技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種用于車輛的可變傳動比轉(zhuǎn)向器及具有其的車輛，所述可變傳動比轉(zhuǎn)向器包括：轉(zhuǎn)向器本體；輸出軸，所述輸出軸與所述轉(zhuǎn)向器本體相連；輸入軸，所述輸入軸與所述車輛的方向盤相連；以及上中間軸和下中間軸，所述上中間軸與所述輸入軸相連，所述下中間軸與所述輸出軸傳動相連，所述上中間軸上設(shè)置有上偏心結(jié)構(gòu)，所述下中間軸上設(shè)置有下偏心結(jié)構(gòu)，所述上偏心結(jié)構(gòu)與所述下偏心結(jié)構(gòu)聯(lián)動。本發(fā)明所述的用于車輛的可變傳動比轉(zhuǎn)向器，通過在上中間軸和下中間軸上設(shè)置上偏心結(jié)構(gòu)和下偏心結(jié)構(gòu)，使得轉(zhuǎn)向器的傳動比可變，進而同時滿足了車輛在高速和低速下的轉(zhuǎn)向要求。

技術(shù)研發(fā)人員：陳偉偉;董笑語;彭雷;王軼群;陳亮;靳澤聰;史春楊;趙志元;朱瑞廷
受保護的技術(shù)使用者：長城汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.27
技術(shù)公布日：2017.11.03