專利名稱：一種折疊自行車的立管折疊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種立管折疊裝置，尤其涉及一種應(yīng)用于自行車的把手桿支撐 管、車座支撐管等立管上的折疊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著生活條件的改變，目前傳統(tǒng)的自行車由于無(wú)法折疊，從而導(dǎo)致攜帶、收藏的 困難，于是現(xiàn)在人們?cè)谶x購(gòu)自行車時(shí)普遍選擇帶折疊功能的車輛。雖然折疊自行車已逐漸 成主流，但現(xiàn)有的折疊自行車普遍只重視車頭、車尾的折疊，而忽略了自行車的把手桿支撐 管、車座支撐管等立管存在折疊的空間，于是最近出現(xiàn)了一些立管折疊裝置，但該折疊裝置 的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性低，從而難以符合人們的使用要求。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種用于折疊自行車上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可
靠性高的立管折疊裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種折疊自行車的立管折疊裝置，其包括前叉組件，前叉組件上鉸接有把手組件， 所述前叉組件上設(shè)置有搬拉鎖緊扣，所述搬拉鎖緊扣包括搬把和拉扣，搬把和拉扣通過(guò)軸 活動(dòng)連接在前叉組件上，所述軸上穿接有壓緊在拉扣上的扭簧，所述把手組件上設(shè)置有與 拉扣相互配合的掛鉤，所述把手組件活動(dòng)連接有可卡接在搬把上的卡箍；作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述拉扣上固定安裝有螺釘，所述把手組件上的掛鉤 為可卡接在螺釘上的卡槽；作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述把手組件上設(shè)置有卡箍固定凹槽，卡箍活 動(dòng)安裝在凹槽內(nèi)并可繞把手組件自由轉(zhuǎn)動(dòng)；進(jìn)一步，所述卡箍上設(shè)置有卡接在搬把上卡筋。本實(shí)用新型的有益效果是本產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且采用了雙重鎖定裝置，有效 保證了產(chǎn)品折疊位的抗變強(qiáng)度，達(dá)到可靠性高的效果，從而可以廣泛應(yīng)用于自行車的立管 折疊上。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的打開(kāi)狀態(tài)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的折疊狀態(tài)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的卡箍結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的掛鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，一種折疊自行車的立管折疊裝置，其包括前叉組件 1，前叉組件1上鉸接有把手組件2，所述前叉組件1上設(shè)置有搬拉鎖緊扣3，所述搬拉鎖緊 扣3包括搬把31和拉扣32，搬把31和拉扣32通過(guò)軸33活動(dòng)連接在前叉組件1上，所述軸 33上穿接有壓緊在拉扣32上的扭簧34，所述把手組件2上設(shè)置有與拉扣32相互配合的掛 鉤21，所述把手組件2活動(dòng)連接有可卡接在搬把31上的卡箍4，所述把手組件2上設(shè)置有 卡箍4固定凹槽，卡箍4活動(dòng)安裝在凹槽內(nèi)并可繞把手組件2自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卡箍4上設(shè)置 有卡接在搬把31上卡筋41。本產(chǎn)品使用的拉扣32上固定安裝有螺釘321，所述把手組件2上的掛鉤21為可卡 接在螺釘321上的卡槽，當(dāng)然拉扣32以及掛鉤21不限于上述的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)實(shí)際需要也 采用采用其他常見(jiàn)的形式，總之只要其以基本相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都 應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本產(chǎn)品使用時(shí)候，首先將前叉組件1以及把手組件2處于同一軸線，接著搬動(dòng)搬拉 鎖緊扣3，使得拉扣32克服扭簧34的扭力繞軸33轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)拉扣32上的螺釘321卡接在把 手組件2上的卡槽以后，松開(kāi)搬把31，并將搬把31壓合在把手組件2上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)卡箍4， 使得卡箍4上的卡筋41卡接在搬把31上，最后采用螺栓將卡箍4固定在把手組件2上即可。當(dāng)需要折疊的時(shí)候，只要松開(kāi)卡箍4，轉(zhuǎn)動(dòng)卡箍4使得把手組件2脫離卡筋41的限 制，接著搬動(dòng)搬把31，使得拉扣32上的螺釘321脫離卡槽，即可將前叉組件1以及把手組件 2繞鉸接處進(jìn)行折疊。本產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且采用了雙重鎖定裝置，有效保證了產(chǎn)品折疊位的抗變 強(qiáng)度，達(dá)到可靠性高的效果，從而可以廣泛應(yīng)用于自行車的立管折疊上。
權(quán)利要求一種折疊自行車的立管折疊裝置，其包括前叉組件(1)，前叉組件(1)上鉸接有把手組件(2)，其特征在于所述前叉組件(1)上設(shè)置有搬拉鎖緊扣(3)，所述搬拉鎖緊扣(3)包括搬把(31)和拉扣(32)，搬把(31)和拉扣(32)通過(guò)軸(33)活動(dòng)連接在前叉組件(1)上，所述軸(33)上穿接有壓緊在拉扣(32)上的扭簧(34)，所述把手組件(2)上設(shè)置有與拉扣(32)相互配合的掛鉤(21)，所述把手組件(2)活動(dòng)連接有可卡接在搬把(31)上的卡箍(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車的立管折疊裝置，其特征在于所述拉扣 (32)上固定安裝有螺釘(321)，所述把手組件(2)上的掛鉤(21)為可卡接在螺釘(321)上 的卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車的立管折疊裝置，其特征在于所述把手組 件(2)上設(shè)置有卡箍(4)固定凹槽，卡箍(4)活動(dòng)安裝在凹槽內(nèi)并可繞把手組件(2)自由轉(zhuǎn) 動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種折疊自行車的立管折疊裝置，其特征在于所述卡箍(4) 上設(shè)置有卡接在搬把(31)上卡筋(41)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊自行車的立管折疊裝置，其包括前叉組件，前叉組件上鉸接有把手組件，所述前叉組件上設(shè)置有搬拉鎖緊扣，所述扳拉鎖緊扣包括搬把和拉扣，搬把和拉扣通過(guò)軸活動(dòng)連接在前叉組件上，所述軸上穿接有壓緊在拉扣上的扭簧，所述把手組件上設(shè)置有與拉扣相互配合的掛鉤，所述把手組件活動(dòng)連接有可卡接在搬把上的卡箍；本產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且采用了雙重鎖定裝置，有效保證了產(chǎn)品折疊位的抗變強(qiáng)度，達(dá)到可靠性高的效果，從而可以廣泛應(yīng)用于自行車的立管折疊上。
文檔編號(hào)B62K15/00GK201670319SQ20102015307
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月8日
發(fā)明者李大升 申請(qǐng)人:李大升