1.一種自行車用構(gòu)件，包括：
機(jī)殼，該機(jī)殼可旋轉(zhuǎn)地支承曲柄軸；
第一安裝部，該第一安裝部設(shè)于所述機(jī)殼，并能夠安裝于自行車的車架；以及
調(diào)節(jié)部件，在所述第一安裝部安裝于所述車架的狀態(tài)下該調(diào)節(jié)部件的至少一部分配置在形成于所述第一安裝部與所述車架之間的間隙中。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述調(diào)節(jié)部件是襯墊。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述第一安裝部包括能夠插入螺栓的孔，該第一安裝部通過插入所述孔的所述螺栓能夠安裝于所述車架。
4.如權(quán)利要求3所述的自行車用構(gòu)件，其中，在所述第一安裝部的所述孔中形成有能夠與所述螺栓連結(jié)的陰螺紋。
5.如權(quán)利要求3或4所述的自行車用構(gòu)件，其中，在所述襯墊中能夠插入所述螺栓。
6.如權(quán)利要求2～5任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述襯墊是縮徑襯墊。
7.如權(quán)利要求6所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述縮徑襯墊包括在傾斜方向延伸的長(zhǎng)孔。
8.如權(quán)利要求6或7所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述縮徑襯墊包括與所述第一安裝部或所述車架接觸的第一傾斜面。
9.如權(quán)利要求8所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述第一傾斜面上實(shí)施了提高摩擦阻力的加工。
10.如權(quán)利要求8或9所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述第一安裝部包括與所述縮徑襯墊的所述第一傾斜面進(jìn)行面接觸的第二傾斜面。
11.如權(quán)利要求10所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述第二傾斜面上實(shí)施了提高摩擦阻力的加工。
12.如權(quán)利要求1所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述調(diào)節(jié)部件能夠變更該調(diào)節(jié)部件從所述第一安裝部突出的突出量地支承于所述第一安裝部。
13.如權(quán)利要求12所述的自行車用構(gòu)件，其中，
所述調(diào)節(jié)部件包括陽螺紋及陰螺紋的任一者，
所述第一安裝部包括與所述調(diào)節(jié)部件的陽螺紋及陰螺紋的任一者連結(jié)的陽螺紋和陰螺紋的另一者。
14.如權(quán)利要求13所述的自行車用構(gòu)件，其中，
所述第一安裝部包括支承部，在該支承部的外周具有所述陽螺紋，
所述調(diào)節(jié)部件是具有所述陰螺紋的螺母。
15.如權(quán)利要求12～14任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，其中，
所述第一安裝部包括能夠插入螺栓的孔，通過插入所述孔的所述螺栓能夠安裝于所述車架。
16.如權(quán)利要求15所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述調(diào)節(jié)部件包括能夠插入所述螺栓的孔。
17.如權(quán)利要求15或16所述的自行車用構(gòu)件，其中，在所述第一安裝部的所述孔中形成有能夠與所述螺栓連結(jié)的陰螺紋。
18.如權(quán)利要求12所述的自行車用構(gòu)件，其中，
所述第一安裝部包括插入孔，
所述調(diào)節(jié)部件壓入所述第一安裝部的所述插入孔。
19.如權(quán)利要求18所述的自行車用構(gòu)件，其中，
所述調(diào)節(jié)部件包括能夠插入螺栓的孔，
所述第一安裝部通過插入所述調(diào)節(jié)部件的所述孔的所述螺栓能夠安裝于所述車架。
20.如權(quán)利要求19所述的自行車用構(gòu)件，其中，
在所述調(diào)節(jié)部件的所述孔中形成有能夠與所述螺栓連結(jié)的陰螺紋。
21.如權(quán)利要求18～20任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，其中，
在所述調(diào)節(jié)部件的外周部設(shè)置抑制所述調(diào)節(jié)部件相對(duì)所述第一安裝部的移動(dòng)的抑制部。
22.如權(quán)利要求21所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述抑制部包括形成于所述調(diào)節(jié)部件的所述外周部的滾花。
23.如權(quán)利要求1或12～22任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述調(diào)節(jié)部件包括保持在所述第一安裝部的保持部；設(shè)于所述保持部的端部，并配置在形成于所述第一安裝部與所述車架之間的所述間隙的突緣部。
24.如權(quán)利要求23所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述第一安裝部還包括能夠收容所述突緣部的凹部。
25.如直接或間接引用權(quán)利要求18的權(quán)利要求23或24所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述保持部壓入所述第一安裝部的所述插入孔。
26.如權(quán)利要求18～22任一項(xiàng)、或者直接或間接引用權(quán)利要求18的權(quán)利要求23～25任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述第一安裝部的所述插入孔包括所述調(diào)節(jié)部件被壓入的第一部分和內(nèi)徑比所述第一部分的內(nèi)徑小的第二部分，在所述第二部分設(shè)置陰螺紋。
27.如直接或間接引用權(quán)利要求19的權(quán)利要求26所述的自行車用構(gòu)件，其中，
所述第二部分的內(nèi)徑比所述調(diào)節(jié)部件的所述孔的內(nèi)徑小，
從所述螺栓的軸線方向觀察，所述第二部分的陰螺紋設(shè)于所述調(diào)節(jié)部件的所述孔的范圍內(nèi)。
28.如權(quán)利要求1～27任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，該自行車用構(gòu)件還包括第二安裝部，該第二安裝部設(shè)于所述機(jī)殼，在與所述曲柄軸的軸線平行的方向上與所述第一安裝部不同的位置上能夠安裝于所述車架。
29.如權(quán)利要求28所述的自行車用構(gòu)件，其中，所述調(diào)節(jié)部件的至少一部分在與所述曲柄軸的軸線平行的方向上關(guān)于所述第一安裝部配置在所述第二安裝部的相反側(cè)。
30.如權(quán)利要求28或29所述的自行車用構(gòu)件，其中，
所述機(jī)殼可旋轉(zhuǎn)地支承配置于所述機(jī)殼的外部，用于將所述曲柄軸的旋轉(zhuǎn)傳遞給后輪的輸出旋轉(zhuǎn)體，
在與所述曲柄軸的軸線平行的方向上，所述第二安裝部比所述第一安裝部更偏向所述輸出旋轉(zhuǎn)體附近設(shè)置。
31.如權(quán)利要求1～30任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，該自行車用構(gòu)件還包括對(duì)施加給所述曲柄軸的人力驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行助力的馬達(dá)。
32.如權(quán)利要求1～31任一項(xiàng)所述的自行車用構(gòu)件，該自行車用構(gòu)件包括變更所述自行車的變速比的變速器。