本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車領(lǐng)域，特別涉及一種折疊式電動(dòng)車。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的電動(dòng)車雖然可也實(shí)現(xiàn)折疊功能，但是折疊后的占用空間仍然很大，另外非常笨重，在攜帶和裝卸的時(shí)候非常不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型要解決的問題是要提出一種立體小、攜帶和裝卸方便的折疊式電動(dòng)車。

(二)技術(shù)方案

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種折疊式電動(dòng)車，包括前底座、后底座、坐墊、座椅升降桿和前座升降桿；

所述前底座的后端與后底座的前端相互鉸接；

所述前座升降桿的底部與前底座的前端相互鉸接，頂部套接有一個(gè)相對(duì)前座升降桿上下活動(dòng)的前座機(jī)構(gòu)；

所述座椅升降桿的底部與后底座的后部相互鉸接，頂部套接有一個(gè)相對(duì)座椅升降桿上下活動(dòng)的椅背；

所述坐墊安裝在椅背的底部并與椅背鉸接。

上述的折疊式電動(dòng)車中，所述前座機(jī)構(gòu)包含有操控座和與其旋轉(zhuǎn)的套桿，所述套桿可相對(duì)前座升降桿上下活動(dòng)，所述操控座的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的操縱桿，所述操縱桿通過旋轉(zhuǎn)可向水平撐開或者向下折疊。

上述的折疊式電動(dòng)車中，所述后底座的后端設(shè)置兩個(gè)車輪、兩個(gè)車輪連接架和兩個(gè)連桿；所述后底座的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的斜槽， 所述車輪連接架的一端與車輪連接，另一端插接在斜槽內(nèi)，所述連桿兩端分別與車輪連接架和座椅升降桿鉸接。

上述的折疊式電動(dòng)車中，所述前底座與后底座分別設(shè)置有第一合頁和第二合頁，所述第一合頁和第二合頁之間通過一鉸接機(jī)構(gòu)相互鉸接。

上述的折疊式電動(dòng)車中，所述鉸接機(jī)構(gòu)包括鉸接座、推送開關(guān)和鉸接桿；所述鉸接座固定安裝在前底座上，并與第一合頁和第二合頁的鉸接孔同軸；所述推送開關(guān)可控制鉸接桿往第一合頁和第二合頁的鉸接孔方向移動(dòng)或者脫離鉸接孔并往鉸接座方向移動(dòng)。

上述的折疊式電動(dòng)車中，還包括手把，所述手把的兩端與第一合頁鉸接，所述手把的兩端的中間處設(shè)置有一個(gè)卡接口，所述前座機(jī)構(gòu)設(shè)置有一個(gè)卡扣和一個(gè)卡扣復(fù)位移動(dòng)的卡接開關(guān)；當(dāng)前座機(jī)構(gòu)相對(duì)前底座旋轉(zhuǎn)到傾斜狀態(tài)時(shí)，所述卡扣可與卡接口卡接固定。

上述的折疊式電動(dòng)車中，所述后底座的前端設(shè)置有一個(gè)定位扣和控制定位扣復(fù)位移動(dòng)的定位開關(guān)；所述前底座的后端設(shè)置有一個(gè)定位凸片，當(dāng)定位凸片與定位扣卡接后，所述第一合頁與第二合頁的位置同軸連接。

上述的折疊式電動(dòng)車中，所述椅背的底部設(shè)置有可與底面接觸的靠架。

(三)有益效果

本實(shí)用新型的折疊式電動(dòng)車，折疊后的電動(dòng)車占用空間小，可以折疊成箱包式結(jié)構(gòu)，方便攜帶，另外折疊后的電動(dòng)車可以可拆卸，因此裝卸非常方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的折疊式電動(dòng)車使用后的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的折疊式電動(dòng)車折疊后的狀態(tài)圖；

圖3為本實(shí)用新型的折疊式電動(dòng)車托運(yùn)時(shí)的狀態(tài)圖；

圖4為圖1中A的放大圖；

圖5為本實(shí)用新型的折疊式電動(dòng)車折疊后的俯視圖；

圖6為本實(shí)用新型的折疊式電動(dòng)車折疊后的剖視圖；

圖中1為前底座、2為后底座、3為椅背、4為坐墊、5為座椅升降桿、6為前座機(jī)構(gòu)、7為前座升降桿、8為操縱桿、9為車輪、10為、11為連桿、12為第一合頁、13為第二合頁、14為鉸接機(jī)構(gòu)、15為鉸接座、16為鉸接桿、17為鉸接孔、18為手把、19為卡接口、20為卡扣、21為卡接開關(guān)、22為定位開關(guān)、23為定位凸片、24為靠架、25為推送開關(guān)、26為操控座、27為套桿、28為定位扣、29為斜槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1-圖3所示，一種折疊式電動(dòng)車，所述折疊式電動(dòng)車包括前底座1、后底座2、坐墊4、座椅升降桿5和前座升降桿7。所述前底座1的后端與后底座2的前端相互鉸接；所述前座升降桿7的底部與前底座1的前端相互鉸接，頂部套接有一個(gè)相對(duì)前座升降桿7上下活動(dòng)的前座機(jī)構(gòu)6；所述座椅升降桿5的底部與后底座2的后部相互鉸接，頂部套接有一個(gè)相對(duì)座椅升降桿5上下活動(dòng)的椅背3；所述坐墊4安裝在椅背3的底部并與椅背3鉸接。上述的前座機(jī)構(gòu)6包含有操控座26和與其旋轉(zhuǎn)的套桿27，所述套桿27可相對(duì)前座升降桿7上下活動(dòng)，所述操控座26的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的操縱桿8，所述操縱桿8通過旋轉(zhuǎn)可向水平撐開或者向下折疊。

折疊時(shí)，先將椅背3朝座椅升降桿5的方向下移，然后相對(duì)后底座2旋轉(zhuǎn)并與其折疊，向上拎起前底座1使前底座1相對(duì)前座升降桿7向上旋轉(zhuǎn)，所述后底座2相對(duì)前底座1向下旋轉(zhuǎn)，從而使前底座1與后底座2之間折疊和前底座1與前座升降桿7之間折疊，然后將前 座機(jī)構(gòu)6下移縮短，所述操控座26相對(duì)套桿27旋轉(zhuǎn)使操控座26折疊并放置在底座1與后底座2的上方，從而縮短了電動(dòng)車在不使用時(shí)的占用空間，存儲(chǔ)非常方便。

如圖4所示，上述的后底座2的后端設(shè)置兩個(gè)車輪9、兩個(gè)車輪連接架10和兩個(gè)連桿11；所述后底座2的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的斜槽29，所述車輪連接架10的一端與車輪9連接，另一端插接在斜槽29內(nèi)，所述連桿11兩端分別與車輪連接架10和座椅升降桿5鉸接，當(dāng)椅背3相對(duì)后底座2旋轉(zhuǎn)并與其折疊的同時(shí)帶動(dòng)連桿11朝后底座2的前側(cè)移動(dòng)，所述連桿11便控制連接架10沿著斜槽29移動(dòng)，故可縮短車輪9的間距，并且使車輪9朝前移動(dòng)，故進(jìn)一步的減少了電動(dòng)車在不使用時(shí)的占用空間。

如圖5和圖6所示，上述的前底座1與后底座2分別設(shè)置有第一合頁12和第二合頁13，所述第一合頁12和第二合頁13之間通過一鉸接機(jī)構(gòu)14相互鉸接。所述鉸接機(jī)構(gòu)14包括鉸接座15、推送開關(guān)25和鉸接桿16；所述鉸接座15固定安裝在前底座1上，并與第一合頁12和第二合頁13的鉸接孔17同軸；所述推送開關(guān)25可控制鉸接桿16往第一合頁12和第二合頁13的鉸接孔17方向移動(dòng)或者脫離鉸接孔17并往鉸接座15方向移動(dòng)。

上述的后底座2的前端設(shè)置有一個(gè)定位扣28和控制定位扣28復(fù)位移動(dòng)的定位開關(guān)22；所述前底座1的后端設(shè)置有一個(gè)定位凸片23，當(dāng)定位凸片23與定位扣28卡接后，所述第一合頁12與第二合頁13的位置同軸連接。

當(dāng)需要將折疊后的電動(dòng)車拆分時(shí)，打開推送開關(guān)25使推送開關(guān)25控制鉸接桿16向鉸接座15方向移動(dòng)并脫離第一合頁12和第二合頁13的鉸接孔17，然后按下定位開關(guān)22使定位扣28與定位凸片23分離，從而使前底座1和后底座2之間分離，故裝卸的時(shí)候可以分隔裝卸，非常省力。

如圖3所示，本裝置還包括設(shè)置在前底座1和椅背3上的手把18，位于前底座1上的手把18的兩端與第一合頁12鉸接，所述手把18的兩端的中間處設(shè)置有一個(gè)卡接口19，所述前座機(jī)構(gòu)6設(shè)置有一個(gè)卡扣20和一個(gè)卡扣20復(fù)位移動(dòng)的卡接開關(guān)21。當(dāng)前座機(jī)構(gòu)6相對(duì)前底座1旋轉(zhuǎn)到傾斜狀態(tài)時(shí)，所述卡扣20可與卡接口19卡接固定，從而即可使折疊后的電動(dòng)車向行李包一樣托運(yùn)，操作非常方便。而且在電動(dòng)車折疊的時(shí)候，可通過手把18實(shí)現(xiàn)對(duì)上述鉸接結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，操作非常方便。

所述椅背3的底部設(shè)置有可與底面接觸的靠架24，通過該靠架24方便本電動(dòng)車在折疊后固定支撐在地面上。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。