技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型主要涉及一種拖拉機(jī)前橋托架，它包括托架本體；所述的托架本體兩側(cè)設(shè)置有支撐架；所述的支撐架后方設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)連接架；所述的托架本體前端設(shè)置有五個(gè)散熱孔；所述的散熱孔后端設(shè)置有一凸起部分；所述的凸起部分中間低兩頭高；所述的散熱孔和凸起部分四周設(shè)置有水箱安裝孔；所述的凸起部分后面設(shè)置有三個(gè)減重槽；減重槽后方設(shè)置有兩個(gè)凸起立方體；所述的凸起立方體后方設(shè)置有一凹槽結(jié)構(gòu)；所述的發(fā)動(dòng)機(jī)連接架上設(shè)置有半圓形風(fēng)扇安裝孔；所述的風(fēng)扇安裝孔下方設(shè)置有三個(gè)方形通風(fēng)孔；所述的通風(fēng)孔排列在一條直線上；本實(shí)用新型專利通過(guò)設(shè)置散熱孔和風(fēng)扇安裝孔，提高了水箱的散熱性，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。

技術(shù)研發(fā)人員：王壽永
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東永生機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201621425201
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.23
技術(shù)公布日：2017.06.23