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四輪電動(dòng)車的制作方法

文檔序號(hào):4040636閱讀:437來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:四輪電動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明專利四輪電動(dòng)車,涉及一種輕便的交通工具。
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)車,作為一種人們出行的交通工具,非常方便。它比自行車省力,比摩托車“省油”,更有無(wú)污染、無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)等諸多優(yōu)點(diǎn),逐漸為廣大群眾所接受。但是,從目前情況來(lái)看,使用者,中、青年人居多,而一般 老年人,卻望而生畏,究其原因,不外乎是它的穩(wěn)定性欠佳。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明專利即為解決此差距而立,發(fā)明出一種在后輪的兩側(cè)各增加一個(gè)小的輔輪E,以穩(wěn)定車身。即在原來(lái)的兩輪電動(dòng)車的后輪C的兩旁,再各添加一個(gè)輔助輪E,它不影響原來(lái)的駕駛程序,也不影響駕駛?cè)藛T上、下車,在轉(zhuǎn)彎、和隨時(shí)停車時(shí),都很方便,更不會(huì)側(cè)翻。


圖I :系四輪電動(dòng)車之部分后視圖A——后叉;B——車座;C——后輪;D——支桿;E——輔輪圖2 :系支桿D之側(cè)視圖F——開(kāi)孔位置;G——螺紋
具體實(shí)施例方式I、加工出兩根支桿D ;2、將支桿D安裝在后輪C的兩側(cè);3、將兩個(gè)輔輪E安在支桿D的終端。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明專利四輪電動(dòng)車,其特征是一種適合于老年人駕駛的改進(jìn)型兩輪電動(dòng)車。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述,要求在一般的兩輪電動(dòng)車后輪的兩旁,各伸出一根支桿D,在其終端,各裝上一個(gè)輔輪E。
全文摘要
本發(fā)明四輪電動(dòng)車,系一種適合于老年人駕駛的改進(jìn)型兩輪電動(dòng)車。其構(gòu)造是在一般的兩輪電動(dòng)車后輪的兩旁,各伸出一根支桿D,在其終端,再各裝一個(gè)輔輪E。
文檔編號(hào)B62H1/12GK102765437SQ20121023419
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者吳佑之 申請(qǐng)人:北京科實(shí)醫(yī)學(xué)圖像技術(shù)研究所
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