技術(shù)總結(jié)
一種雙前輪摩托車的前輪搖擺傾斜機(jī)構(gòu),包括車頭管、上搖臂、下?lián)u臂、側(cè)柱和減震器;上搖臂包括獨(dú)立的左上搖臂和右上搖臂,左上搖臂的右端與右上搖臂的左端通過上固定軸與車頭管鉸接;下?lián)u臂包括獨(dú)立的左下?lián)u臂和右下?lián)u臂,左下?lián)u臂的右端與右下?lián)u臂的左端通過下固定軸與車頭管鉸接。本實(shí)用新型通過活動(dòng)連接的兩個(gè)搖臂結(jié)構(gòu)取代了現(xiàn)有技術(shù)中的單一剛性搖臂結(jié)構(gòu),使車體搖擺傾斜機(jī)構(gòu)中的受力更加均勻分散,從而可以在提高車體性能的同時(shí)減小對(duì)應(yīng)單個(gè)支撐部件的尺寸以節(jié)省材料、易于制造,降低車重。另外左上搖臂和右上搖臂之間、左下?lián)u臂和右下?lián)u臂之間的彈性部件也能夠起到二次減震的作用,從而進(jìn)一步減小復(fù)雜路面行駛時(shí)的車體震動(dòng),提高駕駛者的舒適度。
技術(shù)研發(fā)人員:張立鵬;崔宇航;關(guān)博文;劉元閣
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)
文檔號(hào)碼:201720135265
技術(shù)研發(fā)日:2017.02.15
技術(shù)公布日:2017.11.14