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折疊自行車的制作方法

文檔序號:4076543閱讀:208來源:國知局
專利名稱:折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自行車領(lǐng)域,尤其涉及一種折疊自行車的折疊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
_中國專利ZL公開了一種“旅行箱式折疊自行車前后輪的收放裝置”,該裝置的自行車前叉上用作第一支點的第一旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在箱體的剛性外殼上,后叉上用作第二支點的第二旋轉(zhuǎn)軸與自行車牙盤和可折疊的腳蹬的軸心重合并設(shè)置在箱體的剛性外殼上,通過第一旋轉(zhuǎn)軸收于箱體內(nèi)的自行車前輪、通過第二旋轉(zhuǎn)軸收于箱體內(nèi)的后輪、前支架上半部分、與前支架上半部分聯(lián)接的被折疊的自行車龍頭和把手、與前支架上半部分聯(lián)接的前支架的下半部分共同占用的空間,與箱體內(nèi)容腔的形狀、大小相配合 ;該發(fā)明最大限度地利用了箱體的空間,結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)思巧妙、具有該裝置的自行車便于攜帶;但是,由于該自行車的主要部件均安裝在箱體內(nèi),客觀上增加了箱體的重量,自行車處于折疊狀態(tài)時,手的感受較沉重,不夠輕便;此外,在對自行車前后輪置入箱體內(nèi)的方法上,它采用了旋轉(zhuǎn)式折疊法, 必須對前后輪均要折疊進(jìn)箱體,所以折疊步驟較多,一般人較難掌握;中國專利ZL公開了一種旅行箱式折疊自行車,包括箱體、可折疊后置于箱體內(nèi)的可折疊的自行車龍頭及把手、 與自行車龍頭及把手聯(lián)接的可伸縮的自行車龍頭支撐管、自行車前后輪構(gòu)成,自行車中軸設(shè)置在箱體上,所述自行車后輪軸設(shè)置于箱體的后下部,自行車后輪的一部分露置于箱體夕卜,自行車后輪的另一部分則容置于箱體內(nèi);該專利通過對旅行箱式折疊自行車的各組成部件,位于箱體的位置進(jìn)行設(shè)置后,簡化了自行車的折疊步驟,減輕了自行車的重量,使之?dāng)y帶更加便利;綜合上述兩種結(jié)構(gòu)的自行車可以得知一種折疊自行車的結(jié)構(gòu),它的折疊中心選在自行車中軸上;這樣,可以考慮到自行車各部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)置顯而易見,在箱體上設(shè)置自行車部件而構(gòu)成一種旅行箱式折疊自行車仍有其局限性,仍有改良之必要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一目的是充分利用自行車中軸,以所述自行車中軸為軸心旋轉(zhuǎn)自行車后輪組件,而提供的一種折疊自行車。本發(fā)明的第二目的是對自行車三角架進(jìn)行改良,使之成為部分容置并固定自行車后輪的橫梁,并使之與橫梁上設(shè)置的自行車前支架部件結(jié)合互鎖,而構(gòu)成一種折疊自行車。本發(fā)明的第三目的是在本發(fā)明第二目的的基礎(chǔ)上,將所述橫梁和支撐桿及座組合而構(gòu)成一種具有折疊結(jié)構(gòu)的折疊自行車。為實現(xiàn)本發(fā)明的第一、第二目的,所采用的第一技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的
提供一種折疊自行車,包括自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件,其特征在于所述自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件中后輪的一部分容置在自行車橫梁的凹槽內(nèi)。為實現(xiàn)本發(fā)明第二目的,所采用的第二技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的提供一種折疊自行車,包括自行車支撐管和與支撐管連接的鞍座,其特征在于所述自行車支撐管和鞍座組合后與橫梁旋轉(zhuǎn)連接。 為實現(xiàn)本發(fā)明第三目的,所采用的第三技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的
提供一種折疊自行車,包括自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件,其特征在于所述自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件中后輪的一部分與橫梁上連接的自行車前叉上的前擋泥板的內(nèi)凹配合,后輪的一個切面落在橫梁凹槽內(nèi),從而將自行車后輪固定。所述自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件由與中軸連接的自行車后叉、后叉上設(shè)置的后輪及與后叉連接的后擋泥板、后叉上設(shè)置的與橫梁上的接頭座連接的接頭組成。所述接頭座上設(shè)置有容置接頭的孔,孔內(nèi)設(shè)置一復(fù)位扣與接頭前端的卡槽配合, 復(fù)位扣與一端固定在接頭座上的活動控制閥連接。所述橫梁上設(shè)置有支撐管旋轉(zhuǎn)軸座,支撐管的旋轉(zhuǎn)軸固定在軸座上。所述支撐管下部設(shè)置有由按鈕控制的卡扣與設(shè)置在橫梁上的卡座配合。所述支撐管上設(shè)置有握把孔。所述橫梁上設(shè)置有容置支撐管扣的沉槽,沉槽與橫梁一側(cè)的插銷孔連通,通過插銷將容置在沉槽內(nèi)的支撐管扣固定。所述橫梁位于接頭座的一端設(shè)置為電池倉。本發(fā)明結(jié)合人體工程學(xué)的基本原理,各部件的設(shè)置充分參考了自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn), 具有結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),賦有美感,折疊方便,實用性強(qiáng)的特點,騎行時安全可靠,并兼?zhèn)潆妱幼孕熊嚨墓δ堋?br>

圖1是本發(fā)明處于展開狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明外于折疊狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1和圖2所示本發(fā)明的橫梁結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖1至附圖2說明
具體實施例方式
提供一種折疊自行車,包括自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件,所述自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件中后輪32 的一部分容置在自行車橫梁1的凹槽14內(nèi)。提供一種折疊自行車,包括自行車支撐管2和與支撐管2連接的鞍座22,所述自行車支撐管2和鞍座22組合后與橫梁1旋轉(zhuǎn)連接。提供一種折疊自行車,包括自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件,所述自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件中后輪32的一部分與橫梁1上連接的自行車前叉6上的前擋泥板5的內(nèi)凹51配合,前擋泥板 5由倆塊版片活動連接構(gòu)成,倆版片間通過軸桿52連接,倆版片與車輪的空隙間設(shè)置一撐簧,將倆版片張開,后輪32的一個切面落在橫梁1的凹槽14上,從而將自行車后輪32固定;
所述自行車后輪旋轉(zhuǎn)組件由與中軸4連接的自行車后叉3、后叉3上設(shè)置的后輪32及與后叉32連接的后擋泥板31、后叉3上設(shè)置的與橫梁1上的接頭座12連接的接頭33組成。所述接頭座12上設(shè)置有容置接頭33的孔121,孔121內(nèi)設(shè)置一復(fù)位扣123與接頭 33前端的卡槽331配合,復(fù)位扣123與一端固定在接頭座12上的活動控制閥122連接;提起控制閥122,則復(fù)位扣123從卡槽331中脫出,對車體進(jìn)行折疊。 所述橫梁1上設(shè)置有支撐管旋轉(zhuǎn)軸座11,支撐管2的旋轉(zhuǎn)軸23固定在軸座11上, 這樣,支撐管2可繞旋轉(zhuǎn)軸23運動,而收放支撐管2。所述支撐管2下部設(shè)置有由按鈕24控制的卡扣25與設(shè)置在橫梁1上的卡座26 配合,通過按鈕24的動作,使支撐管2處于直立固定狀態(tài)。所述支撐管2上設(shè)置有握把孔27。所述橫梁1上設(shè)置有容置支撐管扣21的沉槽13,沉槽13與橫梁1 一側(cè)的插銷孔 12連通,通過插銷將容置在沉槽13內(nèi)的支撐管扣21固定。所述橫梁1位于接頭座12的一端設(shè)置為電池倉15 ;如圖3所示,在電池倉15中置放高效儲能電池后,使得本發(fā)明具備了電動自動車的功能。上文已示出了本發(fā)明的詳盡實施例,顯而易見,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明的前提下,可進(jìn)行部分修改和變更;上文的描述和附圖中提及的內(nèi)容僅作為說明性的例證,并非是對本發(fā)明的限制;具有本文所述技術(shù)特征的折疊式自行車,均落入本專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種折疊自行車,包括自行車支撐管和與支撐管連接的鞍座,其特征在于所述自行車支撐管和鞍座組合后與橫梁旋轉(zhuǎn)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊自行車,其特征在于所述支撐管下部設(shè)置有由按鈕控制的卡扣與設(shè)置在橫梁上的卡座配合。
3.如權(quán)利要求1所述的折疊自行車,其特征在于所述橫梁上設(shè)置有支撐管旋轉(zhuǎn)軸座, 支撐管的旋轉(zhuǎn)軸固定在軸座上。
4.如權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求中所述的折疊自行車,其特征在于所述支撐管上設(shè)置有握把孔。
5.如權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求中所述的折疊自行車,其特征在于所述橫梁上設(shè)置有容置支撐管扣的沉槽,沉槽與橫梁一側(cè)的插銷孔連通,通過插銷將容置在沉槽內(nèi)的支撐管扣固定。
6.如權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求中所述的折疊自行車,其特征在于所述橫梁位于接頭座的一端設(shè)置為電池倉。
全文摘要
一種折疊自行車,包括自行車支撐管和與支撐管連接的鞍座,所述自行車支撐管和鞍座組合后與橫梁旋轉(zhuǎn)連接;所述橫梁位于接頭座的一端設(shè)置為電池倉;經(jīng)以上設(shè)置的折疊自行車,結(jié)合人體工程學(xué)的基本原理,各部件的設(shè)置充分參考了自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),賦有美感,折疊方便,實用性強(qiáng)的特點,騎行時安全可靠,并兼?zhèn)潆妱幼孕熊嚨墓δ堋?br> 文檔編號B62K15/00GK102248980SQ20101017682
公開日2011年11月23日 申請日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者王歡 申請人:無錫尚格工業(yè)設(shè)計有限公司
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