技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種雙前輪直驅(qū)棘爪移動換擋變速裝置，包括：左前輪變速機(jī)構(gòu)、右前輪變速機(jī)構(gòu)及中間連接件，所述左前輪變速機(jī)構(gòu)包括中心傳動軸、車輪軸、踩踏件、換擋機(jī)構(gòu)及設(shè)置于車輪軸與踩踏件之間的至少一套行星變速器，每套行星變速器包括：中心輪、行星架、行星輪及齒圈，所述踩踏件沿中心傳動軸作軸向移動，所述換擋機(jī)構(gòu)包括棘輪、安裝于踩踏件上的至少一個棘爪件架及安裝于棘爪件架上的換擋棘爪件，所述棘爪件架上設(shè)有用于控制換擋棘爪件初始位置的彈性件，所述棘輪設(shè)置于中心傳動軸和/或中心輪和/或行星架和/或齒圈上，所述右前輪變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與左前輪變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，從而大大提高了換擋穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：黃英可
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張家港川梭車業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.11
技術(shù)公布日：2017.07.28