專(zhuān)利名稱(chēng)：履帶總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及推土機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種推土機(jī)的履帶總成。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的推土機(jī)在魚(yú)塘、海灘和煤場(chǎng)等場(chǎng)所使用，推土機(jī)的履帶總成經(jīng)常出現(xiàn)銷(xiāo)軸銷(xiāo)套嚴(yán)重磨損，致使鏈軌拉長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)銷(xiāo)套完全磨透的現(xiàn)象。產(chǎn)生以上問(wèn)題的根源是履帶的密封結(jié)構(gòu)不合理?，F(xiàn)有密封結(jié)構(gòu)為碟簧密封結(jié)構(gòu)，即兩個(gè)碟簧相對(duì)扣到一起，依靠壓縮在一起的端面密封。由于魚(yú)塘、海灘和煤場(chǎng)等環(huán)境水分含量和沙粒等比較多，致使鋼結(jié)構(gòu)的碟簧銹蝕嚴(yán)重，工作一段時(shí)間后，無(wú)法起到密封效果，沙粒等進(jìn)入銷(xiāo)軸銷(xiāo)套之間的間隙，履帶工作的工程中，沙粒等起到磨料的作用，銷(xiāo)軸銷(xiāo)套磨損愈加嚴(yán)重。因此在魚(yú)塘、海灘和煤場(chǎng)等場(chǎng)所使用的履帶密封結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、使用壽命長(zhǎng)的履帶總成。本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的該履帶總成包括鏈軌節(jié)、軸套、銷(xiāo)軸、密封圈、履帶板、螺栓和螺母，履帶板通過(guò)螺栓和螺母固定在鏈軌節(jié)上，銷(xiāo)軸和鏈軌節(jié)以及銷(xiāo)套和鏈軌節(jié)之間為過(guò)盈配合，鏈軌節(jié)被銷(xiāo)軸和銷(xiāo)套固定在兩端，銷(xiāo)軸和銷(xiāo)套之間設(shè)置充入潤(rùn)滑油脂的間隙，密封圈被銷(xiāo)套和鏈軌節(jié)壓縮在鏈軌節(jié)沉孔內(nèi)，密封圈起密封作用，防止內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂泄露，也防止外界的水或者泥沙等進(jìn)入銷(xiāo)軸和銷(xiāo)套之間。密封圈為橡膠密封圈，具有很好的回彈性、耐磨性和抗老化性，且不和水起化學(xué)反應(yīng)，密封效果良好。密封圈截面為M形。本實(shí)用新型是使用密封圈的履帶總成，密封效果好，外界水或者泥沙無(wú)法進(jìn)入銷(xiāo)軸銷(xiāo)套之間的空隙，銷(xiāo)軸銷(xiāo)套之間有油脂潤(rùn)滑，降低磨損，延長(zhǎng)履帶總成的使用壽命，減少了更換或維修的次數(shù)，降低了使用成本。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型履帶總成包括鏈軌節(jié)1、履帶板2、螺栓3、螺母4、銷(xiāo)套5、銷(xiāo)軸6和密封圈7，銷(xiāo)套5和鏈軌節(jié)1大孔為過(guò)盈配合，銷(xiāo)軸6和鏈軌節(jié)1小孔為過(guò)盈配合，鏈軌節(jié)1被銷(xiāo)軸6和銷(xiāo)套5緊緊固定在兩端。履帶板2通過(guò)螺栓3和螺母4固定在鏈軌節(jié)1上。銷(xiāo)套5和銷(xiāo)軸6之間為間隙配合，兩者之間裝有潤(rùn)滑油脂，密封圈7為截面是 M形的橡膠密封圈，被鏈軌節(jié)1和銷(xiāo)套5壓縮在鏈軌節(jié)1的沉孔內(nèi)起密封作用，防止內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂泄露，也防止外界的水或者泥沙等進(jìn)入銷(xiāo)軸6和銷(xiāo)套5之間。
權(quán)利要求1.一種履帶總成，包括鏈軌節(jié)、軸套、銷(xiāo)軸、密封圈、履帶板、螺栓和螺母，履帶板通過(guò)螺栓和螺母固定在鏈軌節(jié)上，銷(xiāo)軸和鏈軌節(jié)以及銷(xiāo)套和鏈軌節(jié)之間為過(guò)盈配合，鏈軌節(jié)被銷(xiāo)軸和銷(xiāo)套固定在兩端，其特征在于銷(xiāo)軸(6)與銷(xiāo)套(5)之間設(shè)置充入潤(rùn)滑油脂的間隙， 密封圈(7 )被銷(xiāo)套(5 )和鏈軌節(jié)(1)壓縮在鏈軌節(jié)(1)的沉孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶總成，其特征在于密封圈(7)為橡膠密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的履帶總成，其特征在于密封圈(7)的截面為M形。
專(zhuān)利摘要一種履帶總成，包括鏈軌節(jié)、軸套、銷(xiāo)軸、密封圈、履帶板、螺栓和螺母，履帶板通過(guò)螺栓和螺母固定在鏈軌節(jié)上，銷(xiāo)軸和鏈軌節(jié)以及銷(xiāo)套和鏈軌節(jié)之間為過(guò)盈配合，鏈軌節(jié)被銷(xiāo)軸銷(xiāo)套固定在兩端，銷(xiāo)軸銷(xiāo)套之間設(shè)置充入潤(rùn)滑油脂的間隙，密封圈被銷(xiāo)套和鏈軌節(jié)壓縮在鏈軌節(jié)沉孔內(nèi)。密封圈為截面M形的橡膠密封圈。本實(shí)用新型是使用密封圈的履帶總成，密封效果好，外界水或者泥沙無(wú)法進(jìn)入銷(xiāo)軸銷(xiāo)套之間的空隙，銷(xiāo)軸銷(xiāo)套之間有油脂潤(rùn)滑，降低磨損，延長(zhǎng)履帶總成的使用壽命，減少了更換或維修的次數(shù)，降低了使用成本。
文檔編號(hào)B62D55/20GK202201078SQ20112024248
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者朱正象, 郝淑敏 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司