專利名稱：電動(dòng)自行車的制作方法
電動(dòng)自行車 技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明涉及一種電動(dòng)自行車裝置，該電動(dòng)自行車是一種不僅可以正常行駛，同時(shí)還能增加行駛里程的電動(dòng)自行車。技術(shù)背景；目前，公知的電動(dòng)自行車是由車把手、車輪、車架、電瓶、電機(jī)、鏈條等部件構(gòu)成。一般電動(dòng)自行車，將電機(jī)裝置在車輪中心部位，通過電瓶作為能源實(shí)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)， 而使得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)行駛。但是，現(xiàn)在很多電動(dòng)自行車未能采用棘輪裝置來驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)行駛， 從而無法使電動(dòng)自行車在使用相同規(guī)格電瓶、電機(jī)的情況下，行駛里程得到有效提高。發(fā)明內(nèi)容；為了克服電動(dòng)自行車在使用相同規(guī)格電瓶、電機(jī)的情況下，行駛的里程得到提高的問題，本發(fā)明提供一種電動(dòng)自行車，該電動(dòng)自行車不僅能正常行駛，還能在使用相同規(guī)格的電瓶、電機(jī)的情況下，使得行駛里程得到提高。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是；本發(fā)明涉及一種電動(dòng)自行車，其主要由；車把手、車架、車輪、電瓶、電機(jī)、棘輪等部件構(gòu)成。在電動(dòng)自行車的中軸與立管相交處安裝電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸的端部有盤片，盤片的表面有凸于這個(gè)表面的桿狀物。在后輪的中心轉(zhuǎn)軸上安裝棘輪，將棘輪的內(nèi)圈與后車輪轉(zhuǎn)軸相固定，并實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。將棘輪桿部與盤片上的桿狀物通過交叉型套筒實(shí)現(xiàn)相互套合穩(wěn)定。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以擺動(dòng)棘輪桿，使棘輪桿受力并向棘輪傳遞力，棘輪在受力時(shí)，使得棘輪內(nèi)圈與車后輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。接通電瓶與電機(jī)之間的電連接，打開開關(guān)和轉(zhuǎn)速控制器，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)桿部擺動(dòng)，并通過桿部向棘輪傳遞力，棘輪內(nèi)圈與后輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明的具體實(shí)施方式
是；將電機(jī)安裝在車架立管與中軸相交處，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸兩端有盤，盤的表面有凸的小桿，在車后輪兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上裝棘輪，使棘輪內(nèi)圈與車后輪轉(zhuǎn)軸相固定，并可以同步轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪的桿通過交叉型套筒與電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的凸出的小桿套合穩(wěn)定連接。后輪兩側(cè)的棘輪桿的夾角最佳角度為四十五度，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)棘輪的桿擺動(dòng)，棘輪桿向棘輪傳遞力，使棘輪受力，從而使得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明的有益效果是；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，在使用同等規(guī)格的電瓶、電機(jī)的情況下，能提高電動(dòng)自行車的行駛里程，利于騎乘者爬坡，還能提高電瓶和電機(jī)的壽命。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)自行車，主要包括；車把手、車架、電瓶、電機(jī)、車輪、棘輪等部件。在其中軸與立管相交處安裝電機(jī)，車后輪的中心軸上裝置棘輪，將棘輪的桿部與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸端部盤片上的桿通過交叉型套筒相互套合穩(wěn)定。其特征是；棘輪內(nèi)圈與車后輪的轉(zhuǎn)軸相固定，并可以與后車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征是；電機(jī)端部的盤片與棘輪桿為同一縱向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征是；棘輪的桿可以為伸縮型桿，也可以為不可伸縮的桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述，其特征是；車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是通過電機(jī)向棘輪桿施力，棘輪桿向棘輪傳遞力，棘輪所受的力來自是棘輪桿傳遞的力而實(shí)現(xiàn)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
全文摘要
一種電動(dòng)自行車，主要包括；車把手、車架、車輪、電瓶、電機(jī)、棘輪等部件，在中軸與立管相交處安裝電機(jī)，電機(jī)的端頭帶盤片，盤片的表面上有凸于這個(gè)表面的桿狀物。在車后輪上安裝棘輪，將棘輪的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸相固定，并可以同步轉(zhuǎn)動(dòng)。棘輪的桿與電機(jī)端頭盤片上的桿通過交叉套筒實(shí)現(xiàn)相互套合穩(wěn)定。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過棘輪桿向棘輪傳動(dòng)力，棘輪在受力后，使得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號B62K11/00GK102248978SQ20111011445
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者葛愛亮 申請人:葛愛亮