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發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線和裝配方法

文檔序號:4071351閱讀:216來源:國知局
發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線和裝配方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線,包括:第一安裝部、第二安裝部、以及第三安裝部。該三個安裝部通過多個傳送總成實(shí)現(xiàn)安裝架的循環(huán),在安裝架的循環(huán)過程中完成前支撐梁總成的裝配。通過三個安裝部依次操作,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)前支撐梁總成分步、快速裝配,提高了生產(chǎn)效率。所述安裝臺能固定所述發(fā)動機(jī)前支撐梁總成,并在發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配過程中在三個安裝部之間的循環(huán)。
【專利說明】發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線和裝配方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)附屬部件的裝配工藝,尤其涉及發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線和裝配方法。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)前支撐梁總成主要由前支撐梁、穩(wěn)定桿、動力轉(zhuǎn)向器總成、高壓油管總成構(gòu)成?,F(xiàn)有技術(shù)中,該支撐組件由兩名操作工站在一個裝配操作臺的兩側(cè),完成所有零件的裝配,換用不同的扳手進(jìn)行扭緊。操作工裝配一臺總成需15分鐘,每個工作日(8小時)僅能裝配32臺,現(xiàn)有3套裝配臺每日生產(chǎn)能力不到I百臺,隨著汽車廠每日要貨量增加到180臺,操作工需加班延點(diǎn)才能完成任務(wù),因此迫切需要對裝配臺進(jìn)行改造,提高裝配產(chǎn)能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出一種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線和裝配方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機(jī)前支撐梁總成裝配效率低的缺陷。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線,該發(fā)動機(jī)前支撐梁總成至少包括前支撐梁、穩(wěn)定桿、動力轉(zhuǎn)向器總成以及高壓油管總成,所述穩(wěn)定桿和動力換向器總成分別固定在所述前支撐梁上,所述高壓油管總成固定在動力換向器總成上,
[0005]其特征在于:所述裝配生產(chǎn)線包括:第一安裝部、第二安裝部、以及第三安裝部,其中,
[0006]所述第一安裝部將所述支撐梁總成固定在一安裝臺上,并將所述安裝臺傳送至所述第二安裝部,
[0007]所述第二安裝部安裝所述發(fā)動機(jī)前支撐梁總成,并將所述安裝臺和發(fā)動機(jī)前支撐梁總成傳送至所述第三安裝部,
[0008]所述第三安裝部將裝配完成的發(fā)動機(jī)前支撐梁總成從所述安裝臺中取出,并將所述安裝臺傳送至所述第二安裝部,所述第二安裝部將該安裝臺返回至所述第一安裝部。
[0009]進(jìn)一步的,所述第一安裝部包括第一機(jī)架、第一液壓缸、第一承臺、以及第一傳送總成,所述第一液壓缸的一端固定在所述第一機(jī)架上,另一端固定在所述第一承臺上,所述第一承臺可滑動地連接在所述第一機(jī)架上,所述第一傳送總成設(shè)置在所述第一承臺上,所述安裝臺放置在所述第一傳送總成上,并隨該第一傳送總成移動。
[0010]進(jìn)一步的,所述第二安裝部由依次連接的第一工位、第二工位、以及第三工位組成,所述第一工位將所述動力換向器安裝在所述支撐梁總成上,所述第二工位將所述穩(wěn)定桿安裝在所述支撐梁總成的兩側(cè),所述第三工位將所述高壓油管總成安裝在所述動力換向器上。
[0011]進(jìn)一步的,所述第二安裝部包括第二機(jī)架、前進(jìn)傳送總成、以及返回傳送總成,所述前進(jìn)傳送總成和所述返回傳送總成均固定在所述第二機(jī)架上,并且所述前進(jìn)傳送總成位于所述返回傳送總成的上方。
[0012]進(jìn)一步的,所述第三安裝部包括第三機(jī)架、第三液壓缸、第三承臺、以及第三傳送總成,所述第三液壓缸的一端固定在所述第三機(jī)架上,另一端固定在所述第三承臺上,所述第三承臺可滑動地連接在所述第三機(jī)架上,所述第三傳送總成設(shè)置在所述第三承臺上,所述安裝臺放置在所述第三傳送總成上,并隨該第三傳送總成移動。
[0013]進(jìn)一步的,所述第三安裝部還包括吊具,所述吊具至少由吊鉤、滑軌、以及絞索組成,所述吊鉤用于將所述發(fā)動機(jī)前支撐梁吊離所述安裝臺,所述滑軌固定在所述第三機(jī)架上,所述絞索纏繞在所述滑軌上,并且所述絞索的一端部連接至所述吊鉤。
[0014]進(jìn)一步的,所述安裝臺具有兩個以上的支架和一個以上的定位柱,所述支架固定所述前支撐梁的兩端,所述定位柱限定所述支撐梁總成的中部。
[0015]一種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配方法,該發(fā)動機(jī)前支撐梁總成至少包括前支撐梁、穩(wěn)定桿、動力轉(zhuǎn)向器總成以及高壓油管總成,所述穩(wěn)定桿和動力換向器總成分別固定在所述前支撐梁的兩側(cè),所述高壓油管總成固定在動力換向器總成上,
[0016]其特征在于,所述裝配方法包括以下步驟:
[0017]初始工步:將所述前支撐梁固定在安裝臺上,
[0018]第一安裝工步:將所述動力換向器安裝在所述前支撐梁上,
[0019]第二安裝工步:將所述穩(wěn)定桿安裝在所述前支撐梁的兩側(cè),
[0020]第三安裝工步:將所述高壓油管固定在所述動力換向器上,
[0021]結(jié)束工步:將裝配完成的前支撐組件從所述安裝臺上取出。
[0022]進(jìn)一步的,在所述初始工步中,在將所述前支撐梁固定在安裝臺上后,將發(fā)動機(jī)前支撐軟墊安裝在所述前支撐梁上。
[0023]進(jìn)一步的,在所述第二安裝工步中,在將所述穩(wěn)定桿安裝在所述前支撐梁上前,先將穩(wěn)定桿襯套固定在所述穩(wěn)定桿上。
[0024]實(shí)施本發(fā)明的這種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線,具有以下有益效果:通過三個安裝部依次操作,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)前支撐梁總成分步、快速裝配,提高了生產(chǎn)效率。在本發(fā)明中,每2分鐘即可完成一臺發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配,每日可完成240臺,實(shí)際生產(chǎn)的需求。所述安裝臺能固定所述發(fā)動機(jī)前支撐梁總成,并在發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配過程中在三個安裝部之間的循環(huán)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本發(fā)明的發(fā)動機(jī)前支撐總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖2為圖1的另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖3為本發(fā)明的這種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線的示意圖;
[0029]圖4為本發(fā)明的第一安裝部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖5為另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖6為本發(fā)明的第三安裝部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖7為本發(fā)明的第二安裝部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖8為本發(fā)明的安裝臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0034]圖9為本發(fā)明的發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配方法的流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0035]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0036]如圖1、2所示的這種待安裝的發(fā)動機(jī)前支撐梁總成4,包括前支撐梁41、穩(wěn)定桿42、動力轉(zhuǎn)向器總成43以及高壓油管總成44。所述前支撐梁41上設(shè)有發(fā)動機(jī)前支撐軟墊411,所述穩(wěn)定桿42和動力換向器總成43分別固定在所述前支撐梁41上。所述高壓油管總成44固定在動力換向器總成43上,高壓油管連通至動力換向器的腔體。
[0037]參照圖3至8所示的本發(fā)明的這種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線,其包括:第一安裝部1、第二安裝部2、以及第三安裝部3。圖中直線箭頭的方向表示安裝臺的運(yùn)動方向。
[0038]在圖4、5中,所述第一安裝部I將所述前支撐梁41固定在一安裝臺5上,并將所述安裝臺5傳送至所述第二安裝部2。所述第一安裝部I包括第一機(jī)架11、第一液壓缸12、第一承臺13、以及第一傳送總成14。所述第一液壓缸12的一端固定在所述第一機(jī)架11上,另一端固定在所述第一承臺13上,所述第一承臺13可滑動地連接在所述第一機(jī)架11上,所述第一傳送總成14設(shè)置在所述第一承臺13上,所述安裝臺5放置在所述第一傳送總成14上,并隨該第一傳送總成14移動。在將前支撐梁41固定在所述安裝臺5上后,第一承臺13向上運(yùn)動,第一傳送總成14帶動該安裝臺5向前進(jìn)傳送總成移動。第一承臺13通過一換向輪連接至配重15,以降低第一液壓缸12的負(fù)荷,同樣地結(jié)構(gòu)也可以適用于第三安裝部3。
[0039]在圖7中,所述第二安裝部2安裝所述發(fā)動機(jī)前支撐梁總成4,并將所述安裝臺5和發(fā)動機(jī)前支撐梁總成4傳送至所述第三安裝部3。所述第二安裝部2由依次連接的第一工位201、第二工位202、以及第三工位203組成,所述第一工位201將所述動力換向器43安裝在所述支撐梁總成41上,所述第二工位202將所述穩(wěn)定桿42安裝在所述支撐梁總成41的兩側(cè),所述第三工位203將所述高壓油管總成44安裝在所述動力換向器43上。所述第二安裝部2包括第二機(jī)架21、前進(jìn)傳送總成22、以及返回傳送總成23,所述前進(jìn)傳送總成22和所述返回傳送總成23均固定在所述第二機(jī)架21上,并且所述前進(jìn)傳送總成22位于所述返回傳送總成23的上方。第二安裝部2安裝完成的發(fā)動機(jī)前支撐梁41通過前進(jìn)傳送總成22運(yùn)動至第三傳送總成34,而空置的安裝臺5從返回傳送總成23返回至第一傳送總成14。
[0040]如圖6所示,所述第三安裝部3將裝配完成的發(fā)動機(jī)前支撐梁總成4從所述安裝臺5中取出,并將所述安裝臺5傳送至所述第二安裝部2,所述第二安裝部2將該安裝臺5返回至所述第一安裝部I。
[0041]所述第三安裝部3包括第三機(jī)架31、第三液壓缸32、第三承臺33、以及第三傳送總成34,所述第三液壓缸32的一端固定在所述第三機(jī)架31上,另一端固定在所述第三承臺33上,所述第三承臺33可滑動地連接在所述第三機(jī)架31上,所述第三傳送總成34設(shè)置在所述第三承臺33上,所述安裝臺5放置在所述第三傳送總成34上,并隨該第三傳送總成34移動。
[0042]所述第三安裝部3還包括以吊具35,所述吊具至少由吊鉤351、滑軌352、以及絞索353組成,所述吊鉤351用于將所述發(fā)動機(jī)前支撐梁總成4吊離所述安裝臺5,所述滑軌352固定在所述第三機(jī)架31上,所述絞索353纏繞在所述滑軌532上,并且所述絞索353的一端部連接至所述吊鉤351。第三機(jī)架31可以由兩部分組成,其中一部分用于固定第三液壓缸32,另一部分用于固定滑軌352。滑軌352可以在滑桿36上移動,以便搬運(yùn)發(fā)動機(jī)前支撐梁4。
[0043]如圖8,所述安裝臺5具有兩個以上的支架51和一個以上的定位柱52,所述支架51固定所述前支撐梁41的兩端,所述定位柱52限定所述支撐梁總成41的中部。
[0044]在圖9中,本實(shí)施例提供了發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的一種優(yōu)選的裝配方法,具體包括以下步驟:
[0045]S1:定位發(fā)動機(jī)前支撐梁,預(yù)裝動力轉(zhuǎn)向器總成、發(fā)動機(jī)前支撐軟墊
[0046]101、按裝配計(jì)劃從成品庫調(diào)用相應(yīng)型號發(fā)動機(jī)前支撐梁焊接合格品;
[0047]102、在安裝臺上定位發(fā)動機(jī)前支撐梁。
[0048]103、安裝發(fā)動機(jī)前支撐軟墊,用2個組合螺栓緊固,扭矩40?50N.m ;標(biāo)記緊固后的螺栓位置。
[0049]104、100 %自檢緊固件標(biāo)記無漏標(biāo)。
[0050]105、用MlO X 1.25的絲攻對前支架凸焊螺母攻絲,使其螺紋旋鈕順暢;
[0051]106、100 %自檢緊固件標(biāo)記無漏標(biāo)。
[0052]107、從成品庫調(diào)用相應(yīng)型號動力轉(zhuǎn)向器總成I個合格品,條形碼取下備用;
[0053]108、預(yù)裝2個長螺栓;
[0054]S2:裝動力轉(zhuǎn)向器總成
[0055]201、裝2個長螺栓組件;
[0056]202、預(yù)裝動力轉(zhuǎn)向器壓板及2個螺栓組件;
[0057]203、按扭矩緊固螺栓組件,達(dá)到扭矩60?80N.m ;標(biāo)記緊固后的螺栓;
[0058]204、100 %自檢緊固件標(biāo)記無漏標(biāo)。
[0059]S3:裝穩(wěn)定桿及附件、預(yù)裝高壓油管
[0060]301、從成品庫調(diào)用相應(yīng)型號穩(wěn)定桿襯套2個、穩(wěn)定桿總成I個;
[0061]302、安裝穩(wěn)定桿襯套;
[0062]303、定位穩(wěn)定桿;檢查兩端與兩限位環(huán)中心的對稱度允差I(lǐng)mm ;
[0063]304、用氣動扭緊機(jī)安裝穩(wěn)定桿支架2個、4個組合螺栓并按扭矩(70?90N -m)緊固;標(biāo)記緊固后的螺栓位置;
[0064]305、100 %自檢緊固件標(biāo)記無漏標(biāo)。
[0065]306、從成品庫調(diào)用相應(yīng)型號預(yù)裝高壓進(jìn)油管總成。
[0066]S4:裝進(jìn)回油管總成
[0067]401、從成品庫調(diào)用相應(yīng)型號回油管總成合格品;
[0068]402、用開口扳手、定扭扳手裝I個高壓進(jìn)油管接頭端及I個組合螺栓并緊固,達(dá)到扭矩22N.m、12?18N.m ;標(biāo)記緊固后的接頭螺母位置;
[0069]403、再用開口扳手、定扭扳手裝I個回油管接頭端及I個管卡、I個螺釘并緊固,達(dá)至Li扭矩16N.m、8?12N.m ;標(biāo)記緊固后的接頭螺母位置。
[0070]404、100 %自檢緊固件標(biāo)記無漏標(biāo)。
[0071]S5:貼條形碼
[0072]501、將該動力轉(zhuǎn)向器條型碼貼在左托架處。
[0073]502、100 %自檢條型碼標(biāo)記粘貼可靠。
[0074]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配生產(chǎn)線,該發(fā)動機(jī)前支撐梁總成至少包括前支撐梁、穩(wěn)定桿、動力轉(zhuǎn)向器總成以及高壓油管總成,所述穩(wěn)定桿和動力換向器總成分別固定在所述前支撐梁上,所述高壓油管總成固定在動力換向器總成上, 其特征在于:所述裝配生產(chǎn)線包括:第一安裝部、第二安裝部、以及第三安裝部,其中, 所述第一安裝部將所述支撐梁總成固定在一安裝臺上,并將所述安裝臺傳送至所述第二安裝部, 所述第二安裝部安裝所述發(fā)動機(jī)前支撐梁總成,并將所述安裝臺和發(fā)動機(jī)前支撐梁總成傳送至所述第三安裝部, 所述第三安裝部將裝配完成的發(fā)動機(jī)前支撐梁總成從所述安裝臺中取出,并將所述安裝臺傳送至所述第二安裝部,所述第二安裝部將該安裝臺返回至所述第一安裝部。
2.如權(quán)利要求1所述的裝配生產(chǎn)線,其特征在于,所述第一安裝部包括第一機(jī)架、第一液壓缸、第一承臺、以及第一傳送總成,所述第一液壓缸的一端固定在所述第一機(jī)架上,另一端固定在所述第一承臺上,所述第一承臺可滑動地連接在所述第一機(jī)架上,所述第一傳送總成設(shè)置在所述第一承臺上,所述安裝臺放置在所述第一傳送總成上,并隨該第一傳送總成移動。
3.如權(quán)利要求1所述的裝配生產(chǎn)線,其特征在于,所述第二安裝部由依次連接的第一工位、第二工位、以及第三工位組成,所述第一工位將所述動力換向器安裝在所述支撐梁總成上,所述第二工位將所述穩(wěn)定桿安裝在所述支撐梁總成的兩側(cè),所述第三工位將所述高壓油管總成安裝在所述動力換向器上。
4.如權(quán)利要求3所述的裝配生產(chǎn)線,其特征在于,所述第二安裝部包括第二機(jī)架、前進(jìn)傳送總成、以及返回傳送總成,所述前進(jìn)傳送總成和所述返回傳送總成均固定在所述第二機(jī)架上,并且所述前進(jìn)傳送總成位于所述返回傳送總成的上方。
5.如權(quán)利要求1所述的裝配生產(chǎn)線,其特征在于,所述第三安裝部包括第三機(jī)架、第三液壓缸、第三承臺、以及第三傳送總成,所述第三液壓缸的一端固定在所述第三機(jī)架上,另一端固定在所述第三承臺上,所述第三承臺可滑動地連接在所述第三機(jī)架上,所述第三傳送總成設(shè)置在所述第三承臺上,所述安裝臺放置在所述第三傳送總成上,并隨該第三傳送總成移動。
6.如權(quán)利要求5所述的裝配生產(chǎn)線,其特征在于,所述第三安裝部還包括吊具,所述吊具至少由吊鉤、滑軌、以及絞索組成,所述吊鉤用于將所述發(fā)動機(jī)前支撐梁吊離所述安裝臺,所述滑軌固定在所述第三機(jī)架上,所述絞索纏繞在所述滑軌上,并且所述絞索的一端部連接至所述吊鉤。
7.如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的裝配生產(chǎn)線,其特征在于,所述安裝臺具有兩個以上的支架和一個以上的定位柱,所述支架固定所述前支撐梁的兩端,所述定位柱限定所述支撐梁總成的中部。
8.一種發(fā)動機(jī)前支撐梁總成的裝配方法,該發(fā)動機(jī)前支撐梁總成至少包括前支撐梁、穩(wěn)定桿、動力轉(zhuǎn)向器總成以及高壓油管總成,所述穩(wěn)定桿和動力換向器總成分別固定在所述前支撐梁的兩側(cè),所述高壓油管總成固定在動力換向器總成上, 其特征在于,所述裝配方法包括以下步驟: 初始工步:將所述前支撐梁固定在安裝臺上,第一安裝工步:將所述動力換向器安裝在所述前支撐梁上, 第二安裝工步:將所述穩(wěn)定桿安裝在所述前支撐梁的兩側(cè), 第三安裝工步:將所述高壓油管固定在所述動力換向器上, 結(jié)束工步:將裝配完成的前支撐組件從所述安裝臺上取出。
9.如權(quán)利要求8所述的裝配方法,其特征在于,在所述初始工步中,在將所述前支撐梁固定在安裝臺上后,將發(fā)動機(jī)前支撐軟墊安裝在所述前支撐梁上。
10.如權(quán)利要求8或9所述的裝配方法,其特征在于,在所述第二安裝工步中,在將所述穩(wěn)定桿安裝在所述前 支撐梁上前,先將穩(wěn)定桿襯套固定在所述穩(wěn)定桿上。
【文檔編號】B62D65/02GK104071253SQ201310105143
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月28日
【發(fā)明者】錢朝余, 萬同喜, 宛士進(jìn), 劉明, 李向陽, 陶虎, 叢培彬 申請人:合肥聯(lián)華機(jī)械零部件有限責(zé)任公司
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