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四輪電動(dòng)車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4105225閱讀:447來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:四輪電動(dòng)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型四輪電動(dòng)車(chē),涉及一種輕便的交通工具。
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)車(chē),作為一種人們出行的交通工具,非常方便。它比自行車(chē)省力,比摩托車(chē)“省油”,更有無(wú)污染、無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)等諸多優(yōu)點(diǎn),逐漸為廣大群眾所接受。但是,從目前情況來(lái)看,使用者,中、青年人居多,而一般老年人,卻望而生畏,究其原因,不外乎是它的穩(wěn)定性欠佳。
發(fā)明內(nèi)容本項(xiàng)發(fā)明即為解決此項(xiàng)差距,設(shè)計(jì)出來(lái)一種在后輪的兩側(cè)各增加一個(gè)小的輔輪E,以穩(wěn)定車(chē)身。它不影響原來(lái)的正常騎行方式;也不影響騎行人員上、下車(chē);在轉(zhuǎn)彎、和隨時(shí)停車(chē)時(shí),也都很方便,更不會(huì)側(cè)翻而摔倒。

圖1:系四輪電動(dòng)車(chē)之部分后視圖A——后叉;B——車(chē)座;C——后輪;D——支桿;E——輔輪圖2:系支桿D之側(cè)視圖F——開(kāi)孔位置;G——螺紋
具體實(shí)施方式
1、加工出兩根支桿D ;2、將支桿D安裝在后輪C的兩側(cè);3、將兩個(gè)輔輪E安在支桿D的終端。
權(quán)利要求1.實(shí)用新型四輪電動(dòng)車(chē),其特征是一種在兩輪電動(dòng)車(chē)的后輪兩旁,各增設(shè)一個(gè)輔助輪子,以防老年人在騎行兩輪電動(dòng)車(chē)時(shí)容易摔倒。
專利摘要本實(shí)用新型四輪電動(dòng)車(chē),系一種適合于老年人駕駛的改進(jìn)型兩輪電動(dòng)車(chē)。其構(gòu)造是在一般的兩輪電動(dòng)車(chē)后輪的兩旁,各伸出一根支桿D,在其終端,再各裝一個(gè)輔輪E。
文檔編號(hào)B62H1/12GK202923753SQ20122032225
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者吳佑之 申請(qǐng)人:北京科實(shí)醫(yī)學(xué)圖像技術(shù)研究所
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