專利名稱：一種自卸類汽車用導向平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工程車輛裝置領(lǐng)域，尤其是自卸類專用汽車裝置領(lǐng)域，具體為一 種自卸類汽車用導向平衡裝置。
背景技術(shù)：
自卸類汽車是工程運輸中常用的運輸工具?，F(xiàn)有的自卸車，車箱舉升后下落時起 導向作用的導向裝置，以及路運過程中對車箱起平衡作用的平衡裝置，兩者是分開的兩套 裝置。由于自卸車底盤安裝附件較多，有時很難有合適的位置安裝這兩套裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種自卸類汽車用導向平衡裝置，將導向裝置和平衡裝 置合為一體，以解決自卸車底盤空間有限難以安裝分開的導向裝置和平衡裝置的問題。為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種自卸類汽車用導向平衡裝置，其特征在于包括有豎向的豎撐，所述豎撐底部 固定安裝在自卸車車架縱梁上，所述豎撐上連接有橫向的且與豎撐垂直的橫撐，有傾斜設 置的斜撐，所述斜撐兩端分別連接在豎撐與橫撐上。本實用新型由豎撐，橫撐，斜撐三個零件組成，豎撐其下部與自卸車車架縱梁焊 接，起導向作用；橫撐對車箱起平衡作用；斜撐起結(jié)構(gòu)加強作用。本實用新型將導向裝置和 平衡裝置合二為一，具有結(jié)構(gòu)簡單，制作方便的優(yōu)點，減小了安裝空間，大大節(jié)約了自卸車 底盤空間。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示。一種自卸類汽車用導向平衡裝置，包括有豎向的豎撐1，豎撐1部固 定安裝在自卸車車架縱梁上，豎撐1上連接有橫向的且與豎撐1垂直的橫撐2，有傾斜設置 的斜撐3，斜撐3兩端分別連接在豎撐1與橫撐2上。
權(quán)利要求一種自卸類汽車用導向平衡裝置，其特征在于包括有豎向的豎撐，所述豎撐底部固定安裝在自卸車車架縱梁上，所述豎撐上連接有橫向的且與豎撐垂直的橫撐，有傾斜設置的斜撐，所述斜撐兩端分別連接在豎撐與橫撐上。
專利摘要本實用新型公開了一種自卸類汽車用導向平衡裝置，包括有豎向的豎撐，橫向的橫撐和連接在豎撐與橫撐上的斜撐。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，制作方便的優(yōu)點，減小了安裝空間，大大節(jié)約了自卸車底盤空間。
文檔編號B62D21/18GK201769893SQ20102050226
公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月15日
發(fā)明者何龍, 李讓永 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司