專利名稱：坯車卡輪制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及坯車附屬裝置，尤其是涉及一種坯車卡輪制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
在耐火材料生產(chǎn)中，鋼包磚半成品裝在磚坯車上，在入干燥洞干燥前停放在停車軌道上，必須把磚坯車輪卡死，目前用來制動(dòng)磚坯車主要是用一些臨時(shí)的鐵塊等物體，沒有專用的制動(dòng)裝置，這樣就存在很大的安全隱患，容易造成磚坯車在軌道上自行滑動(dòng)，甚至滑出軌道，造成磚還車和成品磚的損壞，甚至出現(xiàn)人身安全事故，給生產(chǎn)造成了不應(yīng)有的損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、專用于在停車軌道上制動(dòng)的坯車卡輪制動(dòng)器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的坯車制動(dòng)卡輪器，包括卡在坯車車輪前后位置的U型鋼構(gòu)件，所述U型鋼構(gòu)件尾部固定連接把手。U型鋼構(gòu)件口徑可依據(jù)坯車車輪外圓接觸軌道兩邊的距離設(shè)計(jì)多種尺寸。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、節(jié)省人力，能有效地制動(dòng)在停車軌道上停放的坯車，具有很高的實(shí)用價(jià)值。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的坯車制動(dòng)卡輪器包括卡在磚坯車車輪前后位置的U型鋼構(gòu)件1、所述U型鋼構(gòu)件I尾部固定連接的把手2，U型鋼構(gòu)件I 口徑可依據(jù)磚坯車車輪外圓接觸軌道兩邊的距離設(shè)計(jì)多種尺寸，正好卡在車輪的兩邊，使車輪前后不能動(dòng)彈，需推車不用時(shí)，人不用彎腰，不用手，用腳就能將卡輪制動(dòng)器取出，需用時(shí)，也同樣用腳撥入，非常方便實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種坯車卡輪制動(dòng)器，其特征在于:所述坯車卡輪制動(dòng)器包括卡在坯車車輪前后位置的U型鋼構(gòu)件(I )，所述U型鋼構(gòu)件(I)尾部固定連接把手(2 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種坯車制動(dòng)卡輪器，包括卡在坯車車輪前后位置的U型鋼構(gòu)件，所述U型鋼構(gòu)件尾部固定連接把手。U型鋼構(gòu)件口徑可依據(jù)坯車車輪外圓接觸軌道兩邊的距離設(shè)計(jì)多種尺寸。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、節(jié)省人力，能有效地制動(dòng)在停車軌道上停放的坯車，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B61K7/20GK202966351SQ20122065405
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者侯振東, 毛喜民, 劉大圈 申請(qǐng)人:鄭州振東科技有限公司