技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種后輪罩加強(qiáng)組件，包括弧形加強(qiáng)板本體和至少兩個沿所述弧形加強(qiáng)板本體下部端部向下延伸加強(qiáng)板接腳，所述加強(qiáng)板接腳上設(shè)置有接地加強(qiáng)板，所述接地加強(qiáng)板截面為L形，所述接地加強(qiáng)板的側(cè)面與所述加強(qiáng)板接腳一體成形或固定，所述接地加強(qiáng)板的底面與后地板固定，所述加強(qiáng)板本體上設(shè)置有向外凸起的由加強(qiáng)板接腳至上延伸的曲面的加強(qiáng)傳力筋條，所述接地加強(qiáng)板后表面中間部位縱向與所述加強(qiáng)傳力筋條貼合固定。本發(fā)明一種后輪罩加強(qiáng)組件結(jié)構(gòu)簡單、成本低、加強(qiáng)板本體與地板直接固定連接，有效提高后輪罩與后地板、后縱梁的連接能力，增加了后輪罩的應(yīng)力傳遞路徑，優(yōu)化力學(xué)傳遞性能，消除路試過程中零件開裂問題。

技術(shù)研發(fā)人員：龐慶;韋學(xué)麗;鐘巧波;黎海;鄭勇新
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用五菱汽車股份有限公司
文檔號碼：201510310711
技術(shù)研發(fā)日：2015.06.09
技術(shù)公布日：2017.01.04