專利名稱：靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，童車包括車架、設(shè)置于所述的車架的下方前部的前輪、設(shè)置于所述的車架的下方后部的后輪、下端部與車架樞軸連接的靠背桿，靠背桿通過(guò)一個(gè)鋸齒狀的調(diào)節(jié)盤及手動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)靠背桿的角度，這種調(diào)節(jié)盤及鎖定機(jī)構(gòu)在調(diào)節(jié)過(guò)程中會(huì)夾住手指，使得兒童使用不安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用安全可靠的靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車，包括車架、設(shè)置于所述的車架的下方前部的前輪、設(shè)置于所述的車架的下方后部的后輪、下端部與車架樞軸連接的靠背桿，所述的靠背桿上樞軸連接有伸縮件的一端部，所述的伸縮件的另一端部與車架樞軸連接，所述的伸縮件包括外管、插在所述的外管的內(nèi)腔中的內(nèi)管、用于鎖定內(nèi)管和內(nèi)桿的鎖定裝置、連接件，所述的鎖定機(jī)構(gòu)是所述的連接件與所述的外管通過(guò)軸向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸樞軸連接，所述的內(nèi)管上徑向固定有銷，所述外管上開(kāi)有齒形長(zhǎng)槽，所述的銷穿過(guò)所述的齒形長(zhǎng)槽。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)內(nèi)管與外管之間可以伸縮并被鎖定，因此該伸縮件可以使得靠背桿的角度得以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過(guò)程中內(nèi)管和外管的伸縮不會(huì)對(duì)兒童構(gòu)成安全隱患。


附圖1為靠背桿處于一種角度時(shí)的本實(shí)用新型的主視圖；附圖2為靠背桿處于另一種角度時(shí)的本實(shí)用新型的主視圖；附圖3為伸縮件處于鎖定狀態(tài)時(shí)的主剖視圖；附圖4為附圖3的A-A方向剖視圖；附圖5為伸縮件處于解鎖狀態(tài)時(shí)的主剖視圖；其中[1]、內(nèi)管；[2]、外管；[3]、靠背桿；[4]、把手；[5]、前輪；[6]、后輪；[7]、第一樞軸；[8]、第二樞軸；[9]、連接件；[11]、齒形長(zhǎng)槽；[13]、轉(zhuǎn)軸；[14]、扭簧；[15]、銷；[19]、車架；
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖1至附圖5，一種靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車，包括車架[19]、設(shè)置于所述的車架[19]的下方前部的前輪[5]、設(shè)置于所述的車架[19]的下方后部的后輪[6]、下端部與車架[191樞軸連接的靠背桿[3]，所述的靠背桿[3]上樞軸連接有伸縮件的一端部，所述的伸縮件的另一端部與車架[19]樞軸連接，所述的伸縮件包括外管[2]、插在所述的外管[2]的內(nèi)腔中的內(nèi)管[1]、用于鎖定內(nèi)管[1]和內(nèi)桿[7]的鎖定裝置、連接件[9]，所述的鎖定機(jī)構(gòu)是所述的連接件[9]與所述的外管[2]通過(guò)軸向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸[13]樞軸連接，所述的內(nèi)管[1]上徑向固定有銷[15]，所述外管[2]上開(kāi)有齒形長(zhǎng)槽[11]，所述的銷[15]穿過(guò)所述的齒形長(zhǎng)槽[11]。
所述的轉(zhuǎn)軸[13]上套有扭簧[14]，該扭簧[14]的一端設(shè)置于連接件[9]上，另一端設(shè)置于外管[2]上。
所述的銷[15]的位于內(nèi)管[1]的外側(cè)的端部穿過(guò)所述的齒形長(zhǎng)槽[11]。
所述的內(nèi)管[1]的外端部通過(guò)第一樞軸[7]與車架[19]樞軸連接，所述的連接件[9]通過(guò)第二樞軸[8]與車架[19]樞軸連接。
在附圖3所示的狀態(tài)下，由于第一樞軸[7]、第二樞軸[8]分別與車架[19]樞軸連接，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)外管[2]時(shí)，銷[15]會(huì)沿著齒形長(zhǎng)槽[11]的斜面滑動(dòng)從齒的谷底至齒的頂端，如附圖5所示，此時(shí)可以調(diào)整內(nèi)管[1]和外管[2]的相對(duì)位置，如附圖5所示拉長(zhǎng)或縮短伸縮件。松開(kāi)外管[2]后，扭簧[14]使得外管[2]復(fù)位，則銷[15]又回到附圖3所示的齒形長(zhǎng)槽[11]的谷底處。
權(quán)利要求1.一種靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車，包括車架[19]、設(shè)置于所述的車架[19]的下方前部的前輪[5]、設(shè)置于所述的車架[19]的下方后部的后輪[6]、下端部與車架[19]樞軸連接的靠背桿[3]，其特征在于所述的靠背桿[3]上樞軸連接有伸縮件的一端部，所述的伸縮件的另一端部與車架[19]樞軸連接，所述的伸縮件包括外管[2]、插在所述的外管[2]的內(nèi)腔中的內(nèi)管[1]、用于鎖定內(nèi)管[1]和內(nèi)桿[7]的鎖定裝置、連接件[9]，所述的鎖定機(jī)構(gòu)是所述的連接件[9]與所述的外管[2]通過(guò)軸向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸[13]樞軸連接，所述的內(nèi)管[1]上徑向固定有銷[15]，所述外管[2]上開(kāi)有齒形長(zhǎng)槽[11]，所述的銷[15]穿過(guò)所述的齒形長(zhǎng)槽[11]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車，其特征在于所述的轉(zhuǎn)軸[13]上套有扭簧[14]，該扭簧[14]的一端設(shè)置于連接件[9]上，另一端設(shè)置于外管[2]上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車，其特征在于所述的銷[15]的位于內(nèi)管[1]的外側(cè)的端部穿過(guò)所述的齒形長(zhǎng)槽[11]。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車，其特征在于所述的內(nèi)管[1]的外端部通過(guò)第一樞軸[7]與車架[19]樞軸連接，所述的連接件[9]通過(guò)第二樞軸[8]與車架[19]樞軸連接。
專利摘要一種靠背角度有級(jí)調(diào)節(jié)的童車，包括車架[19]、前輪[5]、后輪[6]、靠背桿[3]，靠背桿[3]上樞軸連接有伸縮件的一端部，伸縮件的另一端部與車架[19]樞軸連接，伸縮件包括外管[2]、內(nèi)管[1]、鎖定裝置、連接件[9]，鎖定機(jī)構(gòu)是連接件[9]與外管[2]通過(guò)軸向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸[13]樞軸連接，內(nèi)管[1]上徑向固定有銷[15]，外管[2]上開(kāi)有齒形長(zhǎng)槽[11]，銷[15]穿過(guò)齒形長(zhǎng)槽[11]。內(nèi)管與外管之間可以伸縮并被鎖定，因此該伸縮件可以使得靠背桿的角度得以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)過(guò)程中內(nèi)管和外管的伸縮不會(huì)對(duì)兒童構(gòu)成安全隱患。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2587738SQ0228623
公開(kāi)日2003年11月26日 申請(qǐng)日期2002年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月22日
發(fā)明者周忠剛 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司