專利名稱：帶轉(zhuǎn)向裝置的推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種帶轉(zhuǎn)向裝置的推車，主要由車體，轉(zhuǎn)向控制部分，轉(zhuǎn)向輪組成。通過(guò)轉(zhuǎn)向控制部分控制轉(zhuǎn)向輪的方向并以此控制推車的方向。
背景技術(shù)：
例如超市或者嬰兒車等推車的轉(zhuǎn)向一般是通過(guò)手給推桿施加扭力以控制車頭的方向，讓車頭旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)前輪的旋轉(zhuǎn)，推過(guò)推車的人都知道，這種轉(zhuǎn)向需要很大的力氣，尤其是車上載滿東西或者坐著小孩的時(shí)候，非常難以控制方向。于是本人發(fā)明這種帶轉(zhuǎn)向控制的推車。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服普通推車轉(zhuǎn)向困難的問(wèn)題，本人發(fā)明這種帶轉(zhuǎn)向裝置的推車。這種推車的轉(zhuǎn)向不再是通過(guò)推桿的扭力控制車頭的方向，以帶動(dòng)前輪的方向；而是通過(guò)轉(zhuǎn)向裝置控制前輪的方向，并以此控制推車的方向。在推車推手的位置，我們加裝一個(gè)轉(zhuǎn)向控制端，比如推車的推桿是可以旋轉(zhuǎn)的，前后旋轉(zhuǎn)推桿時(shí)推桿通過(guò)相應(yīng)連接裝置控制前輪的方向并以此控制推車的方向。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是帶轉(zhuǎn)向裝置的推車的示意圖。( 1)是推桿，其可以前后旋轉(zhuǎn)。( 2 )是轉(zhuǎn)向輪，一般前輪是轉(zhuǎn)向輪。(3)是推桿上的一個(gè)輪，或大或小，跟推桿固定在一起，推桿和轉(zhuǎn)向輪的連接線繞在這個(gè)輪上面，詳見(jiàn)圖4。(4)是推桿和轉(zhuǎn)向輪連接線。(5)是轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)裝置。當(dāng)旋轉(zhuǎn)推桿(1)，推桿通過(guò)(4)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)裝置使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向輪有很多種方式，此處列舉了兩種。圖2是一種常用的轉(zhuǎn)向輪。(7)和(8)是轉(zhuǎn)向輪的上下固定裝置(板)，是固定在一起的。(9)是一個(gè)軸，此軸上下端卡在(7)和(8)里面，可以轉(zhuǎn)動(dòng)。(10)是轉(zhuǎn)動(dòng)輪的軸。(11)是一個(gè)拉動(dòng)棒，當(dāng)(12)拉動(dòng)(11)時(shí)，(11)通過(guò)(10)帶動(dòng)輪子(13)圍繞(9) 轉(zhuǎn)動(dòng)方向。(12)是兩個(gè)輪子中間的連接器，其兩端連接兩個(gè)輪子的拉動(dòng)棒(11)，(12)左右移動(dòng)就可以同步控制兩個(gè)輪子的方向。
(9) (10) (11) (13)是固定在一起的。圖3是另外一種控制前輪轉(zhuǎn)向的方式。(15)是輪子的軸，軸向外突出，以方便在收到(17)牽引時(shí)增加扭力。(16)是(15)向上的一個(gè)突起，兩個(gè)輪的軸上各有一個(gè)，用于連接(17)。當(dāng)(17)圍繞固定端(18)旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)輪子一個(gè)內(nèi)旋，一個(gè)外旋從而同步調(diào)整兩個(gè)輪子的方向。圖4是轉(zhuǎn)向控制裝置的單獨(dú)示意圖。當(dāng)旋轉(zhuǎn)推桿(1)，推桿通過(guò)(4)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)裝置(5)轉(zhuǎn)動(dòng)并使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生轉(zhuǎn)向。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，整個(gè)設(shè)備由推車，轉(zhuǎn)向控制部分和可以轉(zhuǎn)向的輪組成，相對(duì)普通推車制造起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求
1.一種帶轉(zhuǎn)向裝置的推車，由車體，轉(zhuǎn)向控制部分和轉(zhuǎn)向輪組成，其特征是相對(duì)于普通推車增加了轉(zhuǎn)向控制部分，通過(guò)轉(zhuǎn)向裝置控制轉(zhuǎn)向輪的方向以控制推車的方向。
2.根據(jù)權(quán)利1所描述的帶轉(zhuǎn)向裝置的推車，其特征是兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪有同步裝置，以使兩個(gè)輪子同步，防止兩個(gè)輪子出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不同步現(xiàn)象。
全文摘要
本發(fā)明是一種帶轉(zhuǎn)向控制裝置的推車，主要由車體，轉(zhuǎn)向控制裝置和轉(zhuǎn)向輪組成。通過(guò)轉(zhuǎn)向裝置控制轉(zhuǎn)向輪的方向并以此控制推車的方向。
文檔編號(hào)B62B9/00GK102390417SQ201110299049
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者李式強(qiáng) 申請(qǐng)人:李式強(qiáng)