及前腳管通過鉚釘固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果在于:上述技術(shù)方案主要效果在于不需要增加過多的機(jī)構(gòu)即能夠?qū)嚰艿那澳_管和裝飾板進(jìn)行固定,結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型與車輪、前腳管及裝飾板安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的立體圖。
圖3為圖1的后視圖。
圖4為圖3中的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖5和圖6為楔形塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7和圖8為前輪座主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
如圖1-8所示,本實(shí)施例用以連接嬰兒車前腳管2、前輪及裝飾板3,裝飾板3邊緣設(shè)有向下的卷曲部301,嬰兒車前輪座包括前輪座主體1及楔形塊4,前輪座主體1包括前輪連接部10及設(shè)于前輪連接部11上方的前腳管連接部10,前輪連接部11與前輪連接,前腳管連接部10上設(shè)有與前腳管2轉(zhuǎn)角弧形部相契合的第一弧形凹槽103,楔形塊4為圓弧狀結(jié)構(gòu),固定于第一弧形凹槽內(nèi)103,楔形塊4一側(cè)面設(shè)有沿楔形塊4側(cè)壁圓周方向的第二弧形凹槽404,第二弧形凹槽404用以與嬰兒車裝飾板3邊緣的卷曲部301卡合。
在本實(shí)施例中,第一弧形凹槽103包括一個直立弧形側(cè)面101及一個傾斜弧形側(cè)面102,其直立弧形側(cè)面101半徑大于傾斜弧形側(cè)面102的半徑,楔形塊4包括一個傾斜弧形側(cè)面401、一個直立弧形側(cè)面402及一個水平面403,前腳管2與第一弧形凹槽103的直立弧形側(cè)面101貼合,楔形塊4的傾斜弧形側(cè)面401與第一弧形凹槽103的傾斜弧形側(cè)面102貼合,楔形塊4的直立弧形側(cè)面402與前腳管2側(cè)面貼合。
在本實(shí)施例中,第二弧形凹槽404設(shè)于楔形塊4的直立弧形側(cè)面402的上部,沿直立弧形側(cè)面402的圓周方向設(shè)置。
在本實(shí)施例中,第二弧形凹槽404的下邊緣到第二弧形凹槽404底部的距離L2與上邊緣到第二弧形凹槽404的底部的距離L1之差大于等于裝飾板3的厚度。
在本實(shí)施例中,前腳管連接部10上設(shè)有兩組安裝孔104,每組安裝孔內(nèi)各設(shè)有一個鉚釘5,每組有兩個同軸的通孔,分別設(shè)于第一弧形凹槽103的直立弧形側(cè)面101和傾斜弧形側(cè)面102上,楔形塊4及前腳管2的轉(zhuǎn)角弧形部上也分別設(shè)有兩個安裝孔405(此處前腳管上的安裝孔未畫出),且分別與前腳管2上的一組安裝孔104同軸,前腳管連接部10、楔形塊4及前腳管2通過鉚釘5固定連接。
上述嬰兒車前輪座固定機(jī)構(gòu)的工作原理如下:
前輪座主體的前輪連接部下端面設(shè)有一安裝孔111,前輪機(jī)構(gòu)上設(shè)有一安裝軸,其安裝軸向上插入安裝孔111內(nèi),以將前輪座主體與前輪機(jī)構(gòu)連接。將楔形塊4置于前腳管連接部的第一弧形凹槽103內(nèi),然后將裝飾板扣合在楔形塊4上,使裝飾板邊緣的卷曲部301與楔形塊4的第二弧形凹槽404配合。此處需要說明的是,裝飾板的卷曲部301設(shè)于裝飾板上與前腳管相接觸的邊緣,將裝飾板的邊緣部分向下卷曲,再向后卷曲而成,其卷曲部301的末端的截面為圓形,其直徑大于裝飾板的向下卷曲部分的厚度,其卷曲部301的末端圓柱形部分可卡入第二弧形凹槽404內(nèi)并與之相互配合,形成楔形塊4的第二弧形凹槽404將裝飾板邊緣勾住的狀態(tài),如圖4所示。然后再將前腳管壓入楔形塊4與第一弧形凹槽103的直立弧形側(cè)面之間的區(qū)域,再用鉚釘插入前腳管連接部的安裝孔內(nèi),將前腳管、楔形塊4、裝飾板及前腳管連接部鎖緊即可。
在本實(shí)施例所述的嬰兒車前輪座中,由于加入了帶有第二弧形凹槽404的楔形塊4,采用第二弧形凹槽404與裝飾板的卷曲部301卡合,然后通過楔形塊4一側(cè)的前腳管將裝飾板卡住,從而可以有效防止裝飾板從第二弧形凹槽404中脫落。這種安裝方式既能夠保證車架的穩(wěn)定性,同時也使固定裝飾板的結(jié)構(gòu)變得簡單。
以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。