專利名稱：自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)行的自行車腳蹬與曲柄分別是單獨設(shè)計、制造的標準件，二者之間一般是可以 裝配與拆卸的，一般的設(shè)計是在腳蹬的一側(cè)設(shè)置有安裝軸，安裝軸與曲柄的孔相配合安裝， 并且腳蹬軸與曲柄孔設(shè)置有互相配合的螺紋。為了利于腳蹬軸與曲柄孔的對準配合安裝， 往往在腳蹬軸的前端設(shè)置倒角，但也只是略微降低了對準難度，因為帶螺紋的腳蹬軸外徑 與曲柄螺紋孔徑相差無幾，在實踐中，這種對準工作還是相當耗時的。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種易于與曲柄孔相配合對準的腳蹬軸結(jié)構(gòu)裝置，該裝置大 大提高了裝配與拆卸的速度，并且易于加工制造，不會增加太多成本。本實用新型是這樣實現(xiàn)的腳蹬軸與曲柄孔相配合螺紋連接，所述連接軸設(shè)置有 螺紋軸部分以及光滑軸部分，所述光滑軸部分的外徑略小于曲柄孔螺紋頂徑，所述光滑軸 部分位于連接軸頂端。所述腳蹬軸端部設(shè)置有非圓形內(nèi)孔，所述設(shè)內(nèi)孔的端部為所述腳蹬軸裝入曲柄孔 的一側(cè)或者裝腳蹬板一側(cè)的端部。腳蹬軸與腳蹬板之間設(shè)置可以控制相對轉(zhuǎn)動的控制裝置，實現(xiàn)禁止或允許腳蹬軸 與腳蹬板的相對旋轉(zhuǎn)。所述光滑軸部分的外徑與曲柄孔內(nèi)螺紋頂徑的差值為0. 2mm至1mm。所述光滑軸部分的長度取值為螺紋軸部分螺紋螺距的1倍以上。本實用新型自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)在普通腳蹬軸的前端增加導向軸，即光滑軸部分， 該光滑軸部分直徑略小于曲柄孔內(nèi)螺紋頂徑，采用該結(jié)構(gòu)，使得腳蹬軸在導入曲柄孔內(nèi)時， 不會有對不準的情況，大大縮減了裝配時間，提高了效率。

圖1為本實用新型自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)與曲柄配合的示意圖；圖2為本實用新型自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)的前端軸局部放大示意圖；圖4為本實用新型自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)的剖面示意圖；圖5為本實用新型自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)的連接軸剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)做進一步詳細說明。第一實施例，如圖1，自行車腳蹬1的主體為腳蹬板，該腳蹬板的一側(cè)設(shè)置有連接軸，該連接軸通過螺紋連接與曲柄2相配合。如圖2及圖3所示，腳蹬連接軸設(shè)置有螺紋軸部分11及光滑軸部分12，該光滑軸 部分12的外徑小于螺紋軸部分11直徑，這樣，在將腳蹬連接軸裝入曲柄孔內(nèi)時，光滑軸部 分12小于曲柄孔，可以先順利進入孔內(nèi)，具有導引作用，接下來，螺紋軸部分11與曲柄孔內(nèi) 螺紋配合的方向性更好，可以順利完成。目前，已有部分腳蹬連接軸端設(shè)置有內(nèi)孔13，其目 的是與電動工具旋轉(zhuǎn)頭相配合，從曲柄2的反面進行安裝，尤其是在這種情況下，光滑軸部 分12所起的導向作用十分明顯。所述內(nèi)孔13可以是內(nèi)六角孔、內(nèi)十字孔、內(nèi)一字孔等非圓 形內(nèi)扭力工具內(nèi)孔，只要能與電動工具的旋轉(zhuǎn)頭配合即可。如圖4，曲柄2具有內(nèi)螺紋孔21，腳蹬軸具有光滑軸部分12，該光滑軸部分12的 外徑略小于內(nèi)螺紋22的頂徑，以達正確導入的目的，內(nèi)螺紋22與光滑軸部分12的高度差 為H。經(jīng)測試證明，所述光滑軸部分12的半徑Rl與曲柄孔內(nèi)螺紋22的頂半徑R2的差值 為0. Imm至0. 5mm時，比較有利于腳蹬連接軸的導入曲柄孔21，優(yōu)選地，當該差值保持在 0. 15mm至0. 3mm時，導入非常順利。如圖5，所述光滑軸部分前端設(shè)置有倒角14，所述倒角 14的角度A小于螺紋牙型面與軸線夾角B的角度，這樣，更易于導入，曲柄的內(nèi)螺紋22與螺 紋軸的螺紋相配合，它們二者的螺紋牙型角度是一致的。腳蹬連接軸的光滑軸部分12如果過短則不能起到引導的作用，過長則會突出于 曲柄2另一側(cè)的表面，造成凸起，不美觀且形成障礙物，本實用新型中，經(jīng)測試，光滑軸部分 12的長度L取值為螺紋軸部分11螺紋螺距的1倍以上，例如1至3倍比較合適。第二實施例，在腳蹬軸裝腳蹬板一側(cè)的端部設(shè)置內(nèi)孔，即內(nèi)孔的開口朝向曲柄外 側(cè)，其它結(jié)構(gòu)基本與實施例一相同，這樣，就可通過手動或電動工具從外側(cè)直接對腳蹬軸與 曲柄進行安裝或拆卸。第三實施例，結(jié)構(gòu)基本與實施例一相同，區(qū)別在于，在腳蹬軸與腳蹬板之間設(shè)置可 以控制相對轉(zhuǎn)動地控制裝置，例如，在安裝腳蹬軸到曲柄孔時，捏住該控制裝置并握住腳蹬 板，就可以旋轉(zhuǎn)曲柄軸，安裝完后，松開該控制裝置，腳蹬板與腳蹬軸回復自由相對轉(zhuǎn)動，不 影響騎行。第四實施例，結(jié)構(gòu)基本與實施例一相同，區(qū)別在于，在腳蹬軸的中間段15，即螺紋 段與裝腳蹬板的之間一段軸上設(shè)置固定圓盤，該圓盤與腳蹬軸不可相對轉(zhuǎn)動，可用塑料或 類似材質(zhì)，這樣可很容易的實現(xiàn)手動安裝或拆卸腳蹬軸。采用上述結(jié)構(gòu)，可以使本實用新型自行車腳蹬軸與曲柄的裝配時間縮短為在先技 術(shù)的 40-50% ο以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，腳蹬軸與曲柄孔相配合螺紋連接，其特征在于所述腳蹬軸設(shè)置有螺紋軸部分以及光滑軸部分，所述光滑軸部分的外徑略小于曲柄孔螺紋頂徑，所述光滑軸部分位于連接軸頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述腳蹬軸端部設(shè)置有非 圓形內(nèi)孔，所述設(shè)內(nèi)孔的端部為所述腳蹬軸裝入曲柄孔的一側(cè)或者裝腳蹬板一側(cè)的端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述內(nèi)孔為內(nèi)六角孔或內(nèi) 十字孔或內(nèi)一字孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于腳蹬軸與腳蹬板之間設(shè)置 可以控制相對轉(zhuǎn)動的控制裝置，實現(xiàn)禁止或允許腳蹬軸與腳蹬板的相對旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于在腳蹬軸螺紋段與裝腳蹬 板之間的一段軸上設(shè)置固定圓盤，該圓盤與腳蹬軸不可相對轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述光滑軸 部分的外徑與曲柄孔內(nèi)螺紋頂徑的差值為0. 2mm至1mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述光滑軸部分的外徑與 曲柄孔內(nèi)螺紋頂徑的差值為0. 3mm至0. 6mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述光滑軸部分前端設(shè)置 有倒角。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述倒角的角度小于螺紋 牙型面與軸線夾角。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述光滑軸 部分的長度取值為螺紋軸部分螺紋螺距的1倍以上。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車腳蹬軸結(jié)構(gòu)，腳蹬軸與曲柄孔相配合螺紋連接，所述連接軸端設(shè)置有內(nèi)孔，所述連接軸設(shè)置有螺紋軸部分以及光滑軸部分，所述光滑軸部分的外徑小于曲柄孔螺紋頂徑，所述光滑軸部分位于連接軸頂端。采用該結(jié)構(gòu)，使得腳蹬軸在導入曲柄孔內(nèi)時，不會有對不準的情況，大大縮減了裝配時間，提高了效率。
文檔編號B62M3/00GK201647051SQ20102015343
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
發(fā)明者孔振國, 韓德瑋 申請人:大行科技(深圳)有限公司