1.一種中置電機連接架，用于連接中置電機和自行車車架，其特征在于：該中置電機連接架包括固定在自行車車架上的架體(1)以及設置在該架體(1)上的第一連接孔(2a)、第二連接孔(2b)和第三連接孔(2c)，所述第一連接孔(2a)、第二連接孔(2b)和第三連接孔(2c)呈三角形分布，且第一連接孔(2a)和第二連接孔(2b)間的距離為65±3mm，第二連接孔(2b)和第三連接孔(2c)間的距離為105±3mm，第一連接孔(2a)和第三連接孔(2c)間的距離為155±3mm。
2.根據權利要求1所述的中置電機連接架，其特征在于：所述架體(1)由彎曲成U字型的板狀本體(11)以及垂直形成于該板狀本體(11)寬度兩側的兩條翻邊(12)構成，翻邊(12)的長度沿著板狀本體(11)的長度方向延伸設置，所述U字型的板狀本體(11)由橫向布置的頂板(11a)以及形成于該頂板長度兩端的左側板(11b)和右側板(11c)構成，所述第一連接孔(2a)、第二連接孔(2b)和第三連接孔(2c)均設置在所述翻邊(12)上，其中，第一連接孔(2a)設于左側板(11b)下端部的翻邊(12)上，第二連接孔(2b)設于頂板(11a)和左側板(11b)連接處的翻邊(12)上，第三連接孔(2c)設于頂板(11a)和右側板(11c)連接處的翻邊(12)上。
3.根據權利要求2所述的中置電機連接架，其特征在于：所述翻邊(12)與所述板狀本體(11)長度相同，所述左側板(11b)與頂板(11a)的連接處為弧形結構，所述右側板(11c)與頂板(11a)的連接處也為弧形結構。
4.根據權利要求1所述的中置電機連接架，其特征在于：所述架體(1)由彎曲成U字型的板狀本體(11)以及形成于該板狀本體(11)寬度中部的凸梁構成，凸梁的長度沿著板狀本體(11)的長度方向延伸設置，所述U字型的板狀本體(11)由橫向布置的頂板(11a)以及位于該頂板長度兩端的左側板(11b)和右側板(11c)構成，所述第一連接孔(2a)、第二連接孔(2b)和第三連接孔(2c)均設置在所述凸梁上，其中，第一連接孔(2a)設于左側板(11b)下端部的凸梁上，第二連接孔(2b)設于頂板(11a)和左側板(11b)連接處的凸梁上，第三連接孔(2c)設于頂板(11a)和右側板(11c)連接處的凸梁上。
5.根據權利要求4所述的中置電機連接架，其特征在于：所述凸梁(13)與所述板狀本體(11)長度相同，所述左側板(11b)與頂板(11a)的連接處為弧形結構，所述右側板(11c)與頂板(11a)的連接處也為弧形結構。
6.根據權利要求2至5中任一權利要求所述的中置電機連接架，其特征在于：所述第一連接孔(2a)的孔軸線、第二連接孔(2b)的孔軸線和第三連接孔(2c)的孔軸線均平行于所述板狀本體(11)的寬度方向設置。
7.一種與權利要求1所述的中置電機連接架相配套的電動自行車中置電機，包括電機外殼(3)和設于該電機外殼中的電機軸(5)，其特征在于：所述電機殼外殼(3)上設置有呈三角形分布的且與所述第一連接孔(2a)、第二連接孔(2b)和第三連接孔(2c)一一對應的第一安裝孔(4a)、第二安裝孔(4b)和第三安裝孔(4c)，其中，第一安裝孔(4a)和第二安裝孔(4b)間的距離為65±3mm，第二安裝孔(4b)和第三安裝孔(4c)間的距離為105±3mm，第一安裝孔(4a)和第三安裝孔(4c)間的距離為155±3mm。
8.根據權利要求7所述的電動自行車中置電機，其特征在于：所述電機外殼(3)上形成有一條連接凸棱(31)，所述第一安裝孔(4a)、第二安裝孔(4b)和第三安裝孔(4c)均設置在該連接凸棱(31)上。
9.根據權利要求7所述的電動自行車中置電機，其特征在于：所述電機外殼(3)上形成有兩條平行布置的連接凸棱，這兩條連接凸棱沿電機外殼(3)的寬度方向前后間隔分布，所述第一安裝孔(4a)、第二安裝孔(4b)和第三安裝孔(4c)均設置在這兩條連接凸棱上。
10.根據權利要求7所述的電動自行車中置電機，其特征在于：所述電機軸(5)與第一安裝孔(4a)，第二安裝孔(4b)，第三安裝孔(4c)之間的距離分別為58.5±3mm，59±3mm，105±3mm。