專利名稱：汽車駕駛室液壓翻轉機構液壓缸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車配件領域。
技術背景-
隨著重型汽車的發(fā)展和我國人民生活水平的提高,客戶對駕駛室 的舒適性提出了更高的要求，即在行駛時駕駛室具有懸浮減振功能， 結構上需配裝駕駛室液壓翻轉機構。由于重型車舒適型的需要位于 駕駛室底部的液壓缸需具有喪動行程與駕駛室減震功能相配，而 原液壓缸的上固定點采用的是關節(jié)軸承硬性連接，汽車行駛時產(chǎn) 生噪音。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是將翻轉機構桿端進行柔性連接的汽車 駕駛室液壓翻轉機構液壓缸。
本實用新型在液壓缸與駕駛室連接的桿端上安裝有聚氨酯墊圈， 并且在桿端的安裝孔內側套有襯套。
本實用新型實現(xiàn)上固定點柔性聯(lián)接。在上固定點桿端內鑲入 具有彈性的聚氨酯墊圈，墊圈內鑲入襯套，這樣既滿足了油缸上 固定點安裝后可以任意微轉動，又具有一定的彈性，避免了行車 時產(chǎn)生噪音。


圖1是本實用新型結構示意圖2是本實用新型桿端A-A向剖視圖。
具體實施方式
本實用新型在液壓缸4與駕駛室連接的桿端1上安裝有聚氨酯墊
圈2，聚氨酯墊圈2是圍繞在安裝孔外圍，基本是兩端各安裝一個。 在桿端1的安裝孔內側套有襯套3，襯套3置于安裝孔內側，安裝完 聚氨酯墊圈2后插入安裝孔內，并且襯套3是軟質材料，在駕駛室固 定好后，安裝孔內的插接部件有一個簡單的活動變量，從而不至于產(chǎn) 生硬碰硬的剛性摩擦。
權利要求1、一種汽車駕駛室液壓翻轉機構液壓缸，其特征在于在液壓缸(4)與駕駛室連接的桿端(1)上安裝有聚氨酯墊圈(2)，并且在桿端(1)的安裝孔內側套有襯套(3)。
專利摘要一種汽車駕駛室液壓翻轉機構液壓缸，屬于汽車配件領域。本實用新型的目的是將翻轉機構桿端進行柔性連接的汽車駕駛室液壓翻轉機構液壓缸。本實用新型在液壓缸與駕駛室連接的桿端上安裝有聚氨酯墊圈，并且在桿端的安裝孔內側套有襯套。本實用新型實現(xiàn)上固定點柔性聯(lián)接。在上固定點桿端內鑲入具有彈性的聚氨酯墊圈，墊圈內鑲入襯套，這樣既滿足了油缸上固定點安裝后可以任意微轉動，又具有一定的彈性，避免了行車時產(chǎn)生噪音。
文檔編號B62D33/067GK201362304SQ20082007293
公開日2009年12月16日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權日2008年12月19日
發(fā)明者劉培武, 張海鐸, 趙金霞 申請人:長春一東汽車零部件制造有限責任公司