專利名稱：一種汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件類，尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前用于汽車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器其結(jié)構(gòu)一般由殼體、螺母、轉(zhuǎn)向螺桿組成的螺母螺桿部分、齒條齒扇部分、液壓控制閥等構(gòu)成。其中，由于內(nèi)部轉(zhuǎn)向螺桿與閥套為設(shè)置為一個(gè)整體，這導(dǎo)致工藝較為復(fù)雜、體積大，同時(shí)整個(gè)轉(zhuǎn)向器重量大，整車在設(shè)置時(shí)需要留出較大的空間，因此可見其結(jié)構(gòu)組成并不合理，尤其缺少端部保護(hù)結(jié)構(gòu)，因此需要進(jìn)行合理的改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、節(jié)省了安裝所需空間、轉(zhuǎn)向輕便、具有端部保護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，包括閥體、中心扭桿、閥芯及外殼體，所述外殼體上安裝閥體，閥體內(nèi)部中心位置處設(shè)有閥芯，位于閥芯內(nèi)部穿有一根中心扭桿，所述中心扭桿外部通過花鍵組件連接轉(zhuǎn)向螺桿，閥芯尾部安裝扇形臂軸；位于閥芯末端的閥體內(nèi)設(shè)有內(nèi)端蓋，位于閥體末端的外殼體內(nèi)設(shè)有外端蓋。本實(shí)用新型所述的汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的有益效果為具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、 可節(jié)省轉(zhuǎn)向器在車上的安裝空間、轉(zhuǎn)向輕便、降低汽車駕駛員工作強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)；另外，還于內(nèi)外相應(yīng)部分設(shè)置了端蓋保護(hù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了使用的穩(wěn)定性。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、閥體；2、中心扭桿；3、閥芯；4、閥套；5、扇形臂軸；6、定位螺母；7、外殼體；8、轉(zhuǎn)向螺桿；9、內(nèi)端蓋；10、外端蓋。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，包括閥體1、中心扭桿2、閥芯3及外殼體7，所述外殼體7上安裝閥體1，該閥體1內(nèi)部中心位置處設(shè)有閥芯 3，位于閥芯3內(nèi)部穿有一根中心扭桿2，所述閥芯3外圍套有閥套4 ；所述中心扭桿2外部通過花鍵組件連接轉(zhuǎn)向螺桿8，所述閥芯3的末端通過定位螺母6固定連接，閥芯3尾部安裝扇形臂軸5 ；位于閥芯3末端的閥體1內(nèi)設(shè)有內(nèi)端蓋9，位于閥體1末端的外殼體7內(nèi)設(shè)有外端蓋10。以上實(shí)施例是本實(shí)用新型較優(yōu)選具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，包括閥體(1)、中心扭桿O)、閥芯C3)及外殼體(7)， 所述外殼體(7)上安裝閥體(1)，閥體(1)內(nèi)部中心位置處設(shè)有閥芯(3)，其特征在于位于閥芯(3)內(nèi)部穿有一根中心扭桿O)，所述中心扭桿( 外部通過花鍵組件連接轉(zhuǎn)向螺桿 (8)，閥芯(3)尾部安裝扇形臂軸(5)；位于閥芯(3)末端的閥體⑴內(nèi)設(shè)有內(nèi)端蓋(9)，位于閥體(1)末端的外殼體(7)內(nèi)設(shè)有外端蓋(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，包括閥體、中心扭桿、閥芯及外殼體，所述外殼體上安裝閥體，閥體內(nèi)部中心位置處設(shè)有閥芯，位于閥芯內(nèi)部穿有一根中心扭桿，所述中心扭桿外部通過花鍵組件連接轉(zhuǎn)向螺桿，閥芯尾部安裝扇形臂軸；位于閥芯末端的閥體內(nèi)設(shè)有內(nèi)端蓋，位于閥體末端的外殼體內(nèi)設(shè)有外端蓋。本實(shí)用新型有益效果為具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、可節(jié)省轉(zhuǎn)向器在車上的安裝空間、轉(zhuǎn)向輕便、降低汽車駕駛員工作強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)；另外，還于內(nèi)外相應(yīng)部分設(shè)置了端蓋保護(hù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了使用的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)B62D5/06GK202138409SQ20112024330
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月12日
發(fā)明者田淇午 申請(qǐng)人:田淇午