專利名稱：新型自行車支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及新型自行車支架，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于作業(yè)；運輸部，交通運輸分部，無軌陸用車輛大類，自行車架；自行車停放或存放用支架或固定裝置；防止或指示擅自使用或盜竊自行車的裝置與自行車構成一體的鎖；學騎自行車的設備小類，自行車停放或存放用的單獨支架或固定裝置大組，包括固定車輪用的叉形支架或托架小組技術領域。
本實用新型要解決的上述技術問題所采用的新的技術方案是這樣實現(xiàn)的該實用新型的新型自行車支架主要由固定螺絲、彈簧、穩(wěn)固螺絲、固定扣、固定支架、防滑墊、車輪、承接鐵片構成。它的主要零件固定螺絲、彈簧、穩(wěn)固螺絲、車輪由市場選用。它的固定支架是長方形細條形狀，以不銹鋼為材料，經(jīng)過壓型加工制造。它的防滑墊是長方形形狀，以硬膠皮為材料，經(jīng)過壓型加工制造。它的承接鐵片是不規(guī)則橢圓形狀，以不銹鋼為材料，經(jīng)過壓型加工制造。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是固定支架的頂端位置固定螺絲安裝在承接鐵片的右端中間的位置，承接鐵片的右端中間位置固定螺絲安裝在固定支架的頂端的位置，結合成拖把形狀的固定結構，功能是起支撐的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是防滑墊的左右邊緣位置粘連接在固定支架的下端的位置，固定支架的下端位置粘連接在防滑墊的左右邊緣的位置，結合成三角形狀的固定結構，功能是起支撐的作用。彈簧的一端位置螺旋安裝在固定扣的中間的位置，固定扣的整體位置固定安裝在承接鐵片的上面的位置，結合成不規(guī)則橢圓形狀的組合結構，功能是起伸縮的作用。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的新型自行車支架解決普通的車支架易倒；防滑效果不好；支撐面積小的技術問題的目的。
實用新型的新型自行車支架的有益效果是本實用新型為解決普通的車支架易倒；防滑效果不好；支撐面積小的技術問題所采用的技術方案與現(xiàn)有的和曾有的關于自行車停放或存放用的單獨支架或固定裝置大組，包括固定車輪用的叉形支架或托架小組的技術相比有二處優(yōu)點和改進第一，由于本實用新型的新型自行車支架的技術方案中設計了防滑墊的左右邊緣位置粘連接在固定支架的下端的位置，固定支架的下端位置粘連接在防滑墊的左右邊緣的位置，結合成三角形狀的固定結構，所以更容易解決支撐的技術問題。
第二，由于本實用新型的新型自行車支架的技術方案中設計了彈簧的一端位置螺旋安裝在固定扣的中間的位置，固定扣的整體位置固定安裝在承接鐵片的上面的位置，結合成不規(guī)則橢圓形狀的組合結構，所以更容易解決伸縮的技術問題。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是固定支架5的頂端位置固定螺絲1安裝在承接鐵片8的右端中間的位置，承接鐵片8的右端中間位置固定螺絲1安裝在固定支架5的頂端的位置，結合成拖把形狀的固定結構，功能是起支撐的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是防滑墊6的左右邊緣位置粘連接在固定支架5的下端的位置，固定支架5的下端位置粘連接在防滑墊6的左右邊緣的位置，結合成三角形狀的固定結構，功能是起支撐的作用。彈簧2的一端位置螺旋安裝在固定扣4的中間的位置，固定扣4的整體位置固定安裝在承接鐵片8的上面的位置，結合成不規(guī)則橢圓形狀的組合結構，功能是起伸縮的作用。
下面通過使用方法，更進一步闡述本實用型新型自行車支架的動態(tài)結構關系在使用中，當需要停放自行車的時候，根據(jù)扭動原理，首先放下固定支架5，然后放好自行車，從而完成停放的任務。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的新型自行車支架解決普通的車支架易倒；防滑效果不好；支撐面積小的技術問題目的。
實現(xiàn)本實用新型的最佳方案是以不銹鋼為材料，利用支架工廠的基本設備，采取大量成批生產(chǎn)，以供應社會界的需求，這樣就能更好地實現(xiàn)本實用新型的新型自行車支架的實用價值和經(jīng)濟價值。
權利要求1 新型自行車支架，它是由固定螺絲(1)、彈簧(2)、穩(wěn)固螺絲(3)、固定扣(4)、固定支架(5)、防滑墊(6)、車輪(7)、承接鐵片(8)構成，它的固定支架(5)的頂端位置固定螺絲(1)安裝在承接鐵片(8)的右端中間的位置，承接鐵片(8)的右端中間位置固定螺絲(1)安裝在固定支架(5)的頂端的位置，其特征是防滑墊(6)的左右邊緣位置粘連接在固定支架(5)的下端的位置，固定支架(5)的下端位置粘連接在防滑墊(6)的左右邊緣的位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型自行車支架，其特征是彈簧(2)的一端位置螺旋安裝在固定扣(4)的中間的位置，固定扣(4)的整體位置固定安裝在承接鐵片(8)的上面的位置。
專利摘要新型自行車支架，包括固定車輪用的叉形支架或托架小組技術領域。其目的是解決普通的車支架易倒；防滑效果不好；支撐面積小的技術問題，它主要由固定螺絲、固定支架、防滑墊、承接鐵片構成。其特征是防滑墊的左右邊緣位置粘連接在固定支架的下端的位置，固定支架的下端位置粘連接在防滑墊的左右邊緣的位置，彈簧的一端位置螺旋安裝在固定扣的中間的位置，固定扣的整體位置固定安裝在承接鐵片的上面的位置，適于實用的新的技術方案在包括固定車輪用的叉形支架或托架小組的領域里，具有廣泛用途，且制作簡單，成本低廉使用方便，易于推廣。
文檔編號B62J1/00GK2595636SQ02292218
公開日2003年12月31日 申請日期2002年12月31日 優(yōu)先權日2002年12月31日
發(fā)明者馬伊平, 劉梅 申請人:馬伊平