本實(shí)用新型涉及礦用安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種礦用擋車樁。

背景技術(shù)：

礦車是用于在礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。在斜巷或地上破路需設(shè)置擋車樁以防止礦車溜車，現(xiàn)有的擋車樁外形呈圓柱形，其下端設(shè)有法蘭，法蘭上設(shè)有銷孔，當(dāng)需要擋車時(shí)將擋車樁通過銷子安裝到路面上，使用完畢后將擋車樁搬開。現(xiàn)有的擋車樁存在以下缺點(diǎn)：（1）使用時(shí)操作繁瑣，需要搬動(dòng)擋車樁，比較費(fèi)力；（2）無明顯的警示標(biāo)識(shí)，在光線昏暗的巷道中經(jīng)常出現(xiàn)礦車撞擊擋車樁的情況，造成礦車、擋車樁、鋼絞線損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種礦用擋車樁的技術(shù)方案，具有操作簡(jiǎn)單、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種礦用擋車樁，包括固定樁、滑動(dòng)樁和防爆警示燈，所述固定樁的部分澆筑于路面以下，所述滑動(dòng)樁滑動(dòng)套設(shè)于固定樁內(nèi)部，固定樁的內(nèi)圓面設(shè)有滑槽，所述滑槽包括豎向滑槽和橫向滑槽，滑動(dòng)樁的外圓面設(shè)有與滑槽匹配的滑銷，固定樁的底部與滑動(dòng)樁的下端之間設(shè)有彈簧；所述防爆警示燈包括光源、電瓶、接近開關(guān)和防爆罩，所述光源和防爆罩設(shè)在滑動(dòng)樁的上端，所述光源位于防爆罩內(nèi)部，所述電瓶設(shè)在滑動(dòng)樁的內(nèi)部，所述接近開關(guān)安裝在固定樁的內(nèi)底部，光源、電瓶和接近開關(guān)通過導(dǎo)線串連。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述滑動(dòng)樁的外圓面設(shè)有扳動(dòng)手柄，操作人員可以握住扳動(dòng)手柄，便于轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)樁。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述光源為二極管燈泡，二極管燈泡能耗低而且抗振性能好，在礦用擋車樁遭受礦車撞擊后能夠正常使用。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述固定樁包括限位端蓋、樁身和底座，所述限位端蓋螺紋安裝于樁身的上端，所述底座螺紋安裝于樁身的下端，所述豎向滑槽向上延伸至樁身的上端。采用本技術(shù)方案，擰下限位端蓋，使滑銷脫離豎向滑槽，從而可使滑動(dòng)樁與固定樁分離，以便于對(duì)礦用擋車樁進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。另外，底座將固定樁的下端封閉，從而使固定樁和滑動(dòng)樁內(nèi)部形成一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境，防止地下潮氣進(jìn)入而損壞防爆警示燈。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述滑動(dòng)樁的底部設(shè)有第一彈簧定位突起，所述底座上設(shè)有第二彈簧定位突起，所述彈簧套設(shè)在第一彈簧定位突起和第二彈簧定位突起的外部。采用本技術(shù)方案，可防止彈簧移位。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述接近開關(guān)安裝在第二彈簧定位突起上。

非工作狀態(tài)時(shí)，滑動(dòng)樁收縮入固定樁內(nèi)，滑銷位于橫向滑槽內(nèi)以使礦用擋車樁保持此狀態(tài)。當(dāng)需要使用礦用擋車樁阻擋礦車時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)樁一定角度，使滑銷離開橫向滑槽而進(jìn)入豎向滑槽，在彈簧的作用下，滑動(dòng)樁被頂起，同時(shí)，滑動(dòng)樁的底部脫離接近開關(guān)的檢出距離，接近開關(guān)接通防爆警示燈的電路，光源發(fā)光，以起到警示作用。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為：（1）使用時(shí)操作簡(jiǎn)單，比較省力；（2）滑動(dòng)樁彈出時(shí)光源自動(dòng)發(fā)光，能夠起到警示作用，防止礦車撞擊擋車樁，尤其適用于光線昏暗的巷道，而且，當(dāng)滑動(dòng)樁收縮后光源自動(dòng)熄滅，節(jié)省能源；（3）防爆警示燈被封閉在固定樁、滑動(dòng)樁和防爆罩內(nèi)部，防止光源產(chǎn)生的電弧、火花和高溫引燃巷道中的可燃性氣體或粉塵，安全性高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型礦用擋車樁的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2為本實(shí)用新型礦用擋車樁的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖3為本實(shí)用新型滑動(dòng)樁的透視圖。

圖中：1、滑動(dòng)樁，2、豎向滑槽，3、橫向滑槽，4、滑銷，5、彈簧，6、光源，7、電瓶，8、接近開關(guān)，9、扳動(dòng)手柄，10、防爆罩，11、限位端蓋，12、樁身，13、底座，14、第一彈簧定位突起，15、第二彈簧定位突起。

具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1~圖3所示，一種礦用擋車樁，包括固定樁、滑動(dòng)樁1和防爆警示燈。固定樁包括限位端蓋11、樁身12和底座13，限位端蓋11螺紋安裝于樁身12的上端，底座13螺紋安裝于樁身12的下端，樁身12和底座13澆筑于路面以下?；瑒?dòng)樁1滑動(dòng)套設(shè)于固定樁內(nèi)部，固定樁的內(nèi)圓面設(shè)有滑槽，滑槽包括豎向滑槽2和橫向滑槽3，豎向滑槽2向上延伸至樁身12的上端?；瑒?dòng)樁1的外圓面設(shè)有與滑槽匹配的滑銷4。所滑動(dòng)樁1的外圓面設(shè)有扳動(dòng)手柄9。滑動(dòng)樁1的底部設(shè)有第一彈簧定位突起14，底座13上設(shè)有第二彈簧定位突起15，固定樁的底部與滑動(dòng)樁1的下端之間設(shè)有彈簧5，彈簧5套設(shè)在第一彈簧定位突起14和第二彈簧定位突起15的外部。防爆警示燈包括光源6、電瓶7、接近開關(guān)8和防爆罩10。光源6為二極管燈泡，光源6和防爆罩10設(shè)在滑動(dòng)樁1的上端，光源6位于防爆罩10的內(nèi)部。電瓶7設(shè)在滑動(dòng)樁1的內(nèi)部，接近開關(guān)8安裝在第二彈簧定位突起15上，光源6、電瓶7和接近開關(guān)8通過導(dǎo)線串連。

非工作狀態(tài)時(shí)，如圖1所示，滑動(dòng)樁1收縮入固定樁內(nèi)，滑銷4位于橫向滑槽3內(nèi)以使礦用擋車樁保持此狀態(tài)。當(dāng)需要使用礦用擋車樁阻擋礦車時(shí)，握住扳動(dòng)手柄9轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)樁1一定角度，使滑銷4離開橫向滑3槽而進(jìn)入豎向滑槽2，在彈簧5的作用下，滑動(dòng)樁1被頂起，如圖2所示，同時(shí)，滑動(dòng)樁1的底部脫離接近開關(guān)8的檢出距離，接近開關(guān)8接通防爆警示燈的電路，光源7發(fā)光，以起到警示作用。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。