1.一種摩托車手剎把手，包括有剎車本體及設(shè)于剎車本體上的油杯及操作手柄，所述的操作手柄與油杯之間設(shè)有油壓推動組件，油壓推動組件包括有與操作手柄聯(lián)動連接的推動活塞，其特征在于：所述的推動活塞與油杯呈垂直聯(lián)動，推動活塞相對于與油杯聯(lián)動一端的另一端通過聯(lián)動塊與操作手柄聯(lián)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車手剎把手，其特征在于：所述的油杯上具有放置油的容納腔，容納腔上設(shè)有與外部導(dǎo)通的開口，開口處設(shè)有與油杯可拆卸并可促使開口密封或開啟的密封塞，所述的油杯呈柱狀體，所述的開口設(shè)于油杯軸向一端的頂部，密封塞包括有至少兩段同軸設(shè)置且通過連接柱銜接的透明狀塑性密封柱，各密封柱的外周面為與開口密封的密封面，連接柱的直徑小于開口的直徑，密封塞的軸向兩端分別設(shè)有防松脫定位件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車手剎把手，其特征在于：所述的防松脫定位件包括有與密封塞一體成型且直徑大于開口直徑的定位盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的摩托車手剎把手，其特征在于：所述的密封塞處于油杯外的一端設(shè)有錐形的按壓凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車手剎把手，其特征在于：所述的操作手柄上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，該調(diào)節(jié)螺桿觀察操作手柄且延伸至聯(lián)動塊處與聯(lián)動塊抵觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車手剎把手，其特征在于：所述的操作手柄上設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，該調(diào)節(jié)螺桿貫穿操作手柄且延伸至聯(lián)動塊處與聯(lián)動塊抵觸。