1.一種用在列車與站臺(tái)間隙的腳踏板，其特征在于：包括踏板本體(100)，所述踏板本體(100)包括第一搭接部(101)和第二搭接部(102)，兩個(gè)搭接部分別用于搭接在列車門口地板(200)上和站臺(tái)(300)上；所述第一搭接部(101)的橫斷面為三角形結(jié)構(gòu)，搭接在列車門口地板(200)上后平滑過(guò)渡無(wú)檻結(jié)構(gòu)形成，所述第二搭接部(102)的橫斷面為三角形結(jié)構(gòu)，搭接在站臺(tái)(300)上后平滑過(guò)渡無(wú)檻結(jié)構(gòu)形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用在列車與站臺(tái)間隙的腳踏板，其特征在于：所述第二搭接部(102)所述第一搭接部(101)和第二搭接部(102)為橡膠材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用在列車與站臺(tái)間隙的腳踏板，其特征在于：所述踏板本體(100)側(cè)部設(shè)有手提部(104)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用在列車與站臺(tái)間隙的腳踏板，其特征在于：所述踏板本體(100)的上表面設(shè)有防滑部(103)。