專(zhuān)利名稱(chēng)：半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集裝箱運(yùn)輸車(chē)車(chē)架領(lǐng)域，尤其是涉及一種半掛式集裝箱運(yùn)輸 車(chē)一體化縱梁。
背景技術(shù)：
車(chē)架是半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)最重要的承載部件，而車(chē)架縱梁又是其中的關(guān)鍵零件 之一。目前，車(chē)架一般都由兩根縱梁和設(shè)在兩根縱梁之間的若干根橫梁制造而成，其中兩 根縱梁一般都使用三塊長(zhǎng)條形鋼板焊接而成橫截面為“工”字形的大梁，縱梁的這種制造程 序繁瑣、尺寸精度差、工藝麻煩、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，特別是在三塊長(zhǎng)條形鋼板焊接時(shí) 候，需要焊接四道，易變形扭曲，且鋼板較厚，重量較大，增加了車(chē)架的整體重量，無(wú)形中加 大了制造成本。
發(fā)明內(nèi)容為解決以上的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種加工工藝簡(jiǎn)單、成本低、抗疲勞性好、 重量輕、不易變形的半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的，一種半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁，包 括連接在車(chē)頭的縱梁前端、用于承載重量的縱梁后端、以及連接縱梁前端與縱梁后端的梁 頸部，縱梁后端的上邊緣與縱梁前端的上邊緣在同一水平線上，縱梁后端的下邊緣比縱梁 前端的下邊緣更低，所述縱梁為一次性鑄造成型的。上述縱梁的橫截面可以是工字形；也可以是L字形；還可以是U字形。由于本實(shí)用新型采用一次性鑄造成型的工藝加工而成，使本實(shí)用新型具有加工工 藝簡(jiǎn)單、成本低、抗疲勞性好、重量輕、不易變形的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的橫截面結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的橫截面結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例3的橫截面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1 參照?qǐng)D1、圖2，一種一次性鑄造成型的半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁，其橫截 面是U字形，包括連接在車(chē)頭的縱梁前端1、用于承載重量的縱梁后端3、以及連接縱梁前端 1與縱梁后端3的梁頸部2，其中縱梁后端3的上邊緣與縱梁前端1的上邊緣在同一水平線 上，縱梁后端3的下邊緣比縱梁前端1的下邊緣更低。[0014]實(shí)施例2:參照?qǐng)D1、圖3，與實(shí)施例1不同處在于它的橫截面是工字形。實(shí)施例3:參照?qǐng)D1、圖4，與實(shí)施例1不同處在于它的橫截面是L字形。以上是對(duì)本實(shí)用新型半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了闡述，用于幫 助理解本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制。任何未背離本實(shí) 用新型原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁，包括連接在車(chē)頭的縱梁前端、用于承載重量的縱梁后端、以及連接縱梁前端與縱梁后端的梁頸部，其特征在于所述縱梁為一次性鑄造成型的，所述縱梁后端的上邊緣與縱梁前端的上邊緣在同一水平線上，縱梁后端的下邊緣比縱梁前端的下邊緣低。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁，其特征在于所述縱梁橫 截面為工字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁，其特征在于所述縱梁橫 截面為L(zhǎng)字形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁，其特征在于所述縱梁橫 截面為U字形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種半掛式集裝箱運(yùn)輸車(chē)一體化縱梁，包括連接在車(chē)頭的縱梁前端、用于承載重量的縱梁后端、以及連接縱梁前端與縱梁后端的梁頸部，所述縱梁后端的上邊緣與縱梁前端的上邊緣在同一水平線上，其特點(diǎn)是縱梁為一次性鑄造成型的，縱梁后端的下邊緣比縱梁前端的下邊緣低。采用一次性鑄造成型的工藝加工而成，使本實(shí)用新型具有加工工藝簡(jiǎn)單、成本低、抗疲勞性好、重量輕、不易變形的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62D21/02GK201665247SQ20102015324
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月1日
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