本發(fā)明涉及一種鐵路特種軍車運(yùn)輸車凹底架。

背景技術(shù)：
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特種軍車通過(guò)鐵路進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸通常采用現(xiàn)有普通凹底平車，普通凹底平車的凹底架為了滿足強(qiáng)度與剛度的需要，通常承載部截面高度較大，凹底架的地板面距軌面較高。普通凹底平車雖然可以滿足一部分高度適中的特種軍車的運(yùn)輸，但當(dāng)特種軍車的高度過(guò)高時(shí)，裝載后超出鐵路運(yùn)輸限界，無(wú)法滿足運(yùn)輸要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是提供一種鐵路特種軍車運(yùn)輸車凹底架。

上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種鐵路特種軍車運(yùn)輸車凹底架，其組成包括：中梁，所述的中梁兩側(cè)與承載橫梁連接，所述的承載橫梁與側(cè)梁連接，所述的中梁、所述的側(cè)梁通過(guò)端梁固定，所述的中梁、所述的側(cè)梁上方安裝有枕橫梁，所述的枕橫梁與上旁承連接，所述的上旁承與上心盤連接，所述的上心盤與所述的中梁連接，所述的承載橫梁上面鋪設(shè)地板。

所述的鐵路特種軍車運(yùn)輸車凹底架，所述的地板上平面的高度低于所述的中梁上平面的高度。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明提供一種鐵路特種軍車運(yùn)輸車凹底架，凹底架中部低兩端高，承載特種軍車的地板設(shè)置在凹底架中部，地板面高度低于中梁上平面的高度，在裝運(yùn)特種軍車時(shí)，高出地板面的中梁部分可以利用特種軍車底盤懸架空間高度，在保證凹底架承載部截面高度的同時(shí)，盡量降低地板面的高度，增加車輛適用范圍，解決了現(xiàn)有普通凹底平車無(wú)法對(duì)較高的特種軍車進(jìn)行鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膯栴}。

附圖說(shuō)明：

附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。

附圖3是本發(fā)明的剖面圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

一種鐵路特種軍車運(yùn)輸車凹底架，其組成包括：中梁1，所述的中梁兩側(cè)與承載橫梁2連接，所述的承載橫梁與側(cè)梁3連接，所述的中梁、所述的側(cè)梁通過(guò)端梁4固定，所述的中梁、所述的側(cè)梁上方安裝有枕橫梁5，所述的枕橫梁與上旁承6連接，所述的上旁承與上心盤7連接，所述的上心盤與所述的中梁連接，所述的承載橫梁上面鋪設(shè)地板8。

實(shí)施例2：

根據(jù)實(shí)施例1所述的鐵路特種軍車運(yùn)輸車凹底架，所述的地板上平面的高度低于所述的中梁上平面的高度。