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自行車晴、雨傘座的制作方法

文檔序號:4045641閱讀:307來源:國知局
專利名稱:自行車晴、雨傘座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種固定在自行車上的傘座。
眾所周知,自行車是人們的主要交通工具之一,因為其騎行方便,維修簡單而倍受人們的歡迎。然而,也有一些不盡人意之處,如人們在夏日騎行時通??看饕豁敍雒闭陉?,但僅僅只能擋住頭部的陽光,身體的其他部位則在陽光下曝曬,且戴涼帽時頭下亦很悶熱,給騎行者帶來諸多的不便,有人在騎行過程中單手撐傘,雖免除了上述煩惱,但單手騎行卻違反了交通法規(guī)。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種固定在自行車上的傘座,它可方便地將傘固定在自行車上,并能根據(jù)需要、調(diào)節(jié)傘的高度及方向。
本實用新型通過如下方案實現(xiàn)的將支撐座固定在自行車的把手垂直軸上,支撐桿插入支撐座的通孔內(nèi),鎖緊螺釘(8)通過支撐桿(4)上的齒形槽,將其鎖定,通過鎖緊螺帽將均帶有齒盤的支撐桿和傘座聯(lián)為一體,傘則通過鎖扣圈固定在傘座上。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,使用安全方便等優(yōu)點,適宜于各類自行車及人力車上使用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步詳述附


圖1為本實用新型裝配主視圖附圖2為支撐座(1)主剖視圖附圖3為支撐座(1)左視圖附圖4為支撐桿(4)主視圖附圖5為支撐桿(4)側(cè)視圖附圖6為傘座(7)主視圖附圖7為傘座(7)俯視圖附圖8為鎖扣圈(6)主視圖見附圖,本實用新型由支撐座(1)、半園緊固圈(2)、園形緊固圈(3)、支撐桿(4)、鎖緊螺帽(5)、鎖扣圈(6)、傘座(7)、鎖緊螺釘(8)組成,支撐座(1)為馬鞍形,園柱面上開有一螺紋通孔,在支撐座(1)鞍形一端有兩個帶有通孔的凸臺,另一端鉆有螺紋孔。支撐桿(4)穿插在支撐座(1)的通孔中,依靠鎖緊螺釘(8)螺紋連接在支撐座(1)上進(jìn)行固定,支撐桿(4)一端為園盤狀,園盤一面為齒形,園盤上有過園心的軸向貫通凹槽,傘座(7)一端帶有一園盤,園盤中心有一用于固定的螺栓,園盤上有與支撐桿(4)上的園盤相嚙合的齒形,在傘座(7)的支撐桿上有一小于其半徑的凹槽,支撐桿(4)與傘座(7)通過兩者園盤上齒形的嚙合,鎖緊螺帽(5)與傘座(7)園盤中心的螺栓的連接使兩者成為一整體,中心帶有漸開線園孔的開口鎖扣圈(6)在傘座(7)的支撐桿上,漸開線園孔周邊粘貼有防滑的橡皮,將傘牢固地固定在傘座(7)的支撐桿凹槽內(nèi),園形緊固圈(3)通過螺釘與支撐座(1)鞍形一端有兩個帶有通孔的凸臺連接,半園形緊固圈(2)通過螺釘緊固在支撐座(1)上的螺紋孔中。
當(dāng)使用本實用新型時,將支撐座(1)的鞍形的凹部貼靠在自行車把手的垂直軸上,通過螺釘將半園形緊固圈(2)與支撐座(1)上的螺紋孔相連,夾持在自行車把手的垂直軸上,將園形緊固圈(3)夾持住自行車把手的橫桿,通過螺釘與支撐座(1)一端有兩個帶有通孔的凸臺緊固連接,即可將整個支撐座(1)牢固地固定在自行車把手上,也可將支撐座(1)焊接或粘接在自行車把手上。支撐桿(4)插入支撐座(1)的通孔內(nèi),可隨意調(diào)節(jié)其高度、并旋轉(zhuǎn)方向。支撐座(1)圓柱面上的螺釘(8),通過支撐桿(4)上的齒形槽將其鎖定。傘座(7)園盤中心的固定螺栓,放入支撐桿(4)圓盤的貫通凹槽內(nèi),通過調(diào)整兩圓盤的齒形面相互嚙合位置,調(diào)整傘的角度后,鎖緊螺帽(5)將其鎖緊固定,將傘靠入傘座(7)的小于其半徑的圓弧貫通槽內(nèi),旋轉(zhuǎn)開口鎖扣圈(6),鎖扣圈的漸開線園孔將傘牢固的鎖扣在傘座(7)的園弧槽內(nèi),就可方便的使用。使用完畢后,只要松開螺釘(8),支撐桿(4)就可從支撐座(1)通孔抽出,將螺帽(5)松開,支撐桿(4)與傘座(7)就可以旋轉(zhuǎn)并重合,再鎖緊螺帽(5),使可方便的攜帶。
權(quán)利要求1.自行車晴、雨傘座、包括支撐座(1)、半園緊固圈(2)、園形緊固圈(3)、支撐桿(4)、鎖緊螺帽(5)、鎖扣圈(6)、傘座(7)、鎖緊螺釘(8),其特征在于支撐座(1)為馬鞍形,園柱面上開有一螺紋通孔,在支撐座(1)鞍形一端有兩個帶有通孔的凸臺,另一端鉆有螺紋孔,支撐桿(4)穿插在支撐座(1)的通孔中,依靠鎖緊螺釘(8)螺紋連接在支撐座(1)上進(jìn)行固定,支撐桿(4)一端為園盤狀,園盤一面為齒形,園盤上有過園心的軸向貫通凹槽,傘座(7)一端帶有一園盤,園盤中心有一用于固定的螺栓,園盤上有與支撐桿(4)上的園盤相嚙合的齒形,在傘座(7)的支撐桿上有一小于其半徑的凹槽,支撐桿(4)與傘座(7)通過兩者園盤上齒形的嚙合,鎖緊螺帽(5)與傘座(7)園盤中心的螺栓的連接使兩者成為一整體,中心帶有漸開線園孔的開口鎖扣圈(6)在傘座(7)的支撐桿上,園形緊固圈(3)通過螺釘與支撐座(1)鞍形一端有兩個帶有通孔的凸臺連接,半園形緊固圈(2)通過螺釘緊固在支撐座(1)上的螺紋孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車晴、雨傘座,其特征在于鎖扣圈(6)的漸開線園孔周邊粘貼有防滑的橡皮。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車晴、雨傘座,其特征在于可將支撐座(1)焊接或粘接在自行車把手上。
專利摘要自行車晴、雨傘座,涉及一種固定在自行車上的傘座,由支撐座1、支撐桿4、鎖扣圈6,鎖緊螺帽5等組成,通過將支撐座1固定在自行車的把手上,鎖緊螺帽5將均帶有齒盤的支撐桿4和傘座7連為一體,傘則通過鎖扣圈6固定在傘座7上,具有結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,使用安全、方便等優(yōu)點。適宜于各類自行車及人力車上使用。
文檔編號B62J11/00GK2068072SQ90211369
公開日1990年12月26日 申請日期1990年4月5日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月5日
發(fā)明者孫建雄, 于康玲 申請人:孫建雄, 于康玲
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