專利名稱：一種改進的齒輪齒條的支撐機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車轉(zhuǎn)向器領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車在正常行駛中，左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎和直線行駛是三種基本運動動作。為保證汽車 平穩(wěn)行駛，汽車轉(zhuǎn)向輪之間有一套機構(gòu)來完成汽車行駛，這套靈活改變汽車行駛方向的機 構(gòu)稱為汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這套機構(gòu)通過各種剛性連接到汽車駕駛室方向盤，直接由駕駛員 控制。 目前，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，為了消除齒輪齒條的嚙合間隙，通常的設(shè)計成齒輪相對 整個轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定，齒條一端與齒輪嚙合，另一端設(shè)計成半圓槽形，齒條支承托座設(shè)計成與 其對應(yīng)的半圓槽形。由于齒條和齒條支承托座都是半圓弧支撐，這種齒條支承托座無法限 制齒條在工作狀態(tài)下產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)自由度，并且依靠齒輪齒條的嚙合線來限制齒條的旋轉(zhuǎn)， 很容易造成齒條的磨損。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種改進的齒輪齒條支撐機構(gòu)，該機構(gòu)能改善齒輪齒 條式轉(zhuǎn)向器的嚙合情況，消除齒輪齒條嚙合間隙，還可以有效的限制齒條在工作時發(fā)生的 旋轉(zhuǎn)動作，有效的改善轉(zhuǎn)向器的摩擦性能。 本實用新型所采用的技術(shù)方案為 本實用新型包括轉(zhuǎn)向器殼體、齒輪軸、齒條、齒條支承托座、間隙預(yù)緊彈簧、螺塞、 螺塞鎖緊螺母等，齒輪軸固定在主體外殼上，齒條的一端與齒輪軸嚙合，齒條后有齒條支 承托座和螺塞，齒條支承托座和螺塞間有間隙預(yù)緊彈簧，螺塞用螺塞鎖緊螺母固定，其特征 是，齒條另一端成V形，齒條支承托座支撐面設(shè)計成相對應(yīng)的V形。 齒條和齒條支承托座間有齒條支承墊。 本實用新型的有益效果為本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不但可以完成力的傳遞，還能有 效的限制齒條在工作時發(fā)生的旋轉(zhuǎn)；能有效的改善齒輪齒條的嚙合性能，且根據(jù)支撐面的 大小和V形角度來控制彈簧間隙，有效的改善轉(zhuǎn)向器的摩擦性能。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。 齒輪軸3固定在轉(zhuǎn)向器殼體1上，齒條4與齒輪軸3嚙合，齒條4后有齒條支承托 座6支撐，齒條4另一端設(shè)計成V形，齒條支承托座6的支撐面設(shè)計成相對應(yīng)的V形。齒條 支承托座6的預(yù)緊力靠間隙預(yù)緊彈簧7提供，間隙預(yù)緊彈簧7的另一端由螺塞8調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力大小，當(dāng)調(diào)節(jié)到合適的預(yù)緊力后由螺塞鎖緊螺母9將螺塞8鎖緊，以防止螺塞8松 動。齒條4與齒條支承托座6都屬剛性金屬零件，為了降低其相對運動所產(chǎn)生的摩擦阻力， 在齒條4與齒條支承托座6之間有兩個摩擦系數(shù)小的齒條支承墊5。
權(quán)利要求一種改進的齒輪齒條的支撐機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向器殼體、齒輪軸、齒條、齒條支承托座、間隙預(yù)緊彈簧、螺塞、螺塞鎖緊螺母等，齒輪軸固定在主體外殼上，齒條的一端與齒輪軸嚙合，齒條后有齒條支承托座和螺塞，齒條支承托座和螺塞間有間隙預(yù)緊彈簧，螺塞用螺塞鎖緊螺母固定，其特征是，齒條另一端成V形，齒條支承托座支撐面設(shè)計成相對應(yīng)的V形。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進的齒輪齒條支撐機構(gòu)，其特征是，齒條和齒條支承 托座間有齒條支承墊。
專利摘要一種改進的齒輪齒條支撐機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向器殼體、齒輪軸、齒條、齒條支承托座、間隙預(yù)緊彈簧、螺塞、螺塞鎖緊螺母等，齒輪軸固定在主體外殼上，齒條的一端與齒輪軸嚙合，齒條后有齒條支承托座和螺塞，齒條支承托座和螺塞間有間隙預(yù)緊彈簧，螺塞用螺塞鎖緊螺母固定，其特征是，齒條另一端成V形，齒條支承托座支撐面設(shè)計成相對應(yīng)的V形，齒條和齒條支承托座間有齒條支承墊。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不但可以完成力的傳遞，還能有效的限制齒條在工作時發(fā)生的旋轉(zhuǎn)；能有效的改善齒輪齒條的嚙合性能，且根據(jù)支撐面的大小和V形角度來控制彈簧間隙，有效的改善轉(zhuǎn)向器的摩擦性能。
文檔編號B62D3/12GK201545050SQ20092022844
公開日2010年8月11日 申請日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者史進華 申請人:荊州恒隆汽車零部件制造有限公司