技術(shù)總結(jié)
本公開涉及一種用于車輪的輪緣制動(dòng)系統(tǒng)，包括：保持至少一個(gè)制動(dòng)元件的框架，制動(dòng)元件具有面向車輪的輪緣的輪緣支承面；每一個(gè)制動(dòng)元件都能沿著前后方向在前方位置和后方位置之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)并且被至少一個(gè)第一推壓元件偏壓到前方位置中，制動(dòng)元件構(gòu)造成使得在后方位置中，輪緣支承面離開輪緣，而在前方位置中，輪緣支承面支承在輪緣上；與第二推壓元件相關(guān)聯(lián)的致動(dòng)元件，致動(dòng)元件能夠在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間移位并且被偏壓到第一狀態(tài)中，在第一狀態(tài)中，致動(dòng)元件迫使制動(dòng)元件克服第一推壓元件的偏壓而處于后方位置中；以及使用者能夠操作的致動(dòng)機(jī)構(gòu)，其構(gòu)造成將致動(dòng)元件切換到第二狀態(tài)，由此，制動(dòng)元件自由地運(yùn)動(dòng)到前方位置。

技術(shù)研發(fā)人員：I·加夫尼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：I.G.紙板技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201611034188
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.16
技術(shù)公布日：2017.05.24