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一種搖擺式電動(dòng)三輪車的搖架的制作方法

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一種搖擺式電動(dòng)三輪車的搖架的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)三輪車的零部件,尤其是一種搖擺式電動(dòng)三輪車的搖架。



背景技術(shù):

目前,三輪車由于具有載貨方便,操作簡(jiǎn)單,價(jià)格低,質(zhì)量好,經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn),已普遍進(jìn)入廣大人民群眾的生產(chǎn)生活中。市面上銷售的三輪車前半部分和后半部分都是牢固地固定在一起,整車的后半部分保持平穩(wěn)不動(dòng),在轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛受重心偏移的影響,車輛比較容易側(cè)翻,尤其是后輪距較小的三輪車,為了保證后貨架上載重的貨物牢固不散落,對(duì)駕駛員的駕駛技術(shù)有較高要求,如果轉(zhuǎn)彎角度較大或裝載的貨物體積較大較高,稍有不慎就可能導(dǎo)致翻車。因此,怎樣在轉(zhuǎn)彎時(shí)使三輪車的后半部分保持平穩(wěn)不動(dòng)成為長(zhǎng)期以來(lái)難以解決的技術(shù)難題。市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)三輪車的固定架各式各樣,但是卻都不能夠和搖擺式電動(dòng)三輪車的其它部件相匹配。

鑒于上述原因,現(xiàn)研發(fā)出一種搖擺式電動(dòng)三輪車的搖架,本實(shí)用新型與其它零部件組合裝配完成搖擺式電動(dòng)三輪車后,即可以解決上述技術(shù)難題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種搖擺式電動(dòng)三輪車的搖架,與其它零部件組合裝配完成搖擺式電動(dòng)三輪車后,就能夠?qū)崿F(xiàn)在轉(zhuǎn)彎時(shí)使三輪車的后半部分保持平穩(wěn)不動(dòng),提高了騎行的安全性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、生產(chǎn)成本低廉、結(jié)構(gòu)新穎、強(qiáng)度可靠、安裝方便、操作簡(jiǎn)單、使用效果顯著,結(jié)實(shí)耐用。

本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案:一種搖擺式電動(dòng)三輪車的搖架,是由:主桿、端塊、側(cè)支板、側(cè)架、支撐桿、緩沖橡膠塊構(gòu)成;主桿的兩端設(shè)置圓柱體結(jié)構(gòu)的端塊,端塊的端面中心設(shè)置截面為圓形的緩沖橡膠塊,側(cè)支板上方設(shè)置預(yù)留孔,兩個(gè)端塊對(duì)應(yīng)設(shè)置于兩個(gè)側(cè)支板的預(yù)留孔內(nèi),截面為U形的側(cè)架的U形口兩端與側(cè)支板的下方兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置,側(cè)架的兩側(cè)面中心對(duì)稱設(shè)置緩沖橡膠塊,兩個(gè)側(cè)支板的下端之間設(shè)置支撐桿,支撐桿平行于主桿。

所述側(cè)支板由長(zhǎng)方形板上方設(shè)置圓形板一體成形構(gòu)成,所述圓形板內(nèi)設(shè)置同心圓的預(yù)留孔。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型與其它零部件組合裝配完成搖擺式電動(dòng)三輪車后,就能夠?qū)崿F(xiàn)在轉(zhuǎn)彎時(shí)使三輪車的后半部分保持平穩(wěn)不動(dòng),正常駕駛就能實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)彎,本實(shí)用新型安裝在搖擺器前端,搖擺器后端的搖擺軸與車架底面連接,在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),所產(chǎn)生的扭力由本實(shí)用新型傳遞至搖擺器,搖擺器的搖擺軸順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),通過(guò)內(nèi)置的緩沖機(jī)構(gòu)將扭力化解,同時(shí)起到緩沖作用,以保證三輪車的后半部分保持平穩(wěn)不動(dòng),提高了騎行的安全性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、生產(chǎn)成本低廉、結(jié)構(gòu)新穎、強(qiáng)度可靠、安裝方便、操作簡(jiǎn)單、使用效果顯著,結(jié)實(shí)耐用,長(zhǎng)期使用不易損壞,適合普遍推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:

圖1是總裝結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖1、2中:主桿1、端塊2、側(cè)支板3、側(cè)架4、支撐桿5、緩沖橡膠塊6。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:

主桿1的兩端設(shè)置圓柱體結(jié)構(gòu)的端塊2,端塊2的端面中心設(shè)置截面為圓形的緩沖橡膠塊6,側(cè)支板3上方設(shè)置預(yù)留孔,兩個(gè)端塊2對(duì)應(yīng)設(shè)置于兩個(gè)側(cè)支板3的預(yù)留孔內(nèi),截面為U形的側(cè)架4的U形口兩端與側(cè)支板3的下方兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置,側(cè)架4的兩側(cè)面中心對(duì)稱設(shè)置緩沖橡膠塊6,兩個(gè)側(cè)支板3的下端之間設(shè)置支撐桿5,支撐桿5平行于主桿1。

所述側(cè)支板3由長(zhǎng)方形板上方設(shè)置圓形板一體成形構(gòu)成,所述圓形板內(nèi)設(shè)置同心圓的預(yù)留孔。

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