本發(fā)明涉及牽引設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型移動(dòng)式助推牽引車。

背景技術(shù)：

在一些工作環(huán)境如生產(chǎn)加工、維修、保養(yǎng)的環(huán)境中，需要長(zhǎng)時(shí)間依靠工人移動(dòng)一些重型的物體，會(huì)對(duì)工人造成腰肌勞損，同時(shí)增加勞動(dòng)強(qiáng)度，增加工傷事故，影響到工作效率，增加企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。隨著工業(yè)快速發(fā)展，這種傳統(tǒng)的人工移動(dòng)已經(jīng)逐漸被牽引機(jī)所代替。

但是目前的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中仍主要采用固定式牽引設(shè)備或重型的牽引車，這些設(shè)備透支高、占地大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障多、易損壞，不靈活而且維護(hù)成本高，而且目前的大型牽引車必須對(duì)應(yīng)相應(yīng)的牽引軌道，牽引車不能靈活轉(zhuǎn)向、很難在不同軌道間轉(zhuǎn)換工位，基于此，設(shè)計(jì)一種新型的移動(dòng)式助推牽引車還是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型移動(dòng)式助推牽引車，具有設(shè)備小巧、操作靈活、檢修維護(hù)方便、適用范圍廣、適合推廣的優(yōu)良特性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，包括車架、手柄連接桿、驅(qū)動(dòng)輪、集成箱；所述車架包括安裝在上方的車蓋，安裝在前方的推拉工裝和工裝治具升降裝置，安裝在后方的充電斷電連接器，安裝在下方的車架底蓋、輔助輪、支架和支撐輪；所述手柄連接桿以一定傾斜角度連接在所述車架后方；所述驅(qū)動(dòng)輪安裝在所述車架的下方；所述集成箱安裝在所述驅(qū)動(dòng)輪和所述車架的中間。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車蓋上安裝有車蓋扣手和車蓋開關(guān)，方便車蓋打開，檢修維護(hù)所述車架中的電路和設(shè)備。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述推拉工裝的長(zhǎng)度、寬度、高度可以隨著牽引工件的大小改變，增大了新型移動(dòng)式助推牽引車的適用范圍。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架前方還安裝有電動(dòng)推桿升降裝置，配合所述推桿升降按鈕控制所述工裝治具升降裝置，所述電動(dòng)推桿升降裝置通過所述工裝治具升降裝置控制所述推拉工裝靠近牽引工件，所述推桿升降按鈕使得所述推拉工裝與牽引工件密切吻合。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架底蓋可以拆卸，方便維護(hù)檢修所述車架內(nèi)部的設(shè)備。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架后方安裝有樹立的警示燈，提示周邊人員注意避讓。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架的兩側(cè)、驅(qū)動(dòng)輪的正上方安裝驅(qū)動(dòng)輪保護(hù)罩，防止新型移動(dòng)式助推牽引車在工作過程中雜物損壞所述驅(qū)動(dòng)輪。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述手柄連接桿（5）以一定傾斜角度連接在所述車架（2）后方，依次安裝有電量顯示表和工作時(shí)間小時(shí)表（6），鑰匙開關(guān)（7），緊急停車按鈕（8），手柄總成（9），推桿升降按鈕（10），手柄加速器（11），反向急停（20）。所述電量顯示表和工作時(shí)間小時(shí)表（6）可以時(shí)刻顯示電池電量和工作時(shí)間，方便維護(hù)；所述鑰匙開關(guān)（7）作為電路電源開關(guān)，只有打開鑰匙開關(guān)，才能使移動(dòng)式助推牽引車通電；所述緊急停車按鈕（8）當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)可以通過緊急停車按鈕切斷電源；所述手柄總成（9）、推桿升降按鈕（10）有助于工裝的上升和下降，所述手柄加速器（11）可以實(shí)現(xiàn)行走速度的無極變速，方便不同工作場(chǎng)合速度可快可慢，所述反向急停（20）當(dāng)設(shè)備在牽引狀態(tài)下，當(dāng)物體碰觸到反向急停時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷電源。

上述的新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述集成箱中安裝電池剎車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)變速箱和電控總成，將上述設(shè)備集成一個(gè)密封式整體單元，體積小、輸出扭矩大且維護(hù)方便。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為：本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，可以靈活變向或轉(zhuǎn)換工位，適合在狹小空間內(nèi)工作；車架上蓋和下蓋均可以打開拆卸，方便新型移動(dòng)式助推牽引機(jī)的維護(hù)檢修；推拉工裝可以隨牽引工件的體積形狀變化，增大了新型移動(dòng)式助推牽引車的適用范圍；移動(dòng)過程增加了操作者的安全性。

附圖說明

圖1為一種新型移動(dòng)式助推牽引車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為集成箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，0推拉工裝，1工裝治具升降裝置，2車架，3車蓋，4車蓋扣手，5手柄連接桿，6電量顯示表、工作小時(shí)表，7鑰匙開關(guān)，8緊急停車按鈕，9手柄總成，10推桿升降按鈕，11手柄加速器，12集成箱，14驅(qū)動(dòng)輪保護(hù)罩，15驅(qū)動(dòng)輪，16電動(dòng)推桿升降裝置，17支撐輪，18支架，19警示燈，20反向急停，21車蓋開關(guān)，22充電斷電連接器24車架底蓋，25輔助輪，27電池剎車，28驅(qū)動(dòng)電機(jī)，29驅(qū)動(dòng)變速箱，30電控總成。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明，以下實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

圖1為一種新型移動(dòng)式助推牽引車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為集成箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

請(qǐng)參見圖1、圖2，本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，包括車架（2）、手柄連接桿（5）、驅(qū)動(dòng)輪（15）、集成箱（12）；所述車架（2）包括安裝在上方的車蓋（3），安裝在前方的推拉工裝（0）和工裝治具升降裝置（1），安裝在后方的充電斷電連接器（22），安裝在下方的車架底蓋（24）、輔助輪（25）、支架（18）和支撐輪（17）；所述手柄連接桿（5）以一定傾斜角度連接在所述車架（2）后方；所述驅(qū)動(dòng)輪（15）安裝在所述車架（2）的下方；所述集成箱（12）安裝在所述驅(qū)動(dòng)輪（15）和所述車架（2）的中間。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車蓋（3）上安裝有車蓋扣手（4）和車蓋開關(guān)（21），方便車蓋打開，檢修維護(hù)所述車架中的電路和設(shè)備。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述推拉工裝（0）的長(zhǎng)度、寬度、高度可以隨著牽引工件的大小改變，增大了新型移動(dòng)式助推牽引車的適用范圍。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架（2）前方還安裝有電動(dòng)推桿升降裝置（16），配合所述推桿升降按鈕（10）控制所述工裝治具升降裝置（1），所述電動(dòng)推桿升降裝置（16）通過所述工裝治具升降裝置（1）控制所述推拉工裝（0）靠近牽引工件，所述推桿升降按鈕（10）使得所述推拉工裝（0）與牽引工件密切吻合。所述車架（2）前方也可以不安裝所述電動(dòng)推桿升降裝置（16），所述推拉工裝（0）可以通過手動(dòng)調(diào)整方式，上下調(diào)整靠近牽引工件，只需要下壓所述手柄連接桿（5）通過杠桿原理同樣可以實(shí)現(xiàn)與牽引工件密切結(jié)合。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架底蓋（24）可以拆卸，方便維護(hù)檢修所述車架內(nèi)部的設(shè)備。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架（2）后方安裝有樹立的警示燈（19），提示周邊人員注意避讓。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述車架（2）的兩側(cè)、驅(qū)動(dòng)輪（15）的正上方安裝驅(qū)動(dòng)輪保護(hù)罩（14），防止新型移動(dòng)式助推牽引車在工作過程中雜物損壞所述驅(qū)動(dòng)輪。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述手柄連接桿（5）以一定傾斜角度連接在所述車架（2）后方，依次安裝有電量顯示表和工作時(shí)間小時(shí)表（6），鑰匙開關(guān)（7），緊急停車按鈕（8），手柄總成（9），推桿升降按鈕（10），手柄加速器（11），反向急停（20）。所述電量顯示表和工作時(shí)間小時(shí)表（6）可以時(shí)刻顯示電池電量和工作時(shí)間，方便維護(hù)；所述鑰匙開關(guān)（7）作為電路電源開關(guān)，只有打開鑰匙開關(guān)，才能使移動(dòng)式助推牽引車通電；所述緊急停車按鈕（8）當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)可以通過緊急停車按鈕切斷電源；所述手柄總成（9）、推桿升降按鈕（10）有助于工裝的上升和下降，所述手柄加速器（11）可以實(shí)現(xiàn)行走速度的無極變速，方便不同工作場(chǎng)合速度可快可慢，所述反向急停（20）當(dāng)設(shè)備在牽引狀態(tài)下，當(dāng)物體碰觸到反向急停時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷電源。

本發(fā)明提供的一種新型移動(dòng)式助推牽引車，其中，所述集成箱（12）中安裝電池剎車（27）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（28）、驅(qū)動(dòng)變速箱（29）和電控總成（30），將上述設(shè)備集成一個(gè)密封式整體單元，體積小、輸出扭矩大且維護(hù)方便。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為：（1）本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，可以靈活變向或轉(zhuǎn)換工位，適合在狹小空間內(nèi)工作；（2）車架上蓋和下蓋均可以打開拆卸，方便新型移動(dòng)式助推牽引機(jī)的維護(hù)檢修；（3）推拉工裝可以隨牽引工件的體積形狀變化，增大了新型移動(dòng)式助推牽引車的適用范圍；（4）移動(dòng)過程增加了操作者的安全性。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求所述的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。