專(zhuān)利名稱(chēng)：可固定在自行車(chē)上的雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及可固定在自行車(chē)上的雨傘，按國(guó)際專(zhuān)利分類(lèi)表(IPC)劃分屬于作業(yè)；運(yùn)輸部，交通運(yùn)輸分部，無(wú)軌陸用車(chē)輛大類(lèi)，自行車(chē)鞍座或座位；自行車(chē)特有的而其它類(lèi)未列入的附件，例如載物架；自行車(chē)保護(hù)裝置小類(lèi)，用于附裝一定形狀物件在自行車(chē)上的支承裝置，例如用于裝紙；傘；瓶的組技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型要解決的上述技術(shù)問(wèn)題所采用的新的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘主要由自行車(chē)、傘、鋼棍、繩子、傘柄、傘把構(gòu)成。它的主要零件自行車(chē)、傘、鋼棍由市場(chǎng)選用。它的傘柄是細(xì)長(zhǎng)柱形狀，以鋁合金為材料，經(jīng)過(guò)切割加工制造。它的鋼棍是圓柱形狀，以鋼為材料，經(jīng)過(guò)鑄造加工制造。它的傘把是傘把形狀，以鋁合金為材料，經(jīng)過(guò)切割加工制造。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是傘的頂部位置傘布安裝在傘柄的上端的位置，傘柄的下端位置插入安裝在傘把的上端的位置，結(jié)合成“丁”字形狀的支撐結(jié)構(gòu)，功能是起防雨遮陽(yáng)的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是傘柄的下端位置用繩子捆綁在鋼棍的下端的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，功能是起固定的作用。鋼棍的下端位置用繩子捆綁在車(chē)后座梁的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，功能是起固定傘的作用。傘柄的中部位置用繩子捆綁在鋼棍的中部的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，功能是起固定的作用。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘解決雨天騎自行車(chē)時(shí)打傘不方便；晴天騎自行車(chē)打傘遮陽(yáng)不方便的技術(shù)問(wèn)題的目的。
實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘的有益效果是本實(shí)用新型為解決雨天騎自行車(chē)時(shí)打傘不方便；晴天騎自行車(chē)打傘遮陽(yáng)不方便的技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案與現(xiàn)有的和曾有的關(guān)于用于附裝一定形狀物件在自行車(chē)上的支承裝置，例如用于裝紙；傘；瓶的組的技術(shù)相比有三處優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)第一，由于本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了傘柄的下端位置用繩子捆綁在鋼棍的下端的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，所以更容易解決固定的技術(shù)問(wèn)題。
第二，由于本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了鋼棍的下端位置用繩子捆綁在車(chē)后座梁的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，所以更容易解決固定傘的技術(shù)問(wèn)題。
第三，由于本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了傘柄的中部位置用繩子捆綁在鋼棍的中部的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，所以更容易解決固定的技術(shù)問(wèn)題。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是傘2的頂部位置傘布安裝在傘柄5的上端的位置，傘柄5的下端位置插入安裝在傘把6的上端的位置，結(jié)合成“丁”字形狀的支撐結(jié)構(gòu)，功能是起防雨遮陽(yáng)的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是傘柄5的下端位置用繩子4捆綁在鋼棍3的下端的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，功能是起固定的作用。鋼棍3的下端位置用繩子4捆綁在車(chē)后座梁的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，功能是起固定傘的作用。傘柄5的中部位置用繩子4捆綁在鋼棍3的中部的位置，結(jié)合成組合形狀的連接結(jié)構(gòu)，功能是起固定的作用。
下面通過(guò)使用方法，更進(jìn)一步闡述本實(shí)用型可固定在自行車(chē)上的雨傘的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)關(guān)系在使用中，當(dāng)需要雨天時(shí)打傘2的時(shí)候，根據(jù)正常使用原理，首先打開(kāi)傘2，然后騎上自行車(chē)1，再然后可以騎走自行車(chē)1，從而完成騎車(chē)不用親自打傘而防雨的任務(wù)。
在使用中，當(dāng)需要晴天時(shí)遮陽(yáng)的時(shí)候，根據(jù)正常使用原理，首先打開(kāi)傘2，然后騎上自行車(chē)1，再然后可以騎走自行車(chē)1，從而完成騎車(chē)時(shí)不用親自打傘2而遮陽(yáng)的任務(wù)。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘解決雨天騎自行車(chē)時(shí)打傘不方便；晴天騎自行車(chē)打傘遮陽(yáng)不方便的技術(shù)問(wèn)題目的。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的最佳方案是以鋁合金為材料，利用傘工廠的基本設(shè)備，采取大量成批生產(chǎn)，以供應(yīng)社會(huì)界的需求，這樣就能更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的可固定在自行車(chē)上的雨傘的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
權(quán)利要求1.可固定在自行車(chē)上的雨傘，它是由自行車(chē)(1)、傘(2)、鋼棍(3)、繩子(4)、傘柄(5)、傘把(6)構(gòu)成，它的傘(2)的頂部位置傘布安裝在傘柄(5)的上端的位置，傘柄(5)的下端位置插入安裝在傘把(6)的上端的位置，其特征是傘柄(5)的下端位置用繩子(4)捆綁在鋼棍(3)的下端的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可固定在自行車(chē)上的雨傘，其特征是鋼棍(3)的下端位置用繩子(4)捆綁安裝在車(chē)后座的梁的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可固定在自行車(chē)上的雨傘，其特征是傘柄(5)的中部位置用繩子(4)捆綁在鋼棍(3)的中部的位置。
專(zhuān)利摘要可固定在自行車(chē)上的雨傘，按國(guó)際專(zhuān)利分類(lèi)表劃分屬于作業(yè)；運(yùn)輸部，交通運(yùn)輸分部，自行車(chē)鞍座或座位；自行車(chē)特有的而其它類(lèi)未列入的附件，例如載物架；自行車(chē)保護(hù)裝置小類(lèi)，用于附裝一定形狀物件在自行車(chē)上的支承裝置，例如用于裝紙；傘；瓶的組技術(shù)領(lǐng)域。其目的是解決雨天騎自行車(chē)時(shí)打傘不方便；晴天騎自行車(chē)打傘遮陽(yáng)不方便的技術(shù)問(wèn)題，它主要由自行車(chē)、傘、鋼棍、繩子、傘柄、傘把構(gòu)成。其特征是傘柄的下端位置用繩子捆綁在鋼棍的下端的位置，鋼棍的下端位置用繩子捆綁在車(chē)后座的梁的位置，傘柄的中部位置用繩子捆綁在鋼棍的中部的位置，適于實(shí)用的新的技術(shù)方案在用于附裝一定形狀物件在自行車(chē)上的支承裝置，例如用于裝紙；傘；瓶的組的領(lǐng)域里，具有廣泛用途，且制作簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便，易于推廣。
文檔編號(hào)B62J11/00GK2589316SQ0229222
公開(kāi)日2003年12月3日 申請(qǐng)日期2002年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月31日
發(fā)明者王仲成, 張坤 申請(qǐng)人:王仲成