專利名稱:雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，雙梁由兩扁管的后端焊接一后叉，前端焊接折疊件，折疊件連接于前架，前架由前頭管和矩形管焊接而成，前頭管的中部還焊接一槽形件，前頭管的下部連接兩踏腳桿，雙梁的中部滑動(dòng)連接滑件，滑件連接下連桿和上連桿，下連桿連接于前頭管上的槽形件，座管的前端連接雙梁的前端、中部焊接槽形件、后端連接鞍座，座管上的槽形件連接上連桿，前叉與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前輪連接于前叉，后輪連接于后叉，V字形折疊手把與前叉固定連接，左右箱板連接于雙梁的兩側(cè)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于前輪和電池盒，電池盒安裝于前頭管。
【專利說(shuō)明】雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種折疊便攜式電動(dòng)自行車，特別涉及一種雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]本設(shè)計(jì)人在先設(shè)計(jì)的數(shù)款折疊電動(dòng)自行車，雖然有折疊速度快、折疊得也比較小，但由于結(jié)構(gòu)等原因，折疊后未能達(dá)箱式的滿意效果。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的是要提供一種采用滑件在雙梁中滑動(dòng)、并聯(lián)動(dòng)連桿結(jié)構(gòu)作為折疊方式的雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的；雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，包括雙梁、折疊件、滑件、四槽形件、前架、前叉、下連桿、上連桿、座管、鞍座、踏腳桿、V字形折疊手把、前輪、后輪和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征是:雙梁由兩扁管的前后部之間各焊接一橫檔，后端焊接一后叉而成，雙梁兩前端的內(nèi)側(cè)焊接折疊件的槽形沖件，折疊件由槽形沖件、U型圈、鎖鉤和扭簧構(gòu)成，U型圈焊接于前架矩形管后端的底部，鎖鉤和扭簧通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于前架矩形管的后部，折疊件的槽形沖件通過(guò)對(duì)鎖螺栓與U型圈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前架由前頭管和矩形管焊接而成，前頭管的中部還焊接一槽形件，前頭管的下部的左右兩側(cè)還各焊接一槽形件，雙梁的中部滑動(dòng)連接滑件，滑件由下部件和上部件構(gòu)成，滑件的下部件轉(zhuǎn)動(dòng)連接下連桿的后端，下連桿的前端與焊接于前頭管的槽形件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座管的前端通過(guò)對(duì)鎖螺栓與雙梁的兩前端和折疊件的槽形沖件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座管的中部焊接槽形件，座管的后端連接鞍座，焊接于座管的槽形件轉(zhuǎn)動(dòng)連接上連桿的上端，上連桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑件的上部件，前叉由前叉管和叉形件焊接而成，前叉管通過(guò)七件碗與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，踏腳桿由圓管和折角沖件焊接而成，兩踏腳桿通過(guò)對(duì)鎖螺栓與焊接于前頭管下部的兩槽形件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前輪連接于叉形件，前輪是輪轂電機(jī)輪，后輪連接于后叉，V字形折疊手把與前叉管固定連接…字形折疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左手把、右手把、左鎖接件、右鎖接件、快拆、保險(xiǎn)扣和下穿管，手把基座圓孔的下部緊配套接一下穿管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左手把和右手把的底部分別焊接有U形圈，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左手把下部的后側(cè)和右手把下部的后側(cè)，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側(cè)包括帶有相互的對(duì)穿圓孔的沖壓件，右鎖接件是一中間帶U形槽的金屬件，將左手把和右手把底部的U形圈分別通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側(cè)的對(duì)穿孔，讓左手把和右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險(xiǎn)扣是帶有U形卡的塑料件，保險(xiǎn)扣連接于手把基座右邊槽的后側(cè)的上部，左鎖接件相互的對(duì)穿圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接快拆的帶孔圓柱，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆的快拆柄卡入保險(xiǎn)扣的U形卡中，下穿管通過(guò)吊緊螺栓和斜塊螺母連接于后叉管的圓管孔中；電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電池盒、電池、控制器和控制開關(guān)，電機(jī)設(shè)置于前輪，電池盒安裝于前頭管前側(cè)，電池和控制器都放置在電池盒內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用滑件在雙梁中滑動(dòng)、并聯(lián)動(dòng)連桿結(jié)構(gòu)作為折疊方式，使得打開折疊件的鎖鉤后，向后扳動(dòng)前頭管可以聯(lián)動(dòng)滑件向后滑動(dòng)，從而聯(lián)動(dòng)座管一起向雙梁折疊，產(chǎn)生了前架和座管能與雙梁聯(lián)動(dòng)折疊的效果，提高了折疊速度和折疊效果；采用箱式，讓箱體的兩塑料板固定于雙梁和連接片，可以讓本實(shí)用新型折疊后的前架、前輪等都藏入箱體，以適合帶上公交車，適合和公交配合使用；利用前輪作為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪，讓電動(dòng)線路更加節(jié)省，車把采用V字形折疊手把，讓整車折疊更加有效，利用水壺型的電池盒，使本實(shí)用新型的外觀效果更好。
[0008]【附圖說(shuō)明】

:
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2為本實(shí)用新型折疊件的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖3為本實(shí)用新型滑件的結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖4為本實(shí)用新型外形效果示意圖
[0013]圖5為本實(shí)用新型車身主體的折疊過(guò)程示意圖
[0014]圖6為本實(shí)用新型折疊完畢圖
[0015]圖中:1——雙梁，21——折疊件，22——滑件，23——槽形件，31——前架，32——前叉，41——下連桿，42——上連桿，43——座管，44——鞍座，5——踏腳桿，6——V字形折疊手把，71 前輪，72 后輪，81 左右箱板，82 拉手把，83 拖輪；其中V字形折疊手把6還包括:61—一手把基座，62—一U形槽塑料襯，63—一左手把，64一一右手把，65——左鎖接件，66——右鎖接件，67---決拆；電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)9還包括:91——電機(jī)，
92——電池盒，93——電池，94——控制器，95——控制開關(guān)；控制開關(guān)95還包括:951——調(diào)速轉(zhuǎn)把，952—一斷電閘把。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4，所述的雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，包括雙梁1、折疊件21、滑件22、槽形件23、前架31、前叉件32、下連桿41、上連桿42、座管43、鞍座44、踏腳桿5、V字形折疊手把6、前輪71、后輪72和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)9 ；
[0018]所述的雙梁I由兩扁管前部和中部的內(nèi)側(cè)各焊接一橫檔，兩扁管的后端焊接一后叉而成，所述雙梁I兩扁管的兩前端各開有一穿孔，所述雙梁I兩扁管前端的穿孔相互對(duì)應(yīng)，所述雙梁I的后叉，是一槽形的金屬?zèng)_件，所述雙梁I后叉兩側(cè)的下端開有相互的對(duì)穿孔，所述雙梁I后叉相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接所述的后輪72，所述的后輪72是8吋充氣輪，所述雙梁I兩前端的內(nèi)側(cè)焊接所述折疊21件的槽形沖件，折疊件I由槽形沖件、U型圈、鎖鉤和扭簧構(gòu)成，所述折疊件21的槽形沖件是一開口向下的槽形沖件，所述折疊件21槽形沖件兩側(cè)面的前部和后部各有一相互的對(duì)穿孔，與所述雙梁I焊接后的所述折疊件21的槽形沖件，其后一相互的對(duì)穿孔對(duì)應(yīng)于所述雙梁I兩扁管前端的穿孔，所述折疊件21的U型圈，是一輪廓為U形、中間有圓孔的鋁型材的切斷件，所述折疊件21的U型圈焊接于前架31矩形管后端的底部，所述折疊件11的鎖鉤是中上部為丁字形、下部為圈形的部件，所述折疊件21的鎖鉤和扭簧通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于所述前架31矩形管的后部，所述折疊件21槽形沖件通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述折疊件的U型圈轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0019]所述的前架31由前頭管的上部焊接一矩形管而成，所述前架31矩形管后部的左右兩側(cè)開有相互的對(duì)穿孔，所述前架31矩形管后部的上方開有一矩形孔，所述前架31矩形管后部?jī)蓚?cè)相互的對(duì)穿孔和上方的矩形孔，用于通過(guò)對(duì)鎖螺栓安裝所述折疊件21的鎖鉤和扭簧，所述前架31前頭管中部的后側(cè)還焊接一槽形件23，所述的槽形件23是一槽形的沖壓件，所述槽形件23的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述前架31前頭管下部的左右兩側(cè)還各焊接一槽形件23，所述前架31前頭管前側(cè)的上部和下部還開有數(shù)個(gè)螺紋孔，所述前架31前頭管前側(cè)的上部和下部的螺紋孔通過(guò)螺栓連接電池盒托架。
[0020]所述的滑件22滑動(dòng)連接于所述雙梁I的中部，所述的滑件22由一分為上下兩部件，所述滑件22的下部件形狀如丌字形，所述滑件22的上部件和下部件都是鋁型材的切斷加工件，所述滑件22上部件的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述滑件22上部件相互的對(duì)穿孔的外側(cè)面為沉孔，所述滑件22的上部件的底部有螺紋孔，所述滑件22下部件的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述滑件22的下部件的頂部有穿孔，所述滑件22上部件相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與上連桿42的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑件22下部件的穿孔通過(guò)螺栓與所述滑件22上部件的螺紋孔固定連接，所述滑件22下部件相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與下連桿41的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0021]所述的下連桿41和所述的上連桿42，都是一圓管的兩端各焊接一圈形件，圈形件是厚壁圓管的切斷件，所述下連桿41前端的圈形件通過(guò)對(duì)鎖螺栓，與焊接于前頭管的所述槽形件的23相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座管43是一圓管的前端焊接一圈形件，所述座管43中部的下方焊接所述的槽形件23，所述座管43前端的圈形件，通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述雙梁I前端的相互對(duì)應(yīng)的穿孔，和所述折疊件21槽形沖件后部相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述座管43的后端連接鞍座44，焊接于所述座管43的所述槽形件23的相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述上連桿42上端的圈形件。
[0022]所述的前叉32包括前叉管和叉形件，所述的叉形件是一槽形的金屬?zèng)_件，所述叉形件兩側(cè)的下端開有相互的U形豁口，所述前叉管的下方焊接所述的叉形件，所述的前叉管通過(guò)七件碗與所述前架31的前頭管孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述叉形件相互的U形豁口通過(guò)螺母連接所述的前輪71，所述的前輪71是8吋輪轂電機(jī)輪。
[0023]所述的踏腳桿5包括圓管、管圈、折角沖件和踏腳套，管圈是一截厚壁圓管，管圈緊配穿入于圓管管孔內(nèi)的一頭，并在圓管和管圈的重疊處的圓管的一頭開有一對(duì)穿孔，折角沖件是將一等腰梯形金屬片的兩銳角向同一方向直角折彎，折角沖件焊接于圓管套接管圈的一頭，并且，折角沖件的兩直角折彎的上邊沿與圓管和管圈的重疊處的一對(duì)穿孔等距，與折角沖件焊接完畢圓管的另一頭套接踏腳套，即形成所述的踏腳桿5，踏腳套是自行車手把的把套，兩所述的踏腳桿5通過(guò)兩對(duì)鎖螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于前頭管下部左右兩側(cè)上兩所述的槽形件23相互的對(duì)穿孔中。
[0024]所述的V字形折疊手把6，包括手把基座61、U形槽塑料襯62、左手把63、右手把64、左鎖接件65、右鎖接件66、快拆67、保險(xiǎn)扣和下穿管，所述的手把基座61，是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側(cè)帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，所述手把基座61兩槽形的兩側(cè)下部各帶有一相互的對(duì)穿孔，所述手把基座61右邊槽后側(cè)的上部有一螺紋孔，所述手把基座61圓孔的下部緊配套接一所述的下穿管，所述的下穿管是底端帶有斜口的圓管，所述的U形槽塑料襯62是上中部為U形槽、下部為平底槽、平底槽的兩側(cè)帶有相互對(duì)穿孔的塑料件，所述U形槽塑料襯62的兩外側(cè)各帶有小槽，兩所述U形槽塑料襯62的小槽對(duì)應(yīng)于兩所述手把基座61槽形中的凸筋、并推入于兩所述手把基座61的槽形中，將兩所述U形槽塑料襯62下部的對(duì)穿孔對(duì)應(yīng)于兩所述手把基座61兩槽形兩側(cè)的對(duì)穿孔，所述U形槽塑料襯62的U形槽與所述的左手把63和所述的右手把64的管徑相匹配，所述的左手把63和所述的右手把64是上部向后彎曲、下部成倒“八”字形的彎曲的圓管，再在所述左手把63和所述右手把64圓管的底部各焊接一圈形件，圈形件是一無(wú)縫管的切斷件，所述左手把63和所述右手把64的兩圈形件通過(guò)兩對(duì)鎖螺栓，將所述的左手把63和所述的右手把64分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述手把基座61槽形兩側(cè)下部的對(duì)穿孔中、和兩所述U形槽塑料襯62下部的對(duì)穿孔中。
[0025]所述的左鎖接件65，是一成槽形、槽形的兩側(cè)帶有相互的對(duì)穿圓孔的沖件，所述左鎖接件65焊接于所述左手把63下部的后側(cè)，所述的右鎖接件66，是一中間帶U形槽的沖件，所述右鎖接件66焊接于所述右手把64下部的后側(cè)，所述右鎖接件66的U形槽與所述左鎖接件65的槽形相對(duì)應(yīng)，所述的快拆67是由一圈頭螺栓、快拆柄、墊片、彈簧、帶孔圓柱和防滑螺母構(gòu)成，帶孔圓柱是一金屬圓柱的側(cè)面開有一穿孔，帶孔圓柱穿入所述左鎖接件65的上下對(duì)穿圓孔中、并與所述左鎖接件65的相互的對(duì)穿圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合，快拆柄上的偏心孔通過(guò)鉚釘與圈頭螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接，圈頭螺栓穿入墊片、再穿入一彈簧中、再穿入連接于所述左鎖接件65上下圓孔中的帶孔圓柱側(cè)面的穿孔中，并位于所述左鎖接件65的槽中，然后再旋擰于所述的防滑螺母中，所述的快拆67鎖接于所述右鎖接件66的U形槽中，所述的保險(xiǎn)扣是帶有U形卡的塑料件，所述保險(xiǎn)扣U形卡的底部有連接孔，所述保險(xiǎn)扣的連接孔通過(guò)螺栓連接于所述手把基座61右邊槽的后側(cè)上部的螺紋孔，所述保險(xiǎn)扣的U形卡與所述快拆67的快拆柄相對(duì)應(yīng)、并卡合。
[0026]所述的雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車還包括左右箱板81、拉手把82和拖輪83，所述的左右箱板81是注塑的塑料板，所述雙梁I的前部和后部?jī)蓚?cè)的下方還焊接有連接片，所述的左右箱板81分左右成對(duì)配合，所述的左右箱板81通過(guò)螺栓固定連接于所述雙梁的兩側(cè)和連接片上，所述的拉手把82是由一拉手和一拉手座構(gòu)成，所述的拉手座是一 U型圈，所述的拉手座焊接于所述手把基座61的前側(cè)，所述的拉手通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述的拉手座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述拖輪83包括兩PU輪、一襯管和兩襯圈，所述拖輪83的襯管襯于所述左右箱板81后上角的內(nèi)側(cè)，所述拖輪83的兩PU輪通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于所述左右箱板81后上角的兩外側(cè)，并使所述拖輪83的兩襯圈，位于所述拖輪83的兩PU輪和所述左右箱板81之間，使所述拖輪83的襯管位于所述左右箱板81之間。
[0027]所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)9包括:輪轂電機(jī)91、電池盒92、電池93、控制器94和控制開關(guān)95，所述的電機(jī)91是無(wú)刷輪轂電機(jī)，所述的電機(jī)91與所述前輪71的輪轂一體配置結(jié)合，所述的電池盒92安裝于所述前架31前頭管前側(cè)的上部和下部的電池盒托架中，所述的電池93是串聯(lián)的鋰電池組，所述的控制器94是無(wú)刷電機(jī)控制器，所述的電池93和所述的控制器94都放置于所述的電池盒92內(nèi)，所述的控制開關(guān)95包括調(diào)速轉(zhuǎn)把951、斷電閘把952和電源控制鈕，所述的電源控制鈕安裝于所述的電池盒92的頂部，所述的調(diào)速轉(zhuǎn)把951安裝于所述的右手把64上，所述的斷電閘把952安裝于所述的左手把63上和所述的右手把64上，所述的電源控制扭、所述的調(diào)速轉(zhuǎn)把951和所述的斷電閘把952，通過(guò)連接線和接插件與所述的控制器94連接，所述的控制器94通過(guò)連接線和接插件與所述的電池93和所述的電機(jī)91連接。
【權(quán)利要求】
1.一種雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，包括雙梁、折疊件、滑件、四槽形件、前架、前叉、下連桿、上連桿、座管、鞍座、踏腳桿、V字形折疊手把、前輪、后輪和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征是:雙梁由兩扁管的前后部之間各焊接一橫檔，后端焊接一后叉而成，雙梁兩前端的內(nèi)側(cè)焊接折疊件的槽形沖件，折疊件由槽形沖件、U型圈、鎖鉤和扭簧構(gòu)成，U型圈焊接于前架矩形管后端的底部，鎖鉤和扭簧通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于前架矩形管的后部，折疊件的槽形沖件通過(guò)對(duì)鎖螺栓與U型圈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前架由前頭管和矩形管焊接而成，前頭管的中部還焊接一槽形件，前頭管的下部的左右兩側(cè)還各焊接一槽形件，雙梁的中部滑動(dòng)連接滑件，滑件由下部件和上部件構(gòu)成，滑件的下部件轉(zhuǎn)動(dòng)連接下連桿的后端，下連桿的前端與焊接于前頭管的槽形件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座管的前端通過(guò)對(duì)鎖螺栓與雙梁的兩前端和折疊件的槽形沖件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座管的中部焊接槽形件，座管的后端連接鞍座，焊接于座管的槽形件轉(zhuǎn)動(dòng)連接上連桿的上端，上連桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑件的上部件，前叉由前叉管和叉形件焊接而成，前叉管通過(guò)七件碗與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，踏腳桿由圓管和折角沖件焊接而成，兩踏腳桿通過(guò)對(duì)鎖螺栓與焊接于前頭管下部的兩槽形件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前輪連接于叉形件，前輪是輪轂電機(jī)輪，后輪連接于后叉，V字形折疊手把與前叉管固定連接；V字形折疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左手把、右手把、左鎖接件、右鎖接件、快拆、保險(xiǎn)扣和下穿管，手把基座圓孔的下部緊配套接一下穿管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左手把和右手把的底部分別焊接有U形圈，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左手把下部的后側(cè)和右手把下部的后偵牝左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側(cè)包括帶有相互的對(duì)穿圓孔的沖壓件，右鎖接件是一中間帶U形槽的金屬件，將左手把和右手把底部的U形圈分別通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側(cè)的對(duì)穿孔，讓左手把和右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險(xiǎn)扣是帶有U形卡的塑料件，保險(xiǎn)扣連接于手把基座右邊槽的后側(cè)的上部，左鎖接件相互的對(duì)穿圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接快拆的帶孔圓柱，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆的快拆柄卡入保險(xiǎn)扣的U形卡中，下穿管通過(guò)吊緊螺栓和斜塊螺母連接于后叉管的圓管孔中；電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電池盒、電池、控制器和控制開關(guān)，電機(jī)設(shè)置于前輪，電池盒安裝于前頭管前側(cè)，電池和控制器都放置在電池盒內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述雙梁兩扁管的兩前端各開有一穿孔，所述雙梁兩扁管前端的穿孔相互對(duì)應(yīng)，所述雙梁的后叉，是一槽形的金屬?zèng)_件，所述折疊件的槽形沖件是一開口向下的槽形沖件，所述折疊件槽形沖件兩側(cè)面的前部和后部各有一相互的對(duì)穿孔，所述折疊件的鎖鉤是中上部為丁字形、下部為圈形的部件。3.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述滑件的下部件形狀如丌字形，所述滑件上部件的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述滑件上部件相互的對(duì)穿孔的外側(cè)面為沉孔，所述滑件的上部件的底部有螺紋孔，所述滑件下部件的兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，所述滑件的下部件的頂部有穿孔，所述滑件下部件的穿孔通過(guò)螺栓與所述滑件上部件的螺紋孔固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述前架矩形管后部的左右兩側(cè)開有相互的對(duì)穿孔，所述前架矩形管后部的上方開有一矩形孔，所述前架前頭管前側(cè)的上部和下部還開有數(shù)個(gè)螺紋孔，所述前架前頭管前側(cè)的上部和下部的螺紋孔通過(guò)螺栓連接電池盒托架，所述的下連桿和所述的上連桿，都是一圓管的兩端各焊接一圈形件，圈形件是厚壁圓管的切斷件，座管是一圓管的前端焊接一圈形件。5.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述的后輪是8吋充氣輪，所述的前輪是8吋輪轂電機(jī)輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述的踏腳桿包括圓管、管圈、折角沖件和踏腳套，管圈是一截厚壁圓管，管圈緊配穿入于圓管管孔內(nèi)的一頭，并在圓管和管圈的重疊處的圓管的一頭開有一對(duì)穿孔，折角沖件是將一等腰梯形金屬片的兩銳角向同一方向直角折彎，折角沖件焊接于圓管套接管圈的一頭，折角沖件的兩直角折彎的上邊沿與圓管和管圈的重疊處的一對(duì)穿孔等距，與折角沖件焊接完畢圓管的另一頭套接踏腳套，踏腳套是自行車手把的把套。7.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述的手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側(cè)帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，所述手把基座兩槽形的兩側(cè)下部各帶有一相互的對(duì)穿孔，所述手把基座右邊槽后側(cè)的上部有一螺紋孔，所述的下穿管是底端帶有斜口的圓管，所述的U形槽塑料襯是上中部為U形槽、下部為平底槽、平底槽的兩側(cè)帶有相互對(duì)穿孔的塑料件，所述U形槽塑料襯的兩外側(cè)各帶有小槽，兩所述U形槽塑料襯的小槽對(duì)應(yīng)于兩所述手把基座槽形中的凸筋、并推入于兩所述手把基座的槽形中，所述的左手把和所述的右手把是上部向后彎曲、下部成倒“八”字形的彎曲的圓管。8.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述的雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車還包括左右箱板、拉手把和拖輪，所述的左右箱板是注塑的塑料板，所述雙梁的前部和后部?jī)蓚?cè)的下方還焊接有連接片，所述的左右箱板分左右成對(duì)配合，所述的左右箱板通過(guò)螺栓固定連接于所述雙梁的兩側(cè)和連接片上，所述的拉手把是由一拉手和一拉手座構(gòu)成，所述的拉手座是一 U型圈，所述的拉手座焊接于所述手把基座的前側(cè)，所述的拉手通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述的拉手座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述拖輪包括兩輪、一襯管和兩襯圈，所述拖輪的襯管襯于所述左右箱板后上角的內(nèi)側(cè)，所述拖輪的兩PU輪通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接于所述左右箱板后上角的兩外側(cè)，并使所述拖輪的兩襯圈，位于所述拖輪的兩輪和所述左右箱板之間，使所述拖輪的襯管位于所述左右箱板之間。10.根據(jù)權(quán)利要求1雙梁滑件聯(lián)動(dòng)折疊箱式電動(dòng)車，其特征是:所述的電機(jī)是無(wú)刷輪轂電機(jī)，所述的電機(jī)與所述前輪的輪轂一體配置結(jié)合，所述的電池盒安裝于所述前架前頭管前側(cè)的上部和下部的電池盒托架中，所述的電池是串聯(lián)的鋰電池組，所述的控制器是無(wú)刷電機(jī)控制器，所述的電池和所述的控制器都放置于所述的電池盒內(nèi)，所述的控制開關(guān)包括調(diào)速轉(zhuǎn)把、斷電閘把和電源控制鈕，所述的電源控制鈕安裝于所述的電池盒的頂部，所述的調(diào)速轉(zhuǎn)把安裝于所述的右手把上，所述的斷電閘把安裝于所述的左手把上和所述的右手把上，所述的電源控制扭、所述的調(diào)速轉(zhuǎn)把和所述的斷電閘把，通過(guò)連接線和接插件與所述的控制器連接，所述的控制器通過(guò)連接線和接插件與所述的電池和所述的電機(jī)連接。
【文檔編號(hào)】B62M6-45GK204279817SQ201420595198
【發(fā)明者】龐明方 [申請(qǐng)人]太倉(cāng)市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方