技術(shù)總結(jié)
高速列車(chē)設(shè)備艙底板，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，由上表層、下表層和中間層組成，中間層設(shè)置在上表層與下表層之間，上表層和下表層均為鋁板，中間層為鋁蜂窩結(jié)構(gòu)，將上表層、下表層和中間層通過(guò)膠水并采用熱壓方式復(fù)合成整體的底板結(jié)構(gòu)。本發(fā)明采用鋁蜂窩三明治結(jié)構(gòu)制作而成的設(shè)備艙底板，和一般的單層鐵板結(jié)構(gòu)的設(shè)備艙底板相比，更具有質(zhì)量輕、抗沖擊強(qiáng)，隔音降噪的特點(diǎn)。不僅有效的提高高速列車(chē)底盤(pán)設(shè)備的安全性，而且使用更為持久，不需要經(jīng)常更換，可減少損耗，節(jié)約成本。還可以降低列車(chē)底部的噪聲傳到車(chē)廂內(nèi)，提升旅客的舒適感。

技術(shù)研發(fā)人員：周春華;李剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：揚(yáng)州杰特沈飛車(chē)輛裝飾件有限公司
文檔號(hào)碼：201510252541
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.19
技術(shù)公布日：2017.01.04