技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三輪機(jī)車(chē)前二輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，包括一底座、一輪軸、二軸承、一導(dǎo)正裝置、一鎖定裝置，該底座中央具有對(duì)應(yīng)前、后方向的透孔，于二側(cè)設(shè)置可分別與機(jī)車(chē)前懸吊機(jī)構(gòu)的前叉二側(cè)接合的接合部；該輪軸具有對(duì)應(yīng)左、右方向的軸部，該軸部二端分別樞接一輪體，該軸部中央朝向后方設(shè)置一長(zhǎng)度大于底座的透孔的連軸部；二軸承設(shè)于該底座的透孔位置；該導(dǎo)正裝置分別與該底座及該輪軸的連軸部接合，并具有可扭轉(zhuǎn)及回復(fù)的彈性體；該鎖定裝置可鎖定底座對(duì)應(yīng)該輪軸的軸部的角度；借此本實(shí)用新型可提升三輪機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)可靠性、停車(chē)穩(wěn)定性、穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)減少組件的功效。

技術(shù)研發(fā)人員：沈彥行
受保護(hù)的技術(shù)使用者：英寶華技研有限公司
文檔號(hào)碼：201620729300
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.12
技術(shù)公布日：2017.01.04