技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的一種汽車高效空力套件，包括尾翼本體，所述尾翼本體的左右兩端均連接有側(cè)翼板，所述尾翼本體為中空設(shè)置，且尾翼本體的內(nèi)腔側(cè)壁預(yù)埋有兩組定位螺母，所述側(cè)翼板通過螺釘與定位螺母連接，所述尾翼本體的底部連接有兩組銷軸座，且兩組銷軸座分別位于尾翼本體底部的兩側(cè)，所述銷軸座的底部通過銷軸連接有第一連桿，所述第一連桿的底部通過銷軸連接有第二連桿，該汽車空力套件，側(cè)翼板為鋁合金空心板、尾翼本體為中空設(shè)置，減輕尾翼質(zhì)量，減少車輛負(fù)擔(dān)，通過第一伸縮桿與第二伸縮桿的設(shè)置，使得尾翼本體的角度能夠調(diào)節(jié)，從而提高其適用性和氣動(dòng)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李榮華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州潤(rùn)華汽車改裝技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201720096808
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.25
技術(shù)公布日：2017.08.11