專利名稱：兩輪摩托車伸縮安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兩輪摩托車的安全裝置。
背景技術(shù)：
目前，兩輪摩托車在行駛中遇到緊急剎車時(shí)，摩托車的保險(xiǎn)杠受到?jīng)_擊后容易變 形，造成側(cè)翻使駕駛?cè)藛T受傷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全可靠、不使兩輪摩托車側(cè)翻使駕駛?cè)藛T受傷的 兩輪摩托車伸縮安全裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的支架上部帶上伸縮桿定位器的上橫管內(nèi)套有上 伸縮桿，支架下部帶下橫管伸展開(kāi)關(guān)的下橫管內(nèi)套有下伸縮桿，上伸縮桿和下伸縮桿連接 套有立腿的立管，立管上有立腿定位器。由于本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，使得兩輪摩托車在行駛中遇到緊急剎車時(shí)，打開(kāi) 下橫管伸展開(kāi)關(guān)，使得上伸縮桿和下伸縮桿同時(shí)向外伸開(kāi)，上伸縮桿定位器定位上伸縮桿， 立腿定位器定位立腿，使得兩輪摩托車能原地站穩(wěn)，不造成兩輪摩托車側(cè)翻，保證了駕駛?cè)?員的生命安全。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖1的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖。圖中1上橫管、2上伸縮桿、3安裝孔、4上伸縮桿定位器、5立管、6立腿、7立腿定 位器、8滑動(dòng)輪、9下橫管、10下伸縮桿、11下橫管伸展開(kāi)關(guān)、12支架、13彈簧。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例該裝置通過(guò)支架12上的安裝孔3固定在兩輪摩托車的前部，支架12上部 帶上伸縮桿定位器4的上橫管1內(nèi)套有上伸縮桿2，支架12下部帶下橫管伸展開(kāi)關(guān)11的下 橫管9內(nèi)套有下伸縮桿10，上伸縮桿2和下伸縮桿10連接套有立腿6的立管5，立管5上 有立腿定位器7，兩個(gè)上橫管1和兩個(gè)立管5內(nèi)裝有彈簧13，兩個(gè)立腿5上裝有滑動(dòng)輪8。 當(dāng)兩輪摩托車行駛中發(fā)生交通事故時(shí)，兩輪摩托車的駕駛?cè)藛T在剎車的同時(shí)迅速打開(kāi)下橫 管伸展開(kāi)關(guān)11，使得上伸縮桿2和下伸縮桿10同時(shí)向外伸開(kāi)，上伸縮桿定位器4定位上伸 縮桿2，立腿定位器7定位立腿6，使得兩輪摩托車原地站穩(wěn)，不至于側(cè)翻使駕駛?cè)藛T受傷。
權(quán)利要求一種兩輪摩托車伸縮安全裝置，其特征是支架上部帶上伸縮桿定位器的上橫管內(nèi)套有上伸縮桿，支架下部帶下橫管伸展開(kāi)關(guān)的下橫管內(nèi)套有下伸縮桿，上伸縮桿和下伸縮桿連接套有立腿的立管，立管上有立腿定位器。
專利摘要一種兩輪摩托車伸縮安全裝置，支架上部帶上伸縮桿定位器的上橫管內(nèi)套有上伸縮桿，支架下部帶下橫管伸展開(kāi)關(guān)的下橫管內(nèi)套有下伸縮桿，上伸縮桿和下伸縮桿連接套有立腿的立管，立管上有立腿定位器。由于本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，使得兩輪摩托車在行駛中遇到緊急剎車時(shí)，打開(kāi)下橫管伸展開(kāi)關(guān)，使得上伸縮桿和下伸縮桿同時(shí)向外伸開(kāi)，上伸縮桿定位器定位上伸縮桿，立腿定位器定位立腿，使得兩輪摩托車能原地站穩(wěn)，不造成兩輪摩托車側(cè)翻，保證了駕駛?cè)藛T的生命安全。
文檔編號(hào)B62J27/00GK201646981SQ201020152829
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月1日
發(fā)明者張洪勝 申請(qǐng)人:張洪勝