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一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4090898閱讀:309來源:國知局
一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu),包括限位本體,所述限位本體由限位卡盤、支撐架組成;所述限位卡盤上設(shè)置有用于固定管柱中間軸的通孔,所述支撐架固定在限位卡盤上,上述支撐架上設(shè)置有配合卡盤通孔的限位卡圈。本產(chǎn)品成本低廉,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;主要在于優(yōu)化的限位結(jié)構(gòu)操作方便,縮短該工位的工時,有效防止安裝產(chǎn)生的錯誤,對中標識簡單醒目能夠保證轉(zhuǎn)向器左右行程相同。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器【技術(shù)領(lǐng)域】,具體說是一種具有限位、防錯、操作方便的轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展以及人們對于舒適、安全性能要求的不斷提高,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也隨著科技的發(fā)展日新月異。轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機、方向機,它是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部件,它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向?,F(xiàn)有技術(shù)中由于沒有對轉(zhuǎn)向管柱中間軸進行限位,在裝配轉(zhuǎn)向管柱中間軸與轉(zhuǎn)向器時,需要工人將轉(zhuǎn)向管柱中間軸安裝孔與轉(zhuǎn)向器輸入軸上凹槽對準后安裝螺栓。在車間調(diào)查中發(fā)現(xiàn),將中間軸插過位現(xiàn)象很普遍,延緩該工位的生產(chǎn)節(jié)拍。此外,此結(jié)構(gòu)糾錯識別難度高。轉(zhuǎn)向器未在中間位置時,仍能順利安裝,由此造成轉(zhuǎn)向器左右行程不相等。帶來的隱患:一側(cè)行程超過設(shè)計值,對周邊零件造成傷害,同時也會造成干涉噪聲;另外一側(cè)未達到設(shè)計值,影響車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑。在實際調(diào)查中發(fā)現(xiàn),此種情況也有一定概率出現(xiàn),表面現(xiàn)象體現(xiàn)為方向盤左右圈數(shù)不等。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的不足,提供一種具有限位、防錯、操作方便和保證左右轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)角相同的轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu),包括限位本體,所述限位本體由限位卡盤、支撐架組成;所述限位卡盤上設(shè)置有用于固定管柱中間軸的通孔,所述支撐架固定在限位卡盤上,上述支撐架上設(shè)置有配合卡盤通孔的限位卡圈,所述支撐架上還設(shè)計有用于固定管柱中間軸的固定齒。所述卡盤通孔內(nèi)壁上設(shè)計有配合管柱中間軸的齒紋。所述限位卡盤上還設(shè)置有對中標識。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:本產(chǎn)品成本低廉,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;主要在于優(yōu)化的限位結(jié)構(gòu)操作方便,縮短該工位的工時,有效防止安裝產(chǎn)生的錯誤,對中標識簡單醒目能夠保證轉(zhuǎn)向器左右行程相同。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實用新型的使用狀態(tài)圖。
[0008]圖中I為限位本體,2為限位卡盤,3為支撐架,4為通孔,5為限位卡圈,6為固定齒,7為齒紋,8為中間軸,9為對中標識。

【具體實施方式】
[0009]如圖1、圖2所示,本實用新型為一種一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu),包括限位本體(1),所述限位本體(I)由限位卡盤(2)、支撐架(3)組成;所述限位卡盤(2)上設(shè)置有用于固定管柱中間軸(8)的通孔(4),所述支撐架(3)固定在限位卡盤(2)上,上述支撐架(3)上設(shè)置有配合卡盤通孔(4)的限位卡圈(5),所述支撐架(3)上還設(shè)計有用于固定管柱中間軸(8)的固定齒(6)。所述卡盤通孔(4)內(nèi)壁上設(shè)計有配合管柱中間軸(7)的齒紋(8)。所述限位卡盤(2 )上還設(shè)置有對中標識(9 )。
[0010]在使用中,將本實用新型直接通過通孔與限位卡圈套在管柱中間軸上,同時通過固定齒與通孔內(nèi)壁齒紋的作用將中間軸很好的固定住。此安裝方法簡單,對操作人員要求不高,大大減少了安裝時間,降低了安裝中可能產(chǎn)生的失誤。本產(chǎn)品主要在于優(yōu)化了限位結(jié)構(gòu),使得操作方便,縮短該工位的工時,有效防止安裝產(chǎn)生的錯誤,對中標識簡單醒目能夠保證轉(zhuǎn)向器左右行程相同。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu),包括限位本體,其特征在于:所述限位本體由限位卡盤、支撐架組成;所述限位卡盤上設(shè)置有用于固定管柱中間軸的通孔,所述支撐架固定在限位卡盤上,上述支撐架上設(shè)置有配合卡盤通孔的限位卡圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐架上還設(shè)計有用于固定管柱中間軸的固定齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡盤通孔內(nèi)壁上設(shè)計有配合管柱中間軸的齒紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向器限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位卡盤上還設(shè)置有對中標識。
【文檔編號】B62D1/16GK204236547SQ201420641194
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】王金鋒, 程海波, 周鶴 申請人:華晨汽車集團控股有限公司
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